[過去ログ] 【MAZDA】NDロードスター Vol.322【幌・RF】 (1002レス)
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954: (ワッチョイW a9b9-Gtq6 [2a09:bac3:43a1:dc:* [上級国民]]) 12/18(水)13:06 ID:0(1) AAS
35周年車、販売制限なしで3ヶ月か 500台くらいは売れるかな
955(1): (ワッチョイW 8d87-ahH1 [2001:240:2472:9861:*]) 12/18(水)13:26 ID:QVQg82IU0(2/2) AAS
プレリュードプロトタイプの試乗会始まったのか
956: (ワッチョイW f24a-e1jW [240a:61:40e3:175:*]) 12/18(水)13:34 ID:OHJ2kvS80(1/3) AAS
>>942
別にマツダは心配してないだろ
957: (ワッチョイW f246-apYv [2001:268:9b16:60f2:*]) 12/18(水)17:36 ID:m0Hqb2770(4/4) AAS
>>955
プリウスクーペもう出るの?
958(1): (ワッチョイ f24d-SaU4 [2001:3b0:302:1c7:*]) 12/18(水)17:54 ID:Ed9aYb5K0(1) AAS
>>946
ディーラー空いてた?今日ロードスターできれば発注したかったんだけども
959: (ワッチョイW 2e25-wAQj [240a:61:5201:186:*]) 12/18(水)18:03 ID:wbP+0CEt0(1) AAS
375万だと他に何も付けなければ乗り出しで400は切れるのかな
960: (ワッチョイ ee16-XW6Z [153.137.58.73]) 12/18(水)18:08 ID:1dxOXock0(2/2) AAS
>>958
点検行ったの月曜日で空いてた。18日から注文受付と言ってたけど自分の地元のディーラーは火曜水曜休み。問い合わせは多いのか聞いたらそれほどでもないと言ってた
961(1): (ワッチョイW f24a-e1jW [240a:61:40e3:175:*]) 12/18(水)20:45 ID:OHJ2kvS80(2/3) AAS
プレリュードなあ
見た目は嫌いじゃないけどFFでしょ?
962(1): (ワッチョイW 6d55-iZwu [218.47.26.239]) 12/18(水)21:30 ID:OGAt5LVi0(1) AAS
>>961
屋根開くの?
963: (ワッチョイW f24a-e1jW [240a:61:40e3:175:*]) 12/18(水)21:34 ID:OHJ2kvS80(3/3) AAS
>>962
サンルーフくらいありそうじゃね知らんけど
964: (ワッチョイW 8d32-HH1S [2400:4052:921:f900:*]) 12/18(水)21:37 ID:J0e6shVn0(1) AAS
プレリュードはMTが無いなら要らないなあ
965(1): (ワッチョイ e545-/u/e [240d:1a:20d:b200:*]) 12/18(水)23:02 ID:3qVCVacf0(1) AAS
国内トップカテのメカもやっている人に聞いたのだが、NR-Aのビル脚はとてもバランスが取れてて良いらしい。
車高下げてアライメント取るだけでサーキット初心者にはおすすめだって。
もちろん、パワーないので絶対的なタイムは期待できないがw
966: (ワッチョイW 0271-g4Ne [240a:61:507c:cf8:*]) 12/19(木)07:07 ID:/QwmpJox0(1) AAS
プレリュードといえば全グレードがサンルーフ
標準装備がウリだったな
967: (スッップ Sda2-PQnl [49.98.147.221]) 12/19(木)08:48 ID:uQ4mm1rid(1) AAS
>>952
スレ立て乙です!
968: (ワッチョイW 6174-SS5n [240b:c010:480:3a53:*]) 12/19(木)10:20 ID:UT1IQ+6G0(1) AAS
>>965
そういう意味でNR-Aの2L版が欲しいよねえ
出さなそうだけどw
969(1): (ワッチョイ 0555-iztn [114.188.243.14]) 12/19(木)11:11 ID:bL1UWmT00(1) AAS
ワイは35thよりMSRが気になる
970: 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 7eaa-NWKZ [240a:61:31a2:994c:*]) 12/19(木)11:14 ID:p6BEdy4y0(1) AAS
>>969
>35thより
欧米で、35thあずき色 + 6色になった・・ 35thは3ヶ月間だけ受注 → 35thあずき色の次は何色だ?と ごくごく一部で騒いでいますね
971(2): (ワッチョイW a9c9-Gtq6 [2a09:bac3:43a1:dc:* [上級国民]]) 12/19(木)11:37 ID:wz/nYZMY0(1) AAS
NR-Aでタイムに限界を感じるのは、エンジン出力だけでなく、ダンパーを含む脚のパーツと設定が、標準タイヤのレベルに合わせてあることもある。その分、乗り手が与えられた能力を最大限に引き出でているかわかりやすい。
例えば、吊るしのNR-Aにハイグリップタイヤだけ履かせても、脚のパーツ、ボディの強化パーツを変えないと旋回Gで1.2Gは出せない。
972(1): (ワッチョイW 2e20-wlbM [240a:61:1d2:3e96:*]) 12/19(木)12:31 ID:mj2qCOoR0(1/4) AAS
能力を最大限に引き出せているならパーティーレースで連戦連勝だなw
973(1): (ワッチョイ e566-DtHK [2001:240:240b:667d:*]) 12/19(木)13:19 ID:7wjGp1Z/0(1) AAS
順位が上の方の人たちはみんなそうなんじゃない?
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