[過去ログ] 【MAZDA】NDロードスター Vol.322【幌・RF】 (1002レス)
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136: (ワッチョイW c154-v716 [126.40.75.88]) 11/28(木)18:28 ID:d9Va0TFg0(2/2) AAS
リアバンパーのイボイボじゃなくなったセンサーが誤作動の恐れありってこと?不良個体がけっこうあったのか
車台番号〇〇~〇〇はセンサー交換…って対応になるかな
137: (ワッチョイW 13c1-ExYD [240b:252:8021:f00:*]) 11/28(木)18:31 ID:efiF7jdw0(1) AAS
>>131
133の言う通りだと思う
なんで「カメラ義務化」っていうかな
義務化スタートは4月だったのが能登の地震のため11月に延期になったみたい
なのでパーキングセンサーが義務化仕様に適合してなかったのが発覚したのか?って最初思ったけど作動不良なら状況は違ってくる
138(2): 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ f3c4-zwOW [2001:268:92b7:ec59:*]) 11/28(木)19:31 ID:XScUzw/p0(1) AAS
ND2の純正ドラレコ(KENWOOD NDK2 V6 580)ってもしかして「SDカードからPCで再生する」しか再生方法ないんですか?
マツコネの画面やスマホアプリ(Mazda Drive Viewer)では再生できない…?
オーナースレにも質問してしまっているのであちらは取り下げておきます
139: (JP 0H0b-OnB9 [101.110.35.144]) 11/28(木)19:55 ID:VamSRUa0H(1) AAS
>>124
グリーン欲しいんだよなぁ
140: (ワッチョイW 2128-S3rH [180.60.1.7]) 11/28(木)20:12 ID:VegWHv890(1) AAS
>>138
ない せめてマツコネ画面で見られればあれを選択する理由にもなるけどベースのKENWOODが何時代ドラレコだよ?ってくらい化石みたいなモデルなんでどうしようもない ゴミ以下の代物 ロードスター以外の車種だともう少し新しい機種になるんでマツコネ連動可能になるけど後方カメラの問題でこれはロードスターにはつかない
141(1): (ワッチョイW 69ba-Jg9M [240f:104:40da:1:*]) 11/28(木)21:37 ID:0OfPDQS80(1) AAS
ND2納車されてんだけど、パーキングセンサーおかしいのか?
何の案内も無いけど怖くて乗れねえよ
142: (ワッチョイW 0bf7-m56Q [2001:240:247b:184c:*]) 11/28(木)22:15 ID:h7gMfpWO0(1) AAS
>>138
SDカードスマホに挿せば見れるのでは?
ND1の純正OPのKENWOODのドラレコは出来たけど
143: (ワッチョイ 1373-zwOW [59.146.9.248]) 11/28(木)22:37 ID:j4e0SOij0(1) AAS
>>141
同じく。。
144: (ワッチョイ 93cf-kys3 [157.147.157.29]) 11/28(木)23:19 ID:UiRA3vrh0(1) AAS
パーキングセンサーおかしいくらいで怖くて乗れないやつは免許返納してほしい
145: (オッペケ Sr1d-cb57 [126.179.13.79]) 11/28(木)23:44 ID:+ozKsx8Ir(1) AAS
シールみたいなのが剥がされてないとか
146: (ワッチョイW 1bd5-V6AQ [2400:4153:9001:d600:*]) 11/29(金)01:05 ID:IkZEBO7T0(1) AAS
まあまあ
その程度のメカの知識でも買えて乗れる
裾野の広いスポーツカーってことで喜ぼうぜ
147: (ワッチョイW 6953-xqQ8 [240b:c010:4d0:48:*]) 11/29(金)06:35 ID:CjArNPDi0(1) AAS
軽四ターボに
ぶっちぎられる
スポーツカー
148: (ワッチョイW a17e-ecc1 [2001:268:9b97:e7a1:*]) 11/29(金)07:07 ID:3wD+5hOP0(1) AAS
スポーティカー
オープンカー
ぐらいかな
スポーツカーってもっとこうイキった人が乗ってる感じ
いわゆるスポーティカー、デートカーの3S-GEのセリカに乗ってたけど、あっちの方が速かったような気がする
149: (JPW 0H8b-7a3N [133.106.32.134]) 11/29(金)09:14 ID:0YfiHDCKH(1) AAS
ロードスターはスピードはないけどスピード感は有る(クイックなハンドル設定、視点の低さ、オープンによる情報量の多さ、etc)し、加速は良くないけど加速感は有る(リアがぐわっと沈んで背中がシートに押しつけられることによる擬似加速G、前に進まないけどうるさいエンジン)から、ゴールド免許維持しつつ痛快なドライブを楽しみたい自分には最高
YouTube女子のあま猫さんも「ND1.5幌は、一般道走ってるのにまるで高速道路走ってるみたいな刺激ある」と褒めてくださるし、あま猫さんは本当に賢いです
150: 11/29(金)09:24 AAS
色々なステージごと、クルマごとの
楽しみ方、速さ、体感があるからな
ロードスターは峠道全般で『楽しい』クルマに間違いは無い
峠でも速いクルマとまではいかない
そこは十分に認識して楽しめば良い
151: (ワッチョイW 69df-LFLp [2001:268:98c3:8d25:*]) 11/29(金)10:33 ID:gGjc+NdG0(1) AAS
RFでもファイナルギアではターンパイク上らないのがな
152(1): (オッペケ Sr1d-k7jc [126.156.232.214]) 11/29(金)11:01 ID:BHgEdHmHr(1) AAS
ファイナルギア=最終減速比
153: (ワッチョイ 69ed-I77Q [122.222.25.40 [上級国民]]) 11/29(金)11:24 ID:dJpEVKhp0(1) AAS
ロードスターに絶対的な速さはいらない
オープンエアーで軽快に走る楽しさだね
600馬力クラスの絶対的に速いスポーツカーは他に持っているが、ロードスターの楽しさはまた違うからね
154(1): (ワンミングク MM53-94/0 [153.235.68.104]) 11/29(金)11:50 ID:60sRQtDDM(1) AAS
そういう分かったようなことは買ってから言いなよ
155: (ニククエW 6b9e-MoUb [240b:11:b20:7510:*]) 11/29(金)12:21 ID:Di8LWVZR0NIKU(1) AAS
性格悪!
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