[過去ログ] 【MAZDA】NDロードスター Vol.322【幌・RF】 (1002レス)
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613(1): (ワントンキン MMd3-p4yv [153.140.211.222]) 12/09(月)21:06 ID:rf0Ll7srM(1) AAS
>>606
何だかんだで200万はかかるよ
614: (ワッチョイW c928-+nkV [180.60.1.7]) 12/09(月)21:13 ID:bLfPrXlU0(2/2) AAS
>>613
ベース車両が150万なら350万で作れるってことじゃん どうせエンジンは載せ替えるんだから過走行気味だろうが関係ないわけで 出るんだか出ないんだかわからないようなものをいつまでも待ち続けてグジグジ言ってるよりはるかにいいと思うけどね もしメーカー純正で発売されたらそのとき買い替えりゃいいだけ
615: (ワッチョイW a18a-q9oL [240d:1a:ca7:b300:*]) 12/09(月)21:54 ID:e7A2FiUN0(1) AAS
いやまずは35周年をだな・・・
616: (ワッチョイ 8b15-s3+3 [2400:4053:9583:4500:*]) 12/09(月)22:39 ID:ou55ToN90(1) AAS
35周年国内仕様を台湾バージョンの2リッターで出せばいいじゃないの
右ハンドルMTでいいべ
617: (スッププ Sd33-sXmQ [49.109.157.24]) 12/09(月)22:49 ID:kTh2ffEad(1) AAS
なぜこんなに発表や販売が遅い?
マツダは一体何を悩んでいるんだ?
618: (ワッチョイW 716f-nhww [2400:4151:c540:1100:*]) 12/09(月)22:58 ID:71CaHA/u0(2/2) AAS
>>612
スポーツカーでリッター100馬力ないのも時代遅れだが
ロードスターにそういうのは求められてないわな
619: (JP 0H6b-1m7T [133.106.146.79]) 12/09(月)23:04 ID:5wfTnWbAH(1) AAS
パワーが出ていてもジャバザハットみたいなフォルムの3気筒はゴメンです><
620(1): (ワッチョイW fb2e-thkz [2400:4050:9f62:7100:*]) 12/09(月)23:14 ID:gfi5Itt20(3/3) AAS
現在NAでリッター100馬力出てるのなんて国産であるか?
海外の911GT3とかスーパースポーツ持ってこないとそんなものはない
ロードスターに求められてないのは確かにそう
621: (スププ Sd33-G8nq [49.98.248.216]) 12/09(月)23:19 ID:DRVVb+0Bd(1) AAS
GR86ぐらいじゃね
ちょい足りないが
これがロードスター安いからなあ
622: 警備員[Lv.52] (ワッチョイ 59c5-fmlN [118.237.50.31]) 12/09(月)23:21 ID:vT2XiSxc0(1) AAS
>>620
>ロードスターに求められてない
このスレでは叩かれそうだけど・・
2Lトルクでノンビリ走りたい派もいるのでは?
RFで50%がAT、幌では1%がATと言うのは、だらっとリラックスして走りたい連中は幌が買えないと言う意味のはず
623: (ワッチョイW a183-thkz [2001:240:2470:a28:*]) 12/09(月)23:39 ID:9E6jgxpj0(1) AAS
ロードスターにリッター100馬力オーバーの高性能エンジンは求められてないって話だろ
624: (スププ Sd33-G8nq [49.97.38.196]) 12/09(月)23:41 ID:vQDC7PSGd(1) AAS
マツダがディーゼルにお熱でまともなNAガソリンエンジンがない
625: (ワッチョイ b347-ogsl [133.32.216.193]) 12/10(火)00:04 ID:QjCGMZB90(1) AAS
無いんだ
626: (ワッチョイW 8bf6-eh+4 [240b:11:b20:7510:*]) 12/10(火)00:29 ID:1a10EDNy0(1) AAS
RFで184だけど200との差が運転してて分かる人がどれだけいるんだよ
627: (ワッチョイW 139e-B5uL [2001:3b0:301:123:*]) 12/10(火)00:30 ID:Bptu9UtD0(1/2) AAS
馬力詐欺もあるしなあ
最近のは知らんけど
628: (ワッチョイW a128-bRz8 [114.163.66.10]) 12/10(火)00:38 ID:WsFaahds0(1) AAS
純正タイヤって空気圧下がるの早い気がするな。
629: (ワッチョイW e9c4-vrlJ [240a:61:5061:650d:*]) 12/10(火)03:29 ID:CD1EzAIx0(1/2) AAS
きのせい
630: (ワッチョイW a114-sjCv [240a:6b:b10:43fb:*]) [age] 12/10(火)05:13 ID:CcDGJflM0(1) AAS
オーナー「やめてー! 屋根が折れちゃうー!!」
//i.imgur.com/JtaJH6m.jpeg
//i.imgur.com/LMbQZRN.jpeg
631: (ワッチョイW 716f-+W5y [2a09:bac2:43a6:efa:* [上級国民]]) 12/10(火)07:34 ID:ccHDnEsg0(1) AAS
1.5のエンジンにマツダ3用のスーパーチャージャーを使って、2.0と同レベルのトルクが出せるように少し過給するわけにはいかないのだろうか。
632(1): (ワッチョイ e954-7Ydj [126.168.88.230]) 12/10(火)08:02 ID:YBcaC1B/0(1) AAS
CAFE規制で無理
パワーが欲しいならEVにするしかない
ガソリン車は排ガス規制のために今後どんどん馬力落ちていくよ
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