[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA】NDロードスター Vol.322【幌・RF】 (1002ﾚｽ)
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920(1): (ﾜｯﾁｮｲ a9be-iztn [240f:68:ee8a:1:*]) 2024/12/17(火)21:37 ID:out85dAp0(1) AAS
>>866
シフトアップ時だけど、クラッチ切るときにアクセルをほぼそのままの状態で動かさないか、切った後に吹け上がりそうなら少し戻すようにしてる。
これすると、カウンターシャフトの回転数が下がらないからシフトチェンジのショックも無く滑らかにシフトアップしていける。
MT乗りには常識か？
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