【日産】第3世代 ノートe-POWER Part47【NOTE】 IP (424ﾚｽ)
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225: 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲW cf04-hYmg [240b:253:49c1:9a00:*]) 01/25(土)15:46 ID:unaGkrQC0(1) AAS
お、いい質問w
226(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf47-oCeE [133.32.131.255]) 01/25(土)17:25 ID:IUt138dJ0(1) AAS
どっちにも表示されてクソうぜえってなるよ
227(2): (ﾜｯﾁｮｲW cf7d-RguM [121.81.160.240]) 01/25(土)21:01 ID:+r6uBzxp0(2/2) AAS
>>226
ありがとうございます
抱き合わせオプション山盛りの中古買ってナビだけ社外を入れたかったんです
ACCとかはプロパイロット機能の一部とかでダメかも知れませんがカメラ類を活かしたままにできるなら購入話を進めようと思います
228(1): ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 96e4-XDeg [240b:253:49c1:9a00:*]) 01/26(日)19:19 ID:Rb3SlFxK0(1) AAS
料率車両11ってどーなってんのよ
229: (ﾜｯﾁｮｲW d79f-i7rW [2001:268:9883:192d:*]) 01/27(月)02:19 ID:Lil8s8dk0(1) AAS
更新のため調べてたら車両料率下がってた
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
230(1): (ﾜｯﾁｮｲW b2b7-noPf [2001:268:9ad0:c526:*]) 01/27(月)19:54 ID:zOYNoTlO0(1) AAS
>>227
オーラのMOPナビはナビ画面のみカメラ画像が表示されていて
インテリジェントミラーはただのミラーとして動作してるよ
多分ノートも同じだと思う
231: (ﾜｯﾁｮｲW ab5a-1wq5 [2409:13:7000:cc00:*]) 01/27(月)22:00 ID:2OSrTabY0(1) AAS
冬はマイナス気温になる地域だけど、サイドミラーが開閉する度にバキバキいう。心臓に悪いけど壊れたりしないのかな
232(1): 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲW d7de-rvpQ [2400:4052:27a0:0:*]) 01/28(火)06:38 ID:9cjyYXZa0(1/2) AAS
>>224
日産のFAQにあったけどMC前は切替可、MC後は切替不可みたい
ノート(2020/12～・E13型) インテリジェント アラウンドビューモニターの仕様を教えて。
233(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f7d-gQ29 [182.164.123.169]) 01/28(火)07:23 ID:gDGUz4tj0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:faq2.nissan.co.jp
MC前はディーラーOPのナビとディスプレイオーディオの場合は右下bのOPTボタンでミラーかナビに映すかを切替え可
MC後は切替え不可（両方に映る)
>>227
わざわざMOPナビ外すくらいならアラウンドビューモニター付き(インテリジェントルームミラーとセットなんで両方つく)で
プロパイロットなし車を探した方が絶対安いけど
おすすめは、住んでるとこにもよるけどシートヒーター&ステアリングヒーター付き
234(1): (ﾜｯﾁｮｲW 967d-PKR1 [121.82.5.5]) 01/28(火)13:00 ID:V/8kfLuH0(1) AAS
>>230
>>232-233
細かい仕様書があったんですね。
私の調査不足でした、すみません。
次の週末に決める気でいたのでしっかり読み込んで考え直そうと思います。
ナビの入れ替えは光学ドライブが欲しかったのと現在使用中のフィットがナビ画面の反射で見づらく、角度に自由の効くフローティング型にしたかったんです。
ちなみにフィットは条件次第ですが停車時に注視ならいいけど走行中のぱっと見で認識しづらい場面が多いって感じです。
皆さんありがとうございました。
235: 警備員[Lv.36] (ﾜｯﾁｮｲW d7de-rvpQ [2400:4052:27a0:0:*]) 01/28(火)16:07 ID:9cjyYXZa0(2/2) AAS
>>234
MOPナビだとプロパ1.5になるけどナビ入替えで不具合出ないのかな？
社外ナビかナビ無しでプロパ1.0付いてる方が良いんじゃない？
興味あるからチャレンジしてみてほしいけど
236(1): (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 23ea-3AXO [2405:6580:dd40:400:*]) 02/02(日)08:14 ID:jzCWzKJh00202(1/3) AAS
>>228
対人や対物も高いね
プロパの下道使用が多いのだろうか
237(1): (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 0b3f-/Quu [240a:61:1390:c385:*]) 02/02(日)08:21 ID:/5k4hJAU00202(1) AAS
逆にプロパイロット付けてないから事故るんじゃないの？
238: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 6b7b-JS2g [240a:6b:a70:5694:*]) 02/02(日)08:22 ID:4yHITyrQ00202(1) AAS
カタログ請求をディーラーにしたけれど、音沙汰なし。
本当に売れてるの？
239: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 23ea-3AXO [2405:6580:dd40:400:*]) 02/02(日)08:27 ID:jzCWzKJh00202(2/3) AAS
>>237
ちょっと前のノートやMazda2（AACなし）よりずっと料率が悪い
240: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 23ea-3AXO [2405:6580:dd40:400:*]) 02/02(日)08:46 ID:jzCWzKJh00202(3/3) AAS
俺、二輪も乗るからACCってあまり使わない癖がついた
バイク乗ってると高速での接触を完全に防ごうと思うじゃん
そうしたら2台どころかずっと遠くの流れを観察したりするよね
あと車間や車線変更の頻度、車種で周りの車の危険度を点数付けして自車の走るべき位置や車間を調整したりするよね
AIがこのまま発展すればこのような一歩先の危険に予め手をうった運転もすぐに出来るようになるだろうから次世代に期待
241: 警備員[Lv.35] (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 0bd6-4AVX [240b:253:49c1:9a00:*]) 02/02(日)09:30 ID:hcctDQZF00202(1) AAS
>>236
営業に聞いたら高齢者が結構やってるらしい。ACCはともかく運転支援は標準装着にしてほしいところ。
242: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 1587-JS2g [240a:6b:a70:7bea:*]) 02/02(日)10:16 ID:tq7Yx+hq00202(1) AAS
オーラスレ より
日産ホームページの工場出荷時期の目処
ノートは1ヶ月程度で前と多分変わらずだけど
ノートオーラは2～3ヶ月になってるな
前は1ヶ月だったような気がするけど
オーラは売れてて生産が前より追いついてないって認識でいいのかね？？
243: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 0b55-V3h2 [121.113.12.107]) 02/02(日)10:31 ID:gbTbJDvO00202(1) AAS
その通り
244: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 8b28-eN1n [153.181.21.1]) 02/02(日)12:27 ID:May6L1pE00202(1) AAS
車が進化しようが最終的には人の問題だからな
車間距離なんて近いのが多いこと多いこと
マナー悪いから変な装備が義務化されてるわけだし
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