【日産】第3世代 ノートe-POWER Part47【NOTE】 IP (416ﾚｽ)
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30: (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-3CBA [2400:4053:4be0:3100:*]) 2024/11/28(木)16:46 ID:p7gtVcAo0(1) AAS
現在何に乗ってるか知らんけど
自分が試乗したときと全く逆の感想で驚いてるわ
これじゃ何処のハイブリッド車もEV車も乗れないじゃん
31: (ﾜｯﾁｮｲW 2955-BN2P [218.47.26.239]) 2024/11/28(木)16:48 ID:wuXQ/6oO0(1) AAS
EV車ってなんだよ
お前はHV車、SUV車、RV車と言うのかよ
32: 警備員[Lv.6][新芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-S3rH [150.66.125.41]) 2024/11/28(木)18:58 ID:OMehlf2QM(1/2) AAS
アクセルペダルって戻し方向には無頓着というか気にする必要ないのでサッと戻しちゃうのよね。
回生ブレーキではジワリと戻せるようにならないといけない、のような話を試乗んときに説明受けた。
33: (ｱﾒ MMab-8bf6 [219.112.46.230]) 2024/11/28(木)21:55 ID:gz5CNjKoM(1) AAS
アクアとフィットはダサ過ぎる
結果、ノートかヤリスかスイフトになる
ヤリス、スイフトは狭過ぎる
結果、ノートにしぼられる
34: (ﾜｯﾁｮｲW 0bf6-qkqS [240a:61:42f2:ba64:*]) 2024/11/28(木)22:08 ID:bBqlNiWn0(1) AAS
回生に文句を言う奴は
ワンペダルの乗り方が間違ってるw
フロアにかかと着けて
足首の角度を微妙にコントロールして運転するんやで
膝を上げるのは下手くそATの乗り方w
35: (ﾜｯﾁｮｲ 5373-/ndA [2404:7a80:9300:b100:*]) 2024/11/28(木)22:15 ID:upiKGJAv0(1) AAS
レンタカーやカーシェアでe-Pedalに乗った人は合う合わないがはっきり分かれるから
慣れると楽しいんだけどねe-Pedalは
36(1): 警備員[Lv.7][新芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-S3rH [150.66.125.41]) 2024/11/28(木)23:01 ID:OMehlf2QM(2/2) AAS
来年買おうかと思ってるんだけど潰れてないよね？w
37: (ﾜｯﾁｮｲW 6972-94/0 [240a:61:18:1a79:*]) 2024/11/29(金)08:03 ID:SDqdfHjF0(1) AAS
>>36
大丈夫
38(1): (ﾆｸｸｴW 6b54-eZu7 [2001:240:2470:bafd:*]) 2024/11/29(金)19:14 ID:Z3GNVXvV0NIKU(1) AAS
>>27
エンブレじゃないし
慣れると最高だよ！ > e-pedal
39: (ﾆｸｸｴ 5928-qCFH [114.163.70.133]) 2024/11/29(金)20:24 ID:KJd1Xcri0NIKU(1) AAS
>>38
エンブレじゃ無いとすればモーターブレーキ？ｗ
ま、慣れれば山道を流すには楽。攻めるには・・・微妙。フットブレーキ弱いし。
高速巡航はプロパイ必須かな。
欠点は有るが違和感は凄くあるけど慣れればそれなりに使える。
40: (ﾆｸｸｴW 1127-pQ3F [240a:61:32b0:eaa6:*]) 2024/11/29(金)20:36 ID:zN7JE2YU0NIKU(1) AAS
エンブレなわけねーだろ脳筋走り屋ジジイ
41: (ﾆｸｸｴW 0b27-qkqS [240a:61:42f2:ba64:*]) 2024/11/29(金)21:03 ID:xmJWlgSi0NIKU(1) AAS
「D」モードの回生ブレーキなんて弱過ぎて
常時「B」モードがデフォになる
42: (ﾆｸｸｴ MMab-8bf6 [219.112.44.137]) 2024/11/29(金)22:41 ID:GW9PdH7hMNIKU(1) AAS
街乗りメインならぶっちゃけプロパイなんていらん
たまにしか高速乗らない奴もな
43: (ﾜｯﾁｮｲW f3f0-jCVQ [2001:268:98cf:4ad4:*]) 2024/11/30(土)02:38 ID:L40H53u50(1) AAS
偶然だとは思うが、昨日の帰りにレッカーされているE13を2回見た。
一台は前方が大破、もう一台は後ろが大破
両方レンタカー（Times）だ。
ID:ZW2YXfs50 みたいな下手くそが運転すると事故るんだろう。
44: (ﾜｯﾁｮｲ 53da-8bf6 [115.162.173.131]) 2024/11/30(土)08:11 ID:M4gCX68A0(1) AAS
また言ってしまうが
マイチェン後のフロント改悪しすぎ
45: (ﾜｯﾁｮｲW 2955-BN2P [218.47.26.239]) 2024/11/30(土)08:20 ID:B5u4Rdnz0(1) AAS
涙拭けよ
46: 警備員[Lv.7][新芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-S3rH [150.66.125.41]) 2024/11/30(土)08:30 ID:Xh2VmF0SM(1) AAS
むしろ旧型デザインなら買う気にはならなかったかもしれん
47: (ﾜｯﾁｮｲ 110b-JTKW [2400:4051:cda1:9600:*]) 2024/11/30(土)11:20 ID:5JsWhWSv0(1) AAS
昨日初めて新型見たわ・・・やっぱり微妙だったわ（あくまで個人の意見です）
48: (ﾜｯﾁｮｲ 5345-/ndA [2404:7a80:9300:b100:*]) 2024/11/30(土)11:22 ID:crbqISTD0(1) AAS
前期こそがその車種のオリジナルだ！って感じる人も多数いるだろうし
好みの問題かと
49: (ｱﾒ MMab-8bf6 [219.112.44.137]) 2024/11/30(土)12:33 ID:KAqSxt+xM(1/3) AAS
横ラインのグリルは、ヴェゼルみたいに今のトレンドなんだろうけど
あまり好きじゃないわ
前期の方がカッコいい
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