【日産】第3世代 ノートe-POWER Part47【NOTE】 IP (424レス)
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349: (オッペケ Sr9d-OR3g [126.194.121.202]) [sage] 2025/02/21(金) 10:23:57.76 ID:bzO2d7tWr デミオで高速だと車重が軽く外乱にイマイチ弱かった ノートだとCセグクラスのようにとてもくつろげるので高速でのメリットは大きいな あとはノートというとパワートレーンの話になってしまいがちだが、おフランスのシャシーは乗り心地と操縦精度に関してとても秀逸 epedalとあいまってワインディングロードを誰でも簡単快適・思い通りに走れる この辺がデミオとの違いだね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732330451/349
デミオで高速だと車重が軽く外乱にイマイチ弱かった ノートだとセグクラスのようにとてもくつろげるので高速でのメリットは大きいな あとはノートというとパワートレーンの話になってしまいがちだがおフランスのシャシーは乗り心地と操縦精度に関してとても秀逸 とあいまってワインディングロードを誰でも簡単快適思い通りに走れる この辺がデミオとの違いだね
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