【日産】第3世代 ノートe-POWER Part47【NOTE】 IP (423ﾚｽ)
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64: 警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9f33-Yb2F [240b:253:49c1:9a00:*]) 2024/12/03(火)20:48:47.28 ID:zyd1F6750(1) AAS
何言ってんだw
109: (ﾜｯﾁｮｲ 463c-Vy5I [39.3.56.223]) 2024/12/16(月)21:47:51.28 ID:RRTh9V5i0(1) AAS
事情があって２週間ほど代車でROOX乗ったんだけど本当にe-powerはいいなと改めて思った
つい、ノートと同じように加速しようとするとすると5000回転くらいまで回しちゃうし、
ペダルひとつで加速も減速も自在にできるというのがどれだけ気持ちの良いものかという
あと、アクセル離してもブレーキ踏まなきゃ止まらないし、停まった後ブレーキペダル離すと動き出すし
パーキングブレーキは自動で解除されないし。。。
どれだけ便利な機能に甘えてるのかもよく判った
で、戻った後しばらくは、停車した後左足を空振り（パーキングブレーキ掛ける動作）してしまったｗ
299: (ﾜｯﾁｮｲ b244-SY0q [2404:7a80:9300:b100:*]) 02/13(木)16:06:09.28 ID:0xQ7/UVS0(1) AAS
>>298
ノートかと思ったらクラウンか
トヨタの運転支援機能も完璧じゃないんだな
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