【HONDA】3代目フリード★18【FREED】 (996レス)
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191: (ワッチョイW 9391-c6p8 [221.244.18.228]) 11/30(土)10:39 ID:/lT+8/5W0(2/3) AAS
>>188
そらここにいる奴らより圧倒的に優秀に人間が会議に会議を重ねて決定したデザインだからな
192
(1): (スププ Sd33-8bf6 [49.98.91.189]) 11/30(土)10:42 ID:uQHg6IKId(4/5) AAS
>>190
詳しく書いてみ?
193
(1): (ワッチョイW 5191-fTgC [220.218.122.62]) 11/30(土)10:44 ID:G0x1o4PS0(4/5) AAS
>>192
逃げたw
194
(1): (スププ Sd33-8bf6 [49.98.91.189]) 11/30(土)11:17 ID:uQHg6IKId(5/5) AAS
>>193
逃げたw
195: (ワッチョイW 1b16-MdDV [2402:6b00:a628:cf00:*]) 11/30(土)11:28 ID:s9E8syf40(1/5) AAS
そもそもコンパクトミニバンで3列目なんて不要と思われてたのにしっかり座れる3列目を目指して作られた初代が死ぬほど売れたのに3列目捨てるわけ無いだろ
196: (ワッチョイW 9391-c6p8 [221.244.18.228]) 11/30(土)11:41 ID:/lT+8/5W0(3/3) AAS
ほんとに6人家族や7人家族でフリードなんか買うやつはアホだよ
4人家族には最適だけど
それ以上なら普通のミニバン買うしかない
197
(2): (オイコラミネオ MM75-4jFx [58.70.245.79]) 11/30(土)11:44 ID:B9ODqCX7M(5/5) AAS
そこを敢えて捨てる覚悟が欲しいところ
実際には、低すぎてチキンと座れてない支那
だったら、より薄く、跳ね上げるにしても邪魔にならない様にとか
柄下に格納するとか、そういった割り切りは結果的に、ユーザーメリットになる気がする
198: (ワッチョイW 0b24-Ttq6 [2001:268:9a45:f413:*]) 11/30(土)12:12 ID:2un959IE0(1) AAS
>>188
ステップワゴン
199: (ワッチョイW 5191-fTgC [220.218.122.62]) 11/30(土)12:26 ID:G0x1o4PS0(5/5) AAS
>>194
詳しく書いてみ?
200: (ワッチョイW 138f-7Juk [2001:268:9aef:1f39:*]) 11/30(土)12:27 ID:6btihDzE0(1) AAS
>>197
そこで初代ジェイドの登場デスネ
201
(1): (ワッチョイ 0b1e-wRxM [113.155.83.94]) 11/30(土)13:28 ID:w9CF/WXT0(1) AAS
コストカットの塊であるフリードが何言ってんだ?
202: (ワッチョイW 1b16-MdDV [2402:6b00:a628:cf00:*]) 11/30(土)13:59 ID:s9E8syf40(2/5) AAS
マックでアンケート取るとヘルシーとか野菜が食べたいという意見でかなり出るが実際にバカ売れするのはサムライマックだと言う事
不満あるやつはブーブ文句言うが満足してる人はイチイチ意見言わないステルス意見が大多数と言う事
203: (ワッチョイW 6988-7E3k [240b:c010:431:36d9:*]) 11/30(土)14:05 ID:1Hd71f8V0(5/6) AAS
ダイブインのペラペラ3列目のシエンタ、ノアヴォクの方がフリードより遥かに売れているんですが
204
(2): (ワッチョイW eb28-hJ5J [153.171.226.6]) 11/30(土)14:05 ID:rvmLtBkh0(1/2) AAS
>>130
ベンチでもキャプテンでもいいんだが
ベンチシートって確かリクライニングないんじゃなかった?
205: (ワッチョイW 13fe-94/0 [125.196.232.211]) 11/30(土)14:06 ID:b3WW05n80(1) AAS
フリードにしろシエンタにしろどちらも車は最高だろ

問題は乗り手の人間だよ
206: 警備員[Lv.1][新芽] (ワントンキン MM53-9EoF [153.236.138.217]) 11/30(土)14:24 ID:JyvBDypzM(1) AAS
>>197
シエンタと違って4駆のシャフトが床下を通るから床下収納にできんのかと
逆に4駆の無いステップワゴンは床下収納だし
3列目シートも一応は軽量化とか先代よりは改良されてるはず
207
(1): (ワッチョイW 6988-7E3k [240b:c010:431:36d9:*]) 11/30(土)14:28 ID:1Hd71f8V0(6/6) AAS
>>204
リクライニングあるよ。跳ね上げが干渉しているフリードよりリクライニングできるよ。
208: (ワッチョイW 518c-Ttq6 [220.153.131.143]) 11/30(土)14:33 ID:yKfvSz7V0(1) AAS
キャプテンシートもベンチシートも5人乗りも選択可にすれば価格とデザインの好み以外文句付けようなかったはず
座面の問題が解決できずキャプテンシート、ウォークスルー、3列目を売りにするしかなかったってことだな
209
(1): (ワッチョイW 19fe-49iH [2405:7000:474:0:*]) 11/30(土)14:35 ID:E+ioU72u0(1) AAS
>>204
フリードも7人乗りはリクライニングできるはず
210
(1): (ワッチョイW 1b4b-cdg/ [2001:268:981a:14a4:*]) 11/30(土)15:12 ID:jHBvnKka0(1) AAS
>>201
ヤリス乗ったあとにシエンタ乗ると、ステアリングが全く同じ奴で明らかに浮いててコストダウンに涙することに
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