【HONDA】3代目フリード★18【FREED】 (976レス)
上下前次1-新
535: (ワッチョイW af9a-tQ5V [240b:c020:4a0:5875:*]) 12/07(土)12:41 ID:Qesw96yx0(1) AAS
だからイキってるのは関係者でしょ
メーカーは気にしてなくても社畜は気にしてるのよ
536(1): (ワッチョイW df2b-hAr6 [2001:268:981a:4860:*]) 12/07(土)12:45 ID:ZTca4DVw0(1) AAS
過去数スレのアンチフリード工作がCOTY受賞によって完全に水泡に帰す
↓
アンチさんイライラ
↓
残る手段はCOTYsageのみという絶望的な撤退戦へ
537: (ドコグロ MM1f-snfT [122.135.187.222]) 12/07(土)13:26 ID:sH0HTLvKM(1) AAS
>>530
ありがとうございます
>>533
前の車はガイドが曲がらずにまっすぐのままだったんです
それを基準にしてバックしてました
538(1): (ワッチョイW ef82-q8kN [240a:61:1c7:9d13:*]) 12/07(土)13:28 ID:QOCX+ILj0(1) AAS
死エンタオーナーの悲劇
2022年カー・オブ・ザ・イヤーにノミネートするも内容がゴミすぎて誰にも相手されずに撃沈w
今年新型フリードがミニバン初の受賞をすることで、死エンタのゴミさが露呈してしまい支離滅裂なことを言い始めるw
539(1): 警備員[Lv.37] (ワッチョイW 4354-r1bt [60.88.238.52]) 12/07(土)13:38 ID:HHjdW5DN0(1) AAS
左側のドアミラー涙垂れてるように何か付いてるけどみんなあーなってるの?
540(2): (ワッチョイ a37c-8wrk [240a:61:2203:b40:*]) 12/07(土)13:45 ID:r1B2XJ6X0(1/2) AAS
>>538
去年から採点方法変更になってるから。
そんなイキる程の事でも無いよw
541: (ワッチョイW 4bfc-q8kN [240a:61:21c6:2097:*]) 12/07(土)14:02 ID:AO1beFYR0(1) AAS
>>540
8wrkにはイキってるように受け取れた?
それは効いちゃってるのかなw
542(1): (ワッチョイW bf98-bmuc [2402:6b00:a628:cf00:*]) 12/07(土)14:46 ID:kGgNnJtI0(1/2) AAS
>>539
耳たぶミラーついてる
マルチビューにしても外れないね
あれぶっちゃけ小さすぎて全然意味がない
543: (ワッチョイW f30c-SAQc [2405:6583:8240:5200:*]) 12/07(土)15:24 ID:TTvZFmRR0(1) AAS
ドライバーオブザイヤーは決まった?
544(1): 警備員[Lv.15] (ワッチョイW 775f-0CkY [2400:2200:4a7:aef1:*]) 12/07(土)15:38 ID:iELQXNUa0(4/4) AAS
>>540
カーオブザイヤーは誰も注目してないとかいう割に詳しくて草
去年から採点方法が変わってるから(震え声)
545(1): (ワッチョイW 7776-hAr6 [2001:268:9884:a04:*]) 12/07(土)16:19 ID:RNYYCOAy0(1) AAS
>>542
耳たぶミラーは慣れると便利だよ
小さいと見せかけて、必要十分な視界を直感的に把握できるようになってることが分かってくる
546: (ワッチョイW bfc2-bmuc [2402:6b00:a628:cf00:*]) 12/07(土)17:06 ID:kGgNnJtI0(2/2) AAS
>>545
見づらい言ってるのに慣れたら便利と言われてもね…
マルチビューのほうがしっかり見えるし範囲も広いからマルチビューつけたら無くしてほしかったかな
547(2): (ワッチョイ a75b-ODz4 [2402:6b00:e820:7a00:*]) 12/07(土)17:13 ID:cP3JufIl0(1/3) AAS
フリードも登録台数でシエンタに勝ってから威張れよな。一度もシエンタに勝ったことがないくせに偉そうにするなよな。
生産ラインが少ない弱小メーカーだからしょうがないかな?
548: (ワッチョイW 1f9b-FAYU [240d:1c:59:2500:*]) 12/07(土)17:28 ID:OrAZA+Cm0(2/2) AAS
ランボルギーニにポルシェも弱小メーカー定期
549(1): (ワッチョイW cb91-0CkY [220.218.122.62]) 12/07(土)18:51 ID:tS4Ua4br0(1) AAS
>>547
シエンタ厨の歯ぎしり草
550: (ワッチョイW 9b01-/Pkl [240f:80:fc51:1:*]) 12/07(土)18:54 ID:/mYIVa/j0(1) AAS
タイヤ向きガイドは初めてだが便利と言うか、無いと困るな。前の車は3本スポークだったからYの字に止めれば良かった。此はへの字2本だからぱっと見視野に入りにくい。慣れかも知れんが
551: !donguri (ワッチョイ a37c-8wrk [240a:61:2203:b40:*]) 12/07(土)19:34 ID:r1B2XJ6X0(2/2) AAS
>>544
何でそんなにイキれるのか調べてみたんだよw
以前、初代フィットに乗ってた事あるけど、カーオブザイヤー受賞してたんだな。
でも、乗ってて受賞してた事の特別感無かったし、その時知っててもそうなんだとしか思えない。
受賞していない車を蔑む事に、どうも違和感を感じてるだけなんだけどね。
しかし、初代フィットは良かったのは確かだw
552(1): (ワッチョイ a7a5-ODz4 [2402:6b00:e820:7a00:*]) 12/07(土)19:49 ID:cP3JufIl0(2/3) AAS
>>547
反対意見が述べられないフリード厨の歯ぎしり。
553: (ワッチョイ a7a5-ODz4 [2402:6b00:e820:7a00:*]) 12/07(土)19:50 ID:cP3JufIl0(3/3) AAS
>>552は>>549へのレスな。
554: (ワッチョイW c71e-bmuc [180.197.139.230]) 12/07(土)20:12 ID:vTBwgvKu0(1) AAS
休日も仕事して大変だな
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