[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】3代目フリード★18【FREED】 (1002ﾚｽ)
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593: (ｽﾌｯ Sd33-6Cnz [49.104.25.214]) 12/09(月)06:46 ID:7XZUc2Erd(1) AAS
おにぎりコロコロw
594: (ﾜｯﾁｮｲ 1181-N88W [160.86.106.167]) 12/09(月)11:47 ID:m5GJ06ag0(1) AAS
>>592
ノーズ短いけどフロントカメラ要る？
マルチビューは左右のサイドミラーから死角部分が見えるけどフロントはマジで真正面部分しか認識できない
ノーズ短いし左右が見える位置まで頭出したら余裕で運転席から見えるよ
一度フロントカメラ搭載のノーズ短い車で乗ってみたほうが良い
595: (ﾜｯﾁｮｲ ab1e-tB0+ [113.155.83.94]) 12/09(月)14:06 ID:qLBXO+Ka0(1) AAS
フロントカメラはあると便利だよ。今時、軽四乗用車でもついているよ。
見通しの悪いＴ字路や駐車場から出るとき見やすい。
596(1): (ﾜｯﾁｮｲW e925-Fiqq [2001:268:990d:5e7a:*]) 12/09(月)18:24 ID:cZySyLn20(1) AAS
夏は２０以上あった燃費が16くらいだ
597(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7b94-hFsi [223.133.178.116]) 12/09(月)18:40 ID:og6w+eCa0(1) AAS
バックモニターの補助線を車両側面から25cmを12cmに設定する方法は無いですか？
乗換前の車も他に所有する車もその設定でピッタリなので、フリードだけ違って困ってます。
ガイドラインを壁の向こう側に合わせるとか怖くて無理です（笑）
598: (ﾜｯﾁｮｲW 8b7b-HDgU [2400:2410:adc0:8900:*]) 12/09(月)19:06 ID:mqZ+C5Rl0(1) AAS
>>596
今のクルマがリッター6-8だから納車楽しみだわ
599(1): (ﾜｯﾁｮｲ 135f-pQ4B [61.120.247.102]) 12/09(月)19:19 ID:1/LG1RTS0(1) AAS
>>363
寒冷地仕様でなくても2列目用の送風ダクトはあるでしょ？
600: (ﾜｯﾁｮｲW 8b80-aszG [2001:318:2114:45c:*]) 12/09(月)19:21 ID:AC19F2vG0(1) AAS
>>599
シエンタなのに？
601: (ﾜｯﾁｮｲW fbff-stdb [240a:61:106c:10a8:*]) 12/10(火)08:48 ID:EvuiBHBV0(1) AAS
>>597
ナビによるとしか
602(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1181-N88W [160.86.106.167]) 12/10(火)09:05 ID:lAKq/QVK0(1/3) AAS
純正は設定画面なかった気がするがもしかしたら店舗メニューとかに隠されてる場合もある
社外ならまあ普通は有る
一度ディーラーへ問い合わせたほうが早い
603(1): (ﾜｯﾁｮｲW 71dd-hFsi [240b:c020:481:85c1:*]) 12/10(火)09:28 ID:gFKVFPpl0(1/2) AAS
>>602
営業に聞いたら、マニュアルのON、OFFのページを教えてくれた。
若い担当営業で解答がなかったり斜め上の解答だったり上司と相談しますと言って相談したふりだったりディーラー選択ミスったと後悔してる
604(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0b3f-pQ4B [153.168.33.146]) 12/10(火)09:54 ID:T9BNdE2H0(1) AAS
home→設定/情報→システム設定→販売店ダイアグ
で出来たような
605: (ﾜｯﾁｮｲW 71dd-hFsi [240b:c020:481:85c1:*]) 12/10(火)10:07 ID:gFKVFPpl0(2/2) AAS
>>604
ありがとう、出張から帰ったら試してみます。
606(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1181-N88W [160.86.106.167]) 12/10(火)10:26 ID:lAKq/QVK0(2/3) AAS
>>603
マジな話担当変えてもらうか別店舗に変えたほうがいい
607(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-6hUY [126.158.156.97]) 12/10(火)11:23 ID:TXI9cWsAr(1/2) AAS
現行ヴェゼルからフリード乗り換えようかと思って試乗したが期待しすぎたかな。2列目の座面の低さやら先代で指摘されてたネガがことごとくそのままなのにびっくりした。フリードなんてめちゃくちゃ力入れてるはずなのに。
608(1): (ﾜｯﾁｮｲW abf5-TEFX [240b:c010:402:761:*]) 12/10(火)11:47 ID:d+UcfRny0(1/2) AAS
3列目なんてどのみち緊急的な使用しかできないんだから、2列目の快適性と荷室の広さを重視してほしいね。
3列目の快適性が欲しいなら上の車格買うからホント中途半端。
609(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-+Qmh [49.239.64.233]) 12/10(火)11:47 ID:2wvpBrz1M(1/3) AAS
>>607
パッケージングは先代の時点で完成してるから変更はないからね
２列目とかの不満が在るならフルモデルチェンジ待つかステップワゴン行くしかない
現状フリードサイズでは天井上の開放感や3列目の使い勝手の良さ考えると限界よ
610: (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-+Qmh [49.239.64.233]) 12/10(火)11:49 ID:2wvpBrz1M(2/3) AAS
>>608
それならシエンタを候補にいれるしかない
フリードは３列目も使えるということを重要視して買う顧客向け向けのクルマ
３列目不要だという人には５人乗りがある
611(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-SCHj [126.156.156.127]) 12/10(火)11:54 ID:ntB03hhyr(1) AAS
パッケージングに関しては、これで先代までも売れてたんだから変える必要ないんだよ
本当にパッケージングが受け入れられなかったら、ジェイド みたいに全く売れなくなるからな
612: (ﾜｯﾁｮｲ 1181-N88W [160.86.106.167]) 12/10(火)11:59 ID:lAKq/QVK0(3/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
まあエンジニアもこう言ってるし３列目を重要視してるユーザーが多いということ
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