[過去ログ] 【HONDA】3代目フリード★18【FREED】 (1002レス)
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650: (ワッチョイW 7b18-6wbi [2001:240:2429:aa3d:*]) 12/11(水)10:55 ID:9i9PH1sf0(1/2) AAS
これで26000円は高いなぁ…クォリティ妥協すればDIYでも行けそう…
651: (スップ Sd33-m3ZR [49.97.109.151]) 12/11(水)11:24 ID:Iw8dOJW+d(1/2) AAS
採寸して材料用意して加工して販売網までもってく手間を考えないでなんでも高いとか言うやつな
仕事したこと無い子供かよwって思う
652: (ワッチョイW 7b18-6wbi [2001:240:2429:aa3d:*]) 12/11(水)11:46 ID:9i9PH1sf0(2/2) AAS
いや…俺この手の作業好きで割と作るんだ…クオリティはお察しだけど
653: (ワッチョイW 732f-TEFX [240b:c010:4a3:6170:*]) 12/11(水)11:50 ID:otaQH6P/0(1/2) AAS
>>649の品物を見て高いと言ってるのをどう拡大解釈すれば、「なんでも高いとかいうやつ」と認定できるのか。
654
(1): (スップ Sd33-m3ZR [49.97.109.151]) 12/11(水)11:56 ID:Iw8dOJW+d(2/2) AAS
心に留めないですぐに高そうとか言っちゃうのが子供ぽっいよね
値段ばっかり気にするくらいなら副業でも残業でもして稼いでこいと
655: (オイコラミネオ MMdd-aszG [58.188.216.159]) 12/11(水)11:57 ID:4usaY+OkM(2/2) AAS
まあお値段的には、高いと言えば高いけど
工場で量産して、1000も2000も売れるモノじゃないしな
多品種少量生産で材料人件費考えたら妥当だと思う
中華なら9800円で出来そうだけど、素材がショボいのもどうかと思うし
656: (スップー Sd73-6Cnz [1.73.22.71]) 12/11(水)12:00 ID:M6f0IVfSd(1) AAS
相変わらず3代目スレは罵り合いばかりだなw
657: (ワッチョイW 7b94-hFsi [223.133.178.116]) 12/11(水)12:29 ID:h5bFIyNL0(1/2) AAS
冬あったかい黒にして良かった
658
(1): (ワッチョイW 5359-TYsG [240b:c010:412:fb47:*]) 12/11(水)12:36 ID:zeppXrAp0(1) AAS
夏は暑いw
659: (アウアウウー Safd-6Cnz [106.146.12.1]) 12/11(水)12:47 ID:cU/zK9xxa(1) AAS
リアクーラーで暑さかなり改善されたでしょ。2代目はめちゃくちゃ暑いけど。フロントガラスがさすがにデカすぎだと思う。
660: (ワッチョイW 5340-1oii [2001:268:9467:ac54:*]) 12/11(水)13:00 ID:9G4RanQi0(1) AAS
>>649
いいね。

現物見て無いから多分だけど、ツライチにすると、シートを起こした時に干渉するんじゃないかな?
661: (ワッチョイW 7b94-hFsi [223.133.178.116]) 12/11(水)14:55 ID:h5bFIyNL0(2/2) AAS
>>658
リアクーラーで夏も快適
662: (ワッチョイW 732f-TEFX [240b:c010:4a3:6170:*]) 12/11(水)16:10 ID:otaQH6P/0(2/2) AAS
>>654
論点ずらし乙
663
(2): (ワッチョイW 53bf-JVBS [240a:61:3023:3bb5:*]) 12/11(水)20:33 ID:5+wu4hBV0(1) AAS
AIREXが5人乗りで2代目よりちょい高ぐらいなら評価してたんだけどな
発売されたフリード5人乗りはマルチビューもアダプティブライトもない安全性に不安が残る中途半端な車で、椅子倒しても段差アリって状況
アウトドア志向なのにAC電源もない
にも関わらず400万オーバー
ナビは30万のぼったくり
リアクーラー持つかない

俺アンチとかじゃなくて
ホンダには本当に期待してた
発売前は二代目のスレに何度も書き込んでた
本当にがっかりだよ
省1
664: (ワッチョイW 3991-+nkV [220.218.122.62]) 12/11(水)20:40 ID:QxJF5/M30(1) AAS
はい次の方どうぞー
665: (ワッチョイW 6138-nKVL [2405:7000:474:0:*]) 12/11(水)21:00 ID:etIiM5HJ0(1) AAS
>>663
安くても買わないだろう。
666
(1): (ワッチョイW 7bd2-+Qmh [2402:6b00:a628:cf00:*]) 12/11(水)21:03 ID:gHroLYxv0(1/3) AAS
先代から20~30万高くなっただけだろ…

そんなクッソ値引きされてるモデル末期の値段と新型で価格上昇してるのを比較して高い高い言ってもなぁ

あと2~3年経って社外ナビとか自由に選ばれるようになれば値引きも増えるでしょ
667
(1): (ワッチョイW 1374-JVBS [2400:4051:ed41:7000:*]) 12/11(水)21:13 ID:842nW3IG0(1) AAS
>>666
>先代から20~30万高くなっただけだろ…

あのさ、嘘つくの辞めてもらっていいですか?
668: 警備員[Lv.1][新芽] (スップー Sdbd-6Cnz [160.249.19.134]) 12/11(水)21:39 ID:BkTU3g7Hd(1) AAS
このスレいつも荒れてるなw
不満だらけのクルマだから、少し指摘されると発狂してしまうんだろうねw
669: (ワッチョイW 7bd2-+Qmh [2402:6b00:a628:cf00:*]) 12/11(水)21:55 ID:gHroLYxv0(2/3) AAS
>>667
FREED e:HEV AIR EX 3,047,000
FREED e:HEV AIR 2,857,800

HYBRID CROSSTAR 2,957,900
HYBRID G 2,688,400

装備考えるとAIRとクロスターが比較対象になると思うのだが違うのか?

てか先代のクロスターもクソ値段上がってたんだな…俺が買ったとき260万くらいだった気が…
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