[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】3代目フリード★18【FREED】 (1002ﾚｽ)
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736: (ﾜｯﾁｮｲW 7b94-hFsi [223.133.178.116]) 12/12(木)23:02 ID:9tsPrxCP0(1) AAS
>>735
屋根が黒なら
ＳＶＸ色
737: 718 (ﾜｯﾁｮｲW 4952-AeUq [240d:1e:264:ab00:* [上級国民]]) 12/12(木)23:18 ID:5As2kRJs0(2/2) AAS
>>735
ディーラーには二代目後期の最後のマイナーと、ZR-Vとが同じ色っていわれたよ
二代目の最初の赤がすごい好きだったんだけど、この色も夜に見るとかなりいい色してるよ
日中はちょっと、うーんなんだけど
738(1): (ﾜｯﾁｮｲW 13aa-pNRa [2001:268:9a9d:c26b:*]) 12/12(木)23:56 ID:h684iYoq0(1) AAS
新型フリードと比べたら
乗り心地や静粛性はZR-Vの方が上ですか？
739(1): (ﾜｯﾁｮｲW 61db-9gKF [2405:7000:474:0:*]) 12/13(金)06:31 ID:YxnSQ5420(1) AAS
純正スピーカーってどう？スピーカー変えた方がいいのかな
740: (ﾜｯﾁｮｲW 7372-Rp/Z [2001:268:9ad9:be42:*]) 12/13(金)06:33 ID:gpkx/gFe0(1) AAS
2列目の座面フラットになるように後ろ側に厚くクッション置くとどんな感じ何だろ？
足元が前方に傾斜してるなら前につんのめる感じになってしまうんだろうか？
741: (ﾜｯﾁｮｲW 7bd7-SCHj [240b:12:60a3:8b00:*]) 12/13(金)07:00 ID:SBfNYKeG0(1) AAS
>>739
試乗車で試したけどNBOX標準と同等レベルだったよ
個人的にはハイグレードスピーカーに交換マストと感じた
742: (ﾜｯﾁｮｲW f921-aZzR [2001:268:d293:6ee3:*]) 12/13(金)07:39 ID:sSI4iXlb0(1/2) AAS
シエンタと迷って決められないから試乗させてもらったんだけど
乗り心地といい加速感といい三列目座席までのアクセスといいフリードの圧勝だったわ
743: (ﾜｯﾁｮｲW f921-aZzR [2001:268:d293:6ee3:*]) 12/13(金)07:41 ID:sSI4iXlb0(2/2) AAS
フリードはガワの見た目がなんか中年のおっさん好みみたいな感じで
ガワのデザインで損してると思ったわ
744: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdd-aszG [58.188.235.224]) 12/13(金)07:49 ID:DDhsL2CSM(1) AAS
伝統のクソダサテールのせいで、クロスター1択になってるのに
敢えてAIR買うやつは、全然合ってないクソダサテールは妥協してるの？
745: (ﾜｯﾁｮｲ 1181-N88W [160.86.106.167]) 12/13(金)09:03 ID:kGRbXhCX0(1/2) AAS
クロスターとエアで大して変わらないと思うが…どんぐｒ
テールの十字は俺も要らないと思うけどね…
746: (ﾜｯﾁｮｲ a17c-N88W [114.178.16.197]) 12/13(金)09:13 ID:wQILiRIU0(1) AAS
コティだもん
747: 警備員[Lv.1][新芽] (ｽｯﾌﾟｰ Sdbd-6Cnz [160.249.18.27]) 12/13(金)09:43 ID:GQgvyBnPd(1) AAS
プッ
748(3): (ﾜｯﾁｮｲW 495e-GR7Y [2001:268:98ab:7791:*]) 12/13(金)10:14 ID:0XtCJaLQ0(1) AAS
>>734
新型フリードと比べると、シエンタも旧型フリードも信じられないくらい乗り心地が見劣りしてそれどころじゃなかった...(´・ω・｀)
749: (ﾜｯﾁｮｲW e9d1-IKxu [2001:268:94c8:533a:*]) 12/13(金)10:35 ID:dXy2ENCt0(1) AAS
>>748
シエンタの良い点がわかってるからこそそうなるよね
恐怖心によって虚勢を張ってるように見えちゃうんだよね
750: (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-6hUY [126.208.150.223]) 12/13(金)11:10 ID:oqZRMQLxr(1) AAS
フリードとシエンタってそんなに乗り心地違うの？レビューではシエンタかなり評判いいみたいだけど
751: (ﾜｯﾁｮｲW fbb2-lYfx [240b:c020:4c1:9ec6:*]) 12/13(金)11:19 ID:WJEM2H2c0(1) AAS
>>748
ヒント：経年劣化
752: (ﾜｯﾁｮｲ 31ff-axNb [218.218.148.141]) 12/13(金)11:37 ID:h0Hhub9X0(1) AAS
部品の生産が間に合わなくてエアもクロスターも7月納期分で一旦受注を打ち切るってよ
753(1): (ｽｯﾌﾟｰ Sdbd-6Cnz [160.249.19.36]) 12/13(金)11:38 ID:koeEIm+Gd(1) AAS
>>748
ヒント:もっさフワフワ
754(2): (ﾜｯﾁｮｲW 53ee-GR7Y [2001:268:98b8:7d94:*]) 12/13(金)12:11 ID:pNvTTwDN0(1) AAS
>>753
ぜひ試乗してみてほしいんだけど、実際にフワフワしてるのは明確にシエンタの方
むしろフリードは硬いんだけど、振動の収束が早いのと車体の動揺が少ないのとでかなり快適になってる
755(1): (ﾜｯﾁｮｲW 53bf-JVBS [240a:61:3023:3bb5:*]) 12/13(金)12:35 ID:rsul29230(1) AAS
>>754
これ
フリードの方がなんか硬い
なんかシエンタの方がふかふかしてて気持ちいいなって感じなんだよね
腰には硬い椅子のフリードの方がいいのかな
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