[過去ログ] 【HONDA】3代目フリード★18【FREED】 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
951: (ワッチョイ 1d81-1gKG [160.86.106.167]) 12/20(金)08:23 ID:0zrBUsN30(1/4) AAS
外部リンク[html]:car.watch.impress.co.jp
この辺の話かな
まあ前からプラットフォームの一新は噂ではでてたけど正式発表とかじゃないレベルか
952: (オイコラミネオ MMd5-CyFz [58.188.5.18]) 12/20(金)08:41 ID:P+edKtfCM(2/2) AAS
ホンダは自由度とかハッテン性とか、あまり重要視してないのか
割と旧プラットフォームに足を引っ張られるモデルチェンジするよね
まあ、実用上はそれで何の問題も無いんだろうけど

そして思い付いた様に専用シャーシを開発して1代限りのおもちゃを出す
S660円やS2000円なんかだけど
953: (ワッチョイW 0230-CeSY [240d:1c:59:2500:*]) 12/20(金)08:44 ID:4LsaLZ7Y0(1) AAS
スポーツカーは居住性低くても燃費悪くても許されるから設計が楽なのでは?
大衆車は強度と空間と燃費のバランスで設計に金かかるよねって話
954: (ワッチョイW 6129-FziO [2001:240:240b:21ad:*]) 12/20(金)08:46 ID:He8aSarW0(1) AAS
そーゆー馬鹿なモデル出さなくなった時がホンダの終わりの始まりだと思う
良くも悪くもそんなメーカーだろ
955: (ワッチョイW 020f-K4S1 [240a:6b:a90:49c:*]) 12/20(金)10:22 ID:VGxH+hnP0(1) AAS
CIVICタイプRあるから
956: (ワッチョイ c624-3k2I [240a:61:1080:a787:*]) 12/20(金)11:43 ID:qrc4tmUC0(1) AAS
>>946
それを日産と同列に語るのはちょっと無理がある
957
(1): (ワッチョイW 191e-1w4P [222.9.42.28]) 12/20(金)12:18 ID:NfxL3bDC0(1/2) AAS
自宅で車がロック出来なくなってしまいました
物理キーのみの施錠のみ可能です
鍵忘れはありません
何か原因が考えられるでしょうか?
958
(1): (ワッチョイW 6190-UOvF [240a:61:3191:bc68:*]) 12/20(金)12:23 ID:zxdgl61U0(1) AAS
>>957
外出先ならできるってこと?
959: (ワッチョイ 3954-1gKG [126.10.173.252]) 12/20(金)12:54 ID:m+4/5jDm0(1) AAS
外出先でも出来なければ単純にキーの電池切れだろうけど。
960: (ワッチョイ 1d81-1gKG [160.86.106.167]) 12/20(金)13:32 ID:0zrBUsN30(2/4) AAS
外部リンク[html]:www.honda.co.jp

オートロック設定してもロックされないならスマートキーが認識できてないとかか?
どちらにしてもディーラーで検査受けたほうが良いと思うぞ
961: (ワッチョイW 8694-l1jH [223.133.178.116]) 12/20(金)14:26 ID:/q6H5x8z0(1/5) AAS
今 走行中の真っ黒黒の画面経験した
9インチ、USBオーディオは普通に流れてんのな
962: (ブーイモ MMa2-Cmyu [49.239.69.150]) 12/20(金)14:43 ID:iPjn0YQfM(1) AAS
機能としては動いてる感じがあるけどハンドルのコントローラでは操作できなかったりするし何とも言えん
画面消えてるだけじゃなさそうなのよ)
963
(1): (ワッチョイW 8694-l1jH [223.133.178.116]) 12/20(金)14:45 ID:/q6H5x8z0(2/5) AAS
まぁ 音楽流れてたら消えててもさほど気にならないけどな
ナビ画面とか見ないし
964
(1): (ワッチョイW 6137-g/7w [2001:268:9901:1903:*]) 12/20(金)15:10 ID:CIi7mB/m0(1) AAS
>>963
いや、気になる、ならないの話じゃないだろ。
965: (ワッチョイ 1d81-1gKG [160.86.106.167]) 12/20(金)15:19 ID:0zrBUsN30(3/4) AAS
ナビがバグってる以上ダメだしな
しかも安全装置のマルチビューとバックカメラ使えないのは致命的
アナログで確認できると言っても後方確認が疎かになるのはよろしく無い

車体本体側の機能が失われてないかもしれんがマルチカメラが使用できない弊害でセンシング周りが死んでたらどうするのよという事にもなるし
966
(1): (ワッチョイW e5b1-AEKp [2001:268:9a07:997:*]) 12/20(金)15:40 ID:5AyRAjTw0(1) AAS
いや、普通に車再始動したら
ナビごと再起動して復旧されると思うんだけど
967: (ワッチョイ 1d81-1gKG [160.86.106.167]) 12/20(金)15:56 ID:0zrBUsN30(4/4) AAS
>>966
前にも書いたけど完全に電源供給絶たないとダメだったよ
信号待ちでシステムオフにして再始動試みたけどナビ画面は消えたように見えたけど復旧はしなかった

ナビの電源が落ちるのにそれなりの時間がかかるのかもしれん
968: (ワッチョイW 8694-l1jH [223.133.178.116]) 12/20(金)16:41 ID:/q6H5x8z0(3/5) AAS
ふふっ 俺の担当 無反応
やっぱ ディーラー選択ミスったわ
969
(1): (ワッチョイ 3954-Vy5I [126.36.7.149]) 12/20(金)16:54 ID:XKh1qsFC0(1) AAS
>>946
ホンダの主要なプラットフォームは、フィット系、シビック系、アコード系の3つ。その他に日本専用の
軽と北米専用のライトトラックがあるけど、主要プラットフォームの3つ全て、先代のモデルチェンジ時に
プラットフォームは更新してるんで、現行がキャリーオーバーなのは普通。片や日産は約20年、FRの
FMプラットフォームに至ってはもうすぐ四半世紀使いまわしてんだからレベルが違うわw
970
(1): (ドコグロ MM15-1w4P [122.133.44.118]) 12/20(金)17:45 ID:kzkglM5XM(1) AAS
>>958
すいません、テールゲートが半ドアでした
ロックできるようになりました
1-
あと 32 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.013s