【三菱】デリカD:5 57台目 (198ﾚｽ)
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167(2): (ﾜｯﾁｮｲ d155-lROp [118.21.133.200]) 12/17(火)13:24 ID:ozhrmw/q0(1) AAS
2015年式のd5乗りです。ナビ裏の配線で聞きたいんですが、イルミ信号が出てないようなんです。テスター当てても来てませんでした。
変換コネクタ使ってます。アルパインのHPとかの信号線情報見ても緑/白なんですが、出ないんですよねー
同じ症状の方いますか？？
168: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW e58b-xO61 [2001:268:9874:7476:*]) 12/17(火)14:30 ID:pwp8sFC50(1) AAS
新型でないんかね…
169: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd5-TBFI [58.189.51.167]) 12/17(火)15:18 ID:MQDS/R84M(1) AAS
2026年じゃないの？
170: 警備員[Lv.4][新芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-OQq0 [150.66.127.173]) 12/17(火)16:05 ID:9fXbHnO4M(1) AAS
>>167
変換コネクタ外して、車体側はイルミ付けたら12vかかるの？
かかるならハーネス、かからないならヒューズと切り分けからじゃね？
ヒューズも切れてないならお手上げだわな。
とりあえず適当なとこから引っ張ってきてお茶を濁すしかなかろ。
171: (ﾜｯﾁｮｲ 516e-od5t [2001:268:c0cd:5e2e:*]) 12/17(火)19:15 ID:HwJsW47q0(1/2) AAS
2026年型は2025年に出る。
172: (ﾜｯﾁｮｲ 516e-od5t [2001:268:c0cd:5e2e:*]) 12/17(火)19:20 ID:HwJsW47q0(2/2) AAS
俺の深読み予想では、今までのパターンからして、
D:6は2025年12月18日(木)に発表＆発売。
173: (ﾜｯﾁｮｲW 02c8-w0Sc [2001:268:9ac6:bf3e:*]) 12/17(火)20:11 ID:Q2662NRf0(1) AAS
>>167
青色配線だと思う
174: (ﾜｯﾁｮｲW 61f5-Dybo [240d:1a:3bb:a800:*]) 12/17(火)20:47 ID:20Y3v1Ya0(1) AAS
中期経営計画で影も形もないのに来年度に出るわけない
175(1): (ﾜｯﾁｮｲW 86fb-QZSI [2402:6b00:c20d:5000:*]) 12/17(火)21:30 ID:j3sHveNw0(1) AAS
えらいもんで、後期のフロントは見慣れて良いデザインに見えてきたけど、
リアをもう少し考えて欲しかったなぁ
と、フルモデルチェンジに期待
176(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-83kO [153.250.40.191]) 12/17(火)21:44 ID:iM6YFOMWM(1) AAS
軽油５７リットルも入ったわ。タンクでかいなwww
177: 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 85f7-xO61 [2001:268:9874:6185:*]) 12/17(火)22:05 ID:CW0xj49Y0(1) AAS
運転支援が今時レベルならよかったんだけどな。モデルチェンジまで無理っぽいな。
178: (ﾜｯﾁｮｲW 5157-12JT [2404:7a82:6600:7a00:*]) 12/17(火)22:25 ID:vAywDDgT0(1) AAS
中期経営計画に出てるぞ2025発売ははない2028年度中
179(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMe6-KeUa [133.106.73.12 [上級国民]]) 12/17(火)22:53 ID:767v6+C5M(1) AAS
>>176
64リットルタンクだからね
燃費運転すれば1000キロは余裕で走る
180: (ﾜｯﾁｮｲW 61af-KPyo [240d:1a:39f:7000:*]) 12/17(火)23:01 ID:327d46dU0(1) AAS
>>175
リアの長ーいギラギラガーニッシュなんとかならんかね
181(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8612-3k2I [240d:1a:5ec:8900:*]) 12/18(水)07:01 ID:vz0NYIyz0(1/2) AAS
ホンダと日産が経営統合だってよ
三菱は日産傘下だから、日産ホンダ三菱の三社統合みたいになるってことか
デリカはどーなっゃうんだろうな
182: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-83kO [153.250.40.191]) 12/18(水)07:01 ID:jaKMFZgTM(1) AAS
>>179
今度は60リットル目指してみるわ
183(1): (ﾜｯﾁｮｲW cdb2-83kO [58.188.108.21]) 12/18(水)07:02 ID:8Al49A5C0(1) AAS
>>181
三菱の技術とられて終わりとかなければいいけど
184: (ﾜｯﾁｮｲ 8612-3k2I [240d:1a:5ec:8900:*]) 12/18(水)07:08 ID:vz0NYIyz0(2/2) AAS
>>183
これ読む限りでは、三菱の参加はこれから検討みたいですね
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
185: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW c682-OQq0 [240b:12:6a40:3700:*]) 12/18(水)07:39 ID:bWO15Q9L0(1) AAS
参加しないという選択肢はないだろうな。
フリードクロスターの顔変えてがデリカD2としてでてくるんじゃね？
186: (ﾜｯﾁｮｲ 5129-3k2I [2001:268:9883:46a9:*]) 12/18(水)08:07 ID:Zse6VWsi0(1) AAS
日経のすっぱ抜き記事でまだ正式発表ではないんだな
この記事が本当で両社が正式発表した時には、筆頭株主の日産から三菱のことも言及されるかな
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