[過去ﾛｸﾞ] 【SUBARU】WRX(VB)Part13 (1002ﾚｽ)
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237(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-7Ydj) 2024/12/13(金)21:14 ID:kAjd8ocmr(1) AAS
>>236
痴呆してるやつは自覚ないんだよお前みたいに
238: (ﾜｯﾁｮｲW 679a-YXYD) 2024/12/13(金)21:43 ID:7KZbgyD70(9/9) AAS
>>237
さすがVBH乗りは自覚がない痴呆ばかりだな
239: (ﾜｯﾁｮｲW a782-EIbt) 2024/12/14(土)01:10 ID:YLlaum1w0(1) AAS
はい
今日も一日中オーナーでもないのにVBの事しか頭にないキチガイじいさんでしたあ
240: (ﾜｯﾁｮｲ dfac-s3+3) 2024/12/14(土)03:39 ID:u3qS0DY70(1/2) AAS
まるで 大好きな女（ＶＢ）に相手にされない男が 好きすぎてストーカーになってしまったようです
女（ＶＢ）の気を引きたくてイジワルしちゃうんだけど 女（ＶＢ）はますます遠ざかっていくような
ストーカーにとっては異常行動してる自覚はないんでしょうね
女（ＶＢ）に振られたらあきらめればいいんですけど モンスター・ストーカーの可哀そうな人
241(3): (ﾜｯﾁｮｲW 679a-YXYD) 2024/12/14(土)08:18 ID:P2GZZAOD0(1/9) AAS
今のVBH好きな人は少ないでしょ。安っぽい樹脂フェンダーに欠陥CVT、重い車重、いつまでも出ない6MT。
スバルはスポーツセダンのつもりで開発したのに、結局買ってるのはスポーツドライビングとは縁遠い奴ばかり、単にアイサイトがついてるセダンという価値しかない。今回の年改見てても改善はほとんどソフト面のみの在庫処分的な末期販売という感じ。月産200台らしいがそんなに売れるのか？
アメリカみたいに6MTを売りにして6MTアイサイトセダンで売り出したほうがよほど売れると思うのだが、もうスバル自体がVBを終息させようとしてるように見える…。
242: (ﾜｯﾁｮｲW df88-M0uq) 2024/12/14(土)08:20 ID:X7Vy4EFq0(1/2) AAS
「酸っぱい葡萄の理論」は手に入らない物を諦めるための自己防衛機制なのだが
このスレに張り付いてるアンチは自己防衛できずに壊れてしまったようだな
243: (ﾜｯﾁｮｲW df88-M0uq) 2024/12/14(土)08:24 ID:X7Vy4EFq0(2/2) AAS
>>241
金が無くて買えないたけなのに、買わない理由を探して必死なんだね
諦めきれずに毎日毎日・・・
心が壊れる前に前に身の丈にあった車を探したほうがいいよ
244: (ﾜｯﾁｮｲW 87ae-EIbt) 2024/12/14(土)08:43 ID:N84GJpEi0(1/2) AAS
朝から妄想まみれの長文とか
マジキチ
245: (ﾜｯﾁｮｲ dfac-s3+3) 2024/12/14(土)09:40 ID:u3qS0DY70(2/2) AAS
>>241
ＶＢは国内において昨年2,300台売れて約190台/月だったが 今年は10月まで210台/月売れている
ちょっと驚いてる オーナーの私の個人的には 国内累計1万台になる前に早く国内終売になってほしい
でも国内の兄弟車レヴォーグとレイバックとＶＢの合算より 北米のＷＲＸ 2万台以上/年が多いので
北米での売り上げが落ちるまでは ＶＢの国内販売は続くと思う
246(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-M98I) 2024/12/14(土)09:57 ID:858puyN70(1/2) AAS
最近割と見るようになったよ
結構お年召したドライバーを見るからセダン需要で売れてるんだろうね
247: (ﾜｯﾁｮｲW 679a-YXYD) 2024/12/14(土)10:24 ID:P2GZZAOD0(2/9) AAS
>>246
そういうこと。今のVBに求められてるのはアイサイトのセダンという高齢者層からのニーズしかない。
エンジン回して走る人も皆無だしクロストレックと同じTHSのストロングHVにして塗装フェンダーにすればもっと売れるのにね。
248: (JPW 0H8f-OmDm) 2024/12/14(土)10:34 ID:FTZWwCeyH(1) AAS
ブラックリミテッドの話はしないのか・・・
249: (ﾜｯﾁｮｲ df88-6Cnz) 2024/12/14(土)11:25 ID:AWFgYnat0(1/2) AAS
したいけど余計なのが居座ってるからねえ
ほんと暇だよねあいつ。
新色の動画でたねー
白と悩むところだ
250: (ﾜｯﾁｮｲW 679a-YXYD) 2024/12/14(土)11:52 ID:P2GZZAOD0(3/9) AAS
ギャラクシーパープルパールのほうが話題だろ 色だけだけど
251: (ﾜｯﾁｮｲW 8744-uyhv) 2024/12/14(土)12:30 ID:7A6V7R1G0(1) AAS
どちらも小変更と言わざるを得ないからな
252(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5f8e-7Ydj) 2024/12/14(土)12:41 ID:pKbUm1V00(1) AAS
さっき首都高速走ってきた フレキシブルパーツ全付けしたから走ってみたけどいいね クネクネがすごく楽しかった
253(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6704-YXYD) 2024/12/14(土)14:03 ID:P2GZZAOD0(4/9) AAS
>>252
STIへのお布施乙
プラシーボ効果はあるかもね。
254(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff26-uyhv) 2024/12/14(土)14:43 ID:QXbW8AvC0(1) AAS
>>252
あのパーツ群、気になってるけど素人（？）にも顕著に差が分かるもんなのかね
255: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲW df1c-EIbt) 2024/12/14(土)15:19 ID:wEgrC3+W0(1) AAS
高齢者が多い
マークX、クラウンセダンのかわりにベスト
サイズも同じで加速も2GR3500と似てる
コーナーもそれなりに走れる
安全性は文句無し
256(1): (ﾜｯﾁｮｲW dfc3-bHfZ) 2024/12/14(土)15:26 ID:vPrivbWP0(1/3) AAS
STIパーツを全て標準装備したグレードを追加してくれ。工賃や元パーツ代がかかって割高過ぎる。
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