【SUBARU】WRX(VB)Part13 (858ﾚｽ)
上下前次1-新
659(1): (ﾜｯﾁｮｲW 33e5-Thrv) 12/20(金)12:47 ID:V+x8teds0(38/66) AAS
>>656
私の運転はレッドゾーンに入らない範囲での公道走行です。どこに問題点があるというのでしょうか？
660(1): (ﾜｯﾁｮｲW 33e5-Thrv) 12/20(金)12:49 ID:V+x8teds0(39/66) AAS
>>657
なるほど、個人の選択の自由は大切ですよね。私も、自分が気に入ったものを選ぶ権利は誰にでもあると思います。
ただ、車の購入は、個人の問題にとどまらない側面もあるのではないでしょうか。例えば、
* 環境問題: 車の排気ガスは、大気汚染や地球温暖化の原因の一つです。
* 交通事故: 車の運転は、自分だけでなく、周りの人にも影響を及ぼす可能性があります。
* 社会インフラ: 道路の整備や交通システムの維持には、多くの費用がかかります。
このような問題を考慮すると、車の購入は、単に個人の選択ではなく、社会全体に関わる問題と言えるかもしれません。
もちろん、これらの問題に対する解決策は簡単ではありません。しかし、私たち一人ひとりが、環境に配慮した車を選んだり、公共交通機関を利用したりするなど、小さなことからできることはたくさんあります。
ジャーナリストの意見についても、一概に否定するのではなく、多様な意見があることを認めつつ、それぞれの意見を参考に、自分にとって何が大切なのかを深く考えることが重要だと思います。
661(2): (ﾜｯﾁｮｲW ea6d-+Hna) 12/20(金)13:08 ID:/tOO9pqL0(1) AAS
VBH乗ってて思った欠点はアイドリングストップとかのオンオフ記録できないことと雨の日とか早く乗り込みたいときにドアハンドル素早く引いても反応してくれないことがあるくらいかなぁ
街乗りオンリーだけど走行性能は俺には過剰すぎるくらいだ
長文殴り合いしてる人達はXとかで思う存分やってほしいかな
匿名じゃないと怖くて批判発信できないんだろうけど
662(2): (ﾜｯﾁｮｲW 33e5-Thrv) 12/20(金)13:13 ID:V+x8teds0(40/66) AAS
>>661
「長文殴り合いしてる人達はXとかで思う存分やってほしいかな」という部分
これは、人によって意見が分かれるところだと思います。SNSなどでは、様々な意見が飛び交うのは当然のことです。匿名で意見を言う人もいれば、実名で意見を言う人もいます。どちらが良い悪いではなく、それぞれの意見を尊重することが大切です。
663: (ﾜｯﾁｮｲW 6601-V99j) 12/20(金)13:28 ID:kqDxGZzz0(1) AAS
夏休みが終わったと思ったらもう冬休みかよ
664(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3385-zti/) 12/20(金)13:45 ID:1x4CI5100(12/15) AAS
>>662
また口調が変わってっぞw
>>648に自分のことを羅列されて効いちゃった？
665(1): (ﾜｯﾁｮｲW a6b3-YDNg) 12/20(金)13:47 ID:smHVDjPt0(12/18) AAS
>>647
一般的なCVT車両の扱い方、メンテナンスが書いてあるだけじゃん
万が一お前のようなアホな使い方をするとセーフモードに入るという安全策まで取られてるんだから通常使用では全く問題がない
ガンガンおかしい使い方をしたいなら別の駆動システムの車を買えばいい
666(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6a41-iztn) 12/20(金)13:51 ID:Ojywymaj0(11/13) AAS
>>662
お前は意見を尊重なんてしたことないじゃん・・・
だれになに言われても自分の間違った知識を押し付けようと必死だよね？
だから昨日と今日で120レスもしてるんでしょ？
あ、自演もあるからもっとかな。
667(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7eec-YDNg) 12/20(金)13:56 ID:LIdrscg90(3/9) AAS
>>658
お前のようなおかしな使い方をした上でVBのCVTは危険であるというネガティブな印象操作をし続ける行為をネガキャンと言って差し支えない
どの部分をというなら
>>490,491,495,509,531,553
あたり
挙げたのはオーナーに対する誹謗中傷も含まれてるが最初から対話の姿勢はないわな
他にもある
668(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7eec-YDNg) 12/20(金)13:59 ID:LIdrscg90(4/9) AAS
>>654
自分で持ってきた>>631の内容を見ればそれを超えた運転したらダメだろ
公道を走るのがダメだと言うなら是非ともスバルにここのアドレスを報告して危険を訴えたらいいよ
669(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7eec-YDNg) 12/20(金)14:00 ID:LIdrscg90(5/9) AAS
>>640
荒らしているのはお前だけだよ
オーナースレでオーナーでもないのにネガキャンばっかりやるようなヤカラは荒らし
670(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7eec-YDNg) 12/20(金)14:01 ID:LIdrscg90(6/9) AAS
>>660
長いから全部は読んでないけど社会問題だと思うならこんなところで書き込みしてもオーナーが気分が悪くなってお前が嫌われておしまいということはわかった方がいい
671(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7eec-YDNg) 12/20(金)14:05 ID:LIdrscg90(7/9) AAS
>>652
長いので頭と最後しか読まずに書くとVBのSTIバージョン（マニュアルミッション等）が欲しい人は一定数いるのは確か
だが今はそんなものは無くここはCVTのVBについて語るスレになっている
スレタイ読め
672: (ﾜｯﾁｮｲW 7eec-YDNg) 12/20(金)14:06 ID:LIdrscg90(8/9) AAS
>>659
お前が引用してきた通り
→>>631
673: (ﾜｯﾁｮｲW 7eec-YDNg) 12/20(金)14:21 ID:LIdrscg90(9/9) AAS
>>661
アイスト記憶は燃費関係でメーカーはやらないやれないみたいな話を聞いたよ
サードパーティの何かでできるとか聞いたような？
674: ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 3714-3I2W) 12/20(金)14:25 ID:IlaHq6i00(1) AAS
みんな、頼むからIDが赤くなってる奴をイジるな。
北九州の事件を見ただろ？
こういう精神異常者が犯罪に走るんだ。
なるべくそっとしておこうよ。
675(1): (ﾜｯﾁｮｲW 33ee-Thrv) 12/20(金)15:19 ID:V+x8teds0(41/66) AAS
>>664
>>648はあなた方に向けてのコメントだと思っていました。私には該当する項目がありません。
676(1): (ﾜｯﾁｮｲW 33ee-Thrv) 12/20(金)15:21 ID:V+x8teds0(42/66) AAS
>>665
どのような使い方を『アホな使い方』と捉えていらっしゃるのか、もう少し詳しく教えていただけますでしょうか？ CVTの構造や特性について、誤解されている部分があるかもしれません。
677: (ﾜｯﾁｮｲW 33ee-Thrv) 12/20(金)15:23 ID:V+x8teds0(43/66) AAS
>>666
同じことを何度も繰り返しても、お互いの理解は深まりません。別の視点から考えてみませんか？
『間違った知識』という表現は、少し言い過ぎではないでしょうか。お互いが異なる情報に基づいて意見を述べているだけです。
678(1): (ﾜｯﾁｮｲW 33ee-Thrv) 12/20(金)15:25 ID:V+x8teds0(44/66) AAS
>>667
貴方の指摘されている投稿番号を再度確認しましたが、ネガティブな印象操作や誹謗中傷に該当する言及は見当たりませんでした。具体的な文言と、それがなぜネガティブな印象操作に当たるのか、根拠を示していただけますでしょうか。
個人の意見と、客観的な事実を混同されているように思います。より客観的なデータや情報に基づいて議論を進めるべきではないでしょうか。
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