[過去ﾛｸﾞ] 【SUBARU】WRX(VB)Part13 (1002ﾚｽ)
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789(6): (ﾜｯﾁｮｲW 3341-Thrv) 12/21(土)09:39 ID:Yrxh5o1w0(29/56) AAS
>>777
時代は燃費とか安全性とか求めてるだって？そりゃそうだけど、みんながみんなそうじゃないでしょ。あたしみたいに、運転の楽しさを求めてる人もいるんだよ。それに、CVTって、加速悪いし、すぐ壊れるし、燃費だって大したことないと思うんだけど。みんなはどう思う？
790(6): (ﾜｯﾁｮｲW 3341-Thrv) 12/21(土)09:41 ID:Yrxh5o1w0(30/56) AAS
>>779
MT車買ってそのスレに行って盛り上がれだって？そんなこと言われたって、へっちゃらだよ。あたしは、ここにいるみんなと楽しく話したいだけなの。それに、あんたが楽しければそれでいいじゃん。
791: (ﾜｯﾁｮｲW a6b3-YDNg) 12/21(土)09:41 ID:BsPXMgPh0(3/14) AAS
>>784,786,787
792(5): (ﾜｯﾁｮｲW 3341-Thrv) 12/21(土)09:42 ID:Yrxh5o1w0(31/56) AAS
>>780
えー、マジ？そんなこと言っちゃうの？あたしの方が面白いって？ちょっと自信過剰じゃない？鏡見てみたら？笑
793: (ﾜｯﾁｮｲW a6b3-YDNg) 12/21(土)09:43 ID:BsPXMgPh0(4/14) AAS
楽ちん省エネ
>>784,786,787,789,790
794(4): (ﾜｯﾁｮｲW 3341-Thrv) 12/21(土)09:43 ID:Yrxh5o1w0(32/56) AAS
>>782
えー、マジ？そんなこと言っちゃうの？あたし、悪口言ってるつもりないんだけど。だって、事実を言ってるだけじゃん。それに、議論ってさ、ちょっとぐらい言い争っても楽しいじゃん。もっと面白くしようよ！
795: (ﾜｯﾁｮｲW a6b3-YDNg) 12/21(土)09:44 ID:BsPXMgPh0(5/14) AAS
>>784,786,787,789,790,792
796: (ﾜｯﾁｮｲW a6b3-YDNg) 12/21(土)09:45 ID:BsPXMgPh0(6/14) AAS
>>784,786-787,789-790,792,794
797(3): (ﾜｯﾁｮｲW 3341-Thrv) 12/21(土)09:45 ID:Yrxh5o1w0(33/56) AAS
>>785
えー、マジ？そんなこと言っちゃうの？ちょっと自信過剰じゃない？あたし、別に心配してないし。だって、あんたのことなんてどうでもいいもん。笑
798: (ﾜｯﾁｮｲW a6b3-YDNg) 12/21(土)09:48 ID:BsPXMgPh0(7/14) AAS
>>784,786-787,789-790,792,794,797
799(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3341-Thrv) 12/21(土)09:51 ID:Yrxh5o1w0(34/56) AAS
最近の新車はCVTと樹脂フェンダーが多いけど、個人的にはちょっと疑問。CVTは、加速感が物足りないし、耐久性も心配。スポーツ走行を楽しみたい人には不向きかも。
樹脂フェンダーも、軽量化はいいけど、強度がなくてすぐに傷ついちゃうし、見た目が安っぽい。やっぱり、昔ながらのエンジンと金属製のボディが好きだな。
800: (ﾜｯﾁｮｲW 7e38-YDNg) 12/21(土)10:01 ID:WfcySyfj0(1/3) AAS
>>799
＞CVTは、加速感が物足りないし、耐久性も心配。スポーツ走行を楽しみたい人には不向きかも。
CVTはそういうもんだから
スポーツ走行のレベルによるが違う車（GRヤリスなど）を買うべき
VBがそうあるべきと思うなら電凸するか自分がスバルに入って開発するか影響を及ぼせる株主になるか、色々手段はあると思う
一番簡単なのは自分の趣向に合った車を選ぶ事
＞樹脂フェンダー
最近増えたが個人的には同感
が、メーカーが出してきたものが気に入らないなら選ばないという手もある
セカンドカーとして別の車を買ったがメリットとしてぶつけた場合に交換すればいいので修理代が安く済むというのはある
省1
801: (ﾜｯﾁｮｲ 233e-3k2I) 12/21(土)10:06 ID:hDcjsvGw0(1) AAS
自殺するか孤独死するかしかない人相手にしてもしょうがないですよ
802(2): (ﾜｯﾁｮｲW 3341-Thrv) 12/21(土)10:07 ID:Yrxh5o1w0(35/56) AAS
CVT、最近の新車にはよく採用されてるけど、個人的にはちょっと疑問だな。
確かに、加速がスムーズなのはいいんだけど、アクセル踏んでもグーンって加速する感じがなくて、物足りないんだよね。スポーツカーみたいな爽快感が欲しい人には、ちょっと物足りないかも。それに、耐久性も心配。ATに比べて、寿命が短いって話も聞くし、中古車市場での評価も低いみたい。
あと、CVTって、燃費がいいって言われてるけど、実際はそんなに変わらないって話も聞くし。結局は運転の仕方次第なのかな。
803(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2e62-zti/) 12/21(土)10:07 ID:2d8nWbHh0(1/2) AAS
週末なんだからこんなスレでアンチ活動しないでどっか出かけりゃ良いのに…
804(2): (ﾜｯﾁｮｲW 3341-Thrv) 12/21(土)10:08 ID:Yrxh5o1w0(36/56) AAS
樹脂フェンダーも、軽量化には貢献するだろうけど、個人的にはあまり好きじゃない。
まず、強度が心配。ちょっとぶつけたらすぐ傷ついちゃうし、修理も大変そう。それに、見た目が安っぽい感じがするんだよね。高級車とかって、ツルツルの金属製が多いじゃん？やっぱり、車は金属製の方が高級感があっていいと思う。
あと、冬場とかに雪が付着しやすくて、見た目が汚くなっちゃうのも気になる。
805(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3341-Thrv) 12/21(土)10:09 ID:Yrxh5o1w0(37/56) AAS
>>803
わー、すごいね！そんなに詳しいんだ。あたし、車のこと全然わかんないから教えてほしいな。でもさ、そんなに文句言うならさ、自分で車作ればいいじゃん。あたしなんて、温泉行って美味しいもの食べてるだけだから、羨ましいでしょ？
806(4): (ﾜｯﾁｮｲW 17e5-2/Y1) 12/21(土)10:10 ID:omU54kbl0(1/3) AAS
匿名掲示板なのに、相手の気持ち考えてとかズレまくってるバカいて草
他のスレとかにも書いてきなよwww
807(1): (ﾜｯﾁｮｲ f34b-SnOJ) 12/21(土)10:10 ID:heJjIrmj0(6/17) AAS
>>805
そろそろパワーバンドについて説明してみたら？キチガイさん
808(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3341-Thrv) 12/21(土)10:11 ID:Yrxh5o1w0(38/56) AAS
>>806
えー、マジ？(笑) 匿名掲示板で本気出してんの？(笑) しかも、他のスレに書けとか言っちゃうなんて、めっちゃ暇人じゃん！もっと楽しいこと考えなよ。例えばさ、あたしみたいにイケメン探しとかさ。そっちの方がよっぽど有意義だよ！
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