【SUBARU】WRX(VB)Part13 (941レス)
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84: (ワッチョイW 963b-ZfKc) 12/07(土)09:06 ID:t/Oh+2150(2/4) AAS
CBTやAT車でどーやったらパワーバンド笑外した走行が出来るんだ?

ぶんまわす=パワーバンドをはずさないで走る

爆笑もんの公式勝手に作るなよ笑

だいたい乗用車でパワーバンド外れるの発進とパーシャルくらいで加速してやりゃ直ぐ回転上がるだろ
シフトダウンが下手くそのMTじゃねんだからよお
85: (ワッチョイW 963b-ZfKc) 12/07(土)09:26 ID:t/Oh+2150(3/4) AAS
>ぶんまわす=パワーバンドをはずさないで走る。なんだけど。頭弱いね。
スピード出すのとは違うのに

じわじわクル

パワーバンドを外さずスピード出さずに走ってるのお
おじさん頭弱いね
86: (ワッチョイW a619-jW52) 12/07(土)11:30 ID:jCGTTHCa0(1/4) AAS
スピードを出さずにぶん回して走るw

MTに乗った高齢者が、シフトチェンジせずにエンジン唸らせながらトロトロ走る光景を連想した
87: (ワッチョイW ac28-XuD4) 12/07(土)11:37 ID:Drn0rasn0(1) AAS
近所の軽トラ思い出した
88: (ワッチョイ 974b-IMDu) 12/07(土)12:01 ID:i95F7okr0(1) AAS
ターボだから、2000rpmからフラットトルクだけどな。
89
(1): (ワッチョイW 26c5-xBBW) 12/07(土)12:39 ID:jzh1DX1O0(1/2) AAS
この人の計算によると最大トルクをを発生させるのは「2,000rpm~4,800rpm」らしいよ。
「ぶんまわす」と「パワーバンドをはずさないで走る」って表現からすると、常時4,000rpm以上で走らせるイメージかな。
ワインディングならアベレージで時速は40km~60kmってところ?
もし上記仮定でCVTがセーフモードに入るなら故障の可能性も考慮してディーラーに相談したほうがいいかも?
90: (ワッチョイW 26c5-xBBW) 12/07(土)12:41 ID:jzh1DX1O0(2/2) AAS
>>89
リンク貼れなかったごめん
みんカラの整備手帳「WRX S4のギア特性をカタログ値から読み解く」を参照よろ
91: (ワッチョイ bd62-X9QH) 12/07(土)13:05 ID:wOq/TRfy0(2/2) AAS
みんカラ記事普通に面白い記事だったわ 提供助かる
回転数かなり落とさないとシフトダウンさせてくれないのは適性回転数結構下側だからなんかな
ちなみに俺はホントは速さとかどうでもよくて音楽しみたいから自動変速手前~5500までつい回すけど油温上がりすぎた事はない
92: (ワッチョイ c7c8-Dngz) 12/07(土)13:46 ID:/LDcwZiO0(1/2) AAS
先週ホンダ寺からタイプRの受注再開の連絡きたから手付金払って注文してきた 納車は再来年だけど果たして後悔しないかな?っても思ってる
93
(2): (ワッチョイ c7c8-Dngz) 12/07(土)13:49 ID:/LDcwZiO0(2/2) AAS
VBHが楽で速くてそれに安全装備もしっかりしてるから今更戻ったらどう感じるか自分でもわからんわ スレチですまんです
94
(1): (ワッチョイW fcf4-RaOT) 12/07(土)14:11 ID:T/LJ0fIx0(1/2) AAS
>>33
何でまだここにいんの?
相手にしてもらいたいの?
95: (ワッチョイW fcf4-RaOT) 12/07(土)14:13 ID:T/LJ0fIx0(2/2) AAS
(ワッチョイW ****-e9Nl)
96
(4): (ワッチョイW 5eaa-e9Nl) 12/07(土)14:20 ID:ri0eus+o0(2/4) AAS
>>94
あまりにも馬鹿ばっかりだからおちょくってるんだよ。
自分の車の「パワーバンド」を答えられずに乗ってる…というか乗らされてるだけ。ちょっとはまともに話できるレベルの奴はおらんのんか?
97
(1): (ワッチョイW b0d4-eVxL) 12/07(土)14:54 ID:mkFi+xbZ0(1) AAS
>>93
俺も長年付き合って来たスバルを諦めて
タイプR注文したから安心しろ
S4は気に入ってるけど
この機会を逃したら後悔しそうだった
98: (ワッチョイW a619-jW52) 12/07(土)15:18 ID:jCGTTHCa0(2/4) AAS
パワーバンド君はまだ居たのかw
アホだ

S+だとターボラグを感じさせない回転数を維持してくれるし、ブレーキ踏めばシフトダウンしてくれるし、パドルをカチャカチャやらなくてもいいね
高野龍神スカイラインもスイスイ気持ち良く走れた
99: (ワッチョイW a619-jW52) 12/07(土)15:23 ID:jCGTTHCa0(3/4) AAS
>>97
タイプRも楽しい車だけど、FFで特殊コンパウンドのタイヤを履いてるとか、ちょっと気になる

それよりも、フルタイムAWDのS4にダンロップのシンクロウェザーを履かせたら、季節を問わずオールマイティーな車になるかな?と企んでる
100
(2): (ワッチョイW f323-ZfxL) 12/07(土)15:56 ID:R6yNzkut0(2/5) AAS
>>96
おちょくられてるのに強がってて草
パワーボンドくん顔真っ赤だよ大丈夫?
101: (ワッチョイ f366-5eKh) 12/07(土)16:04 ID:R6yNzkut0(3/5) AAS
>>100
攻撃力2倍になりそう
102
(1): (ワッチョイW 5e6a-e9Nl) 12/07(土)16:33 ID:ri0eus+o0(3/4) AAS
>>100
論点ずらしとかピントはずれなこと書いてて恥ずかしくないの?
まともにCVTすら乗りこなせないのにいきがってちゃアカンよ
103: (ワッチョイ 3e88-Dngz) 12/07(土)17:04 ID:3SMIb3CR0(2/2) AAS
>>93
後退時のミラーとか後席シートヒーターないとか地味に不便さはあると思う何よりナビはスバルの方が良い今契約ってことはブラック内装のだと思うからもしかしたらナビGoogleになるかもだけど
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