【SUBARU】WRX(VB)Part13

【SUBARU】WRX(VB)Part13 (1002ﾚｽ)
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909: (ﾜｯﾁｮｲW 8be9-s64M) 12/22(日)20:35 ID:VWj/mfyZ0(10/22) AAS
>>908
え、ハゲ？私、ハゲてる人とか全然タイプじゃないんだけど。もっとイケメンな人としか付き合わないもんね♡

それに、私、こんなにも可愛くてスタイルもいいのに、ハゲなんて言われてもピンとこないわー。もっと褒めてよ！

910(1): (ﾜｯﾁｮｲW 17b1-+F1+) 12/22(日)21:03 ID:zN6Z5Wye0(9/14) AAS
>>903

>>825 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-YDNg) sage 2024/12/21(土) 13:00:12.22 ID:95Sv4yBe0
>>824
→>>775,788を参照
しょうもないレスは安価するだけにする

>>784,786-787,789-790,792,794,797
>>802,804,817-818,897

911(1): (ﾜｯﾁｮｲ f14b-oeiR) 12/22(日)21:04 ID:2/hqxi690(5/8) AAS
>>906
高学歴かと思ってたらやっぱり低脳か
「レッドゾーン手前」が「パワーバンドキープ」なのか？
矛盾してるぞｗｗｗ
早く消えな

912(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8be9-s64M) 12/22(日)21:08 ID:VWj/mfyZ0(11/22) AAS
>>910
荒らし行為はよくないよー！

913(1): (ﾜｯﾁｮｲW 17b1-+F1+) 12/22(日)21:12 ID:zN6Z5Wye0(10/14) AAS
>>912

しょうもないレスは安価するだけにする

>>784,786-787,789-790,792,794,797
>>802,804,817-818,897,903

914(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8be9-s64M) 12/22(日)21:13 ID:VWj/mfyZ0(12/22) AAS
>>911
そのコメント、ちょっと待って。レッドゾーン手前とパワーバンドキープは、全く同じようなことを指してるんだけど。

レッドゾーンはエンジンを傷める可能性がある回転数のこと。パワーバンドはエンジンが最も効率よく動く回転数域のこと。この２つを理解できないのは、ちょっと考えられないな。もう少し勉強してみては～？

915(11): (ﾜｯﾁｮｲW 8be9-s64M) 12/22(日)21:16 ID:VWj/mfyZ0(13/22) AAS
>>913
え、マジ？そんなことして何がおもろいの？時代遅れすぎじゃない？w もっと他にやることあるでしょーよ！最近のギャルはもっとスマートに遊ぶし、そんなアナログなことで時間使うの勿体ないってばよ～✨

それにさ、安価したって承認欲求満たせるわけないし、自己満の世界でしょ？w 承認欲求はもっと建設的なことで満たした方が良くない？

例えば、インスタで可愛い自撮りとかさ、リア友とのおしゃべりとかさ！もっと楽しいこといっぱいあるのに、なんでわざわざそんなつまんないことで時間使うの？‍♀ もっと視野を広げてみてよ！きっと新しい発見があるかもよ？✨

916(5): (ﾜｯﾁｮｲW 17b1-+F1+) 12/22(日)21:22 ID:zN6Z5Wye0(11/14) AAS
>>915
もう読んでない

>>784,786-787,789-790,792,794,797
>>802,804,817-818,897,903

917(1): (ﾜｯﾁｮｲ f14b-oeiR) 12/22(日)21:22 ID:2/hqxi690(6/8) AAS
>>914
やっぱりアホ＋妄想なんだな

「パワーバンドはエンジンが最も効率よく動く回転数域のこと」ｗ

吸排気効率を考えたらFA24の最高効率がレッドゾーン手にある訳ないやろ
完全に妄想の世界の人間やね
ぺらっぺらな知識かよ

918(10): (ﾜｯﾁｮｲW 8be9-s64M) 12/22(日)21:59 ID:VWj/mfyZ0(14/22) AAS
>>916
もう読んでない」とか言ってるけど、本当はめっちゃ気になってるんでしょ？わざわざコメントしてくるなんて、私への嫉妬心丸出しじゃん。

もっと大人になろうね。それとも、私と友達になりたいの？だったらちゃんと褒めてよ！「すごいね！」とか「面白いね！」とかさ。期待してるわよ？

919(1): (ﾜｯﾁｮｲW 17b1-+F1+) 12/22(日)22:04 ID:zN6Z5Wye0(12/14) AAS
>>918
もう読んでない

>>784,786-787,789-790,792,794,797
>>802,804,817-818,897,903,915

920(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8be9-s64M) 12/22(日)22:08 ID:VWj/mfyZ0(15/22) AAS
>>917
えー、FA24ターボってさ、めっちゃ期待してたのに、なんか思ったんと違うんだけどーw スペックだけ見たらめっちゃ速そうじゃん？でもさ、実際に運転してみると、なんか物足りない感じするの。なんでー？w

もっとグイグイ引っ張ってくれるかと思ってたのに、もじもじしてんの？w WRX乗ってる子とか、レヴォーグ乗ってる子とか、みんなどう思ってるのー？w もっとパワー欲しいって思わない？w

それとも、私だけ贅沢言ってるのかなー？w 誰か共感してくれる人いるー？w あ、でもね、名前はかっこいいと思うよ♡ でもさ、中身が伴ってないと意味ないじゃん？w もっとパワーアップしてくれないかなー。スバルさん、お願いー♡

921(9): (ﾜｯﾁｮｲW 8be9-s64M) 12/22(日)22:11 ID:VWj/mfyZ0(16/22) AAS
>>919
読んでないのにレス番だけはしっかり書き留めるのね～。やっぱり私のこと好きなんじゃん。

粘着キモいんだけどー！(笑)

922(1): (ﾜｯﾁｮｲW 17b1-+F1+) 12/22(日)22:12 ID:zN6Z5Wye0(13/14) AAS
>>921
もう読んでない

>>784,786-787,789-790,792,794,797
>>802,804,817-818,897,903,915,918

923(1): (ﾜｯﾁｮｲ f14b-Hnrg) 12/22(日)22:25 ID:2/hqxi690(7/8) AAS
>>920
論点ずらしててわろうたわ

パワーバンドなんて概念はもう消えかけてるのやで
ICEでいかにそれを意識させないか、に腐心してるのがスバルのCVT技術なんだけどね
（化石みたいなオマエには分からんだろうけどｗ）

「先日もSHEVのクロストレック、走行6km;のバリ新車をブン回してきたよ。」
とか、まあ、終わってるわなｗｗｗ
HEVの「パワーバンド」はどこや？

トルクとパワーの違いも分かってみたいなんで、軽々に語らないことやね

924(8): (ﾜｯﾁｮｲW 8be9-s64M) 12/22(日)22:53 ID:VWj/mfyZ0(17/22) AAS
>>922
しっかり読んでるよねー！
粘着オタクはキモすぎ～ウケるんですけどー！

925(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8be9-s64M) 12/22(日)22:58 ID:VWj/mfyZ0(18/22) AAS
>>923
でもさ、やっぱりスポーツカーとかさ、昔ながらのエンジン積んでる車とかは、このパワーバンドを意識して運転する方が楽しいんだって！

あたし、昔乗ってた車がさ、パワーバンド掴むとエンジン音が変わってめっちゃ興奮したもん！まるで生きてるみたいでさ！

だからさ、車に興味ある人はさ、パワーバンドのこと調べてみたら面白いかもよ！きっともっと車が楽しくなるはず！

926(1): (ﾜｯﾁｮｲW 17b1-+F1+) 12/22(日)23:03 ID:zN6Z5Wye0(14/14) AAS
>>924
もう読んでない

>>784,786-787,789-790,792,794,797
>>802,804,817-818,897,903,915,918,921

927(1): (ﾜｯﾁｮｲ f14b-Hnrg) 12/22(日)23:05 ID:2/hqxi690(8/8) AAS
>>925
「エンジン音が変わってめっちゃ興奮したもん！まるで生きてるみたいでさ！」
これは理解できる。ただ、昔の話な。

あと、パワーバンドとは言うものの、実用域の速度では出力しているパワー（馬力）の数割程度しか使っていない（必要としていない）。

実用域ではほとんど関係していないということや。
体感的な感覚に比例する「加速感」に繋がっているのは「トルク」なのやで。

928(1): (ﾜｯﾁｮｲW e7cd-XDYi) 12/22(日)23:06 ID:OPq/bkBs0(2/2) AAS
>>925
じゃあ昔の車に乗ってればいいじゃない
こんな新しい車のことなんて気にせずにさ

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