【SUBARU】WRX(VB)Part13 (471ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
50: (ﾜｯﾁｮｲW f6c0-e9Nl) 12/04(水)10:32:50.85 ID:l/nMcTEB0(1) AAS
>>48
煽り運転に煽り返すVBH乗りw
56: (ﾜｯﾁｮｲ bd62-X9QH) 12/04(水)20:51:42.85 ID:qMmKR70n0(1) AAS
そりゃもうVA型スレの時代からカーライフか所得の不満か精神障害が一生改善してない奴に貼り付けれりゃ誰もまともに車の話しねえでしょ
64: (ﾜｯﾁｮｲW 9b7b-ygqa) 12/05(木)13:24:53.85 ID:LM6KbqND0(1) AAS
>>61
五味の＃の動画まで見てんのか…
ほんと荒らしてる目的が分からない
124: (ﾜｯﾁｮｲ 674b-XjBy) 12/08(日)13:04:07.85 ID:OXoP7RPp0(1/4) AAS
>>122
VBHになって煤は全く出なくなった。エキパイ周りがずっと綺麗なのには驚いた。掃除が楽ちん！
ぶん回してもVAGのように黒煙でないし。エミッションはかなり良くなったみたいやね。
241(3): (ﾜｯﾁｮｲW 679a-YXYD) 12/14(土)08:18:25.85 ID:P2GZZAOD0(1/9) AAS
今のVBH好きな人は少ないでしょ。安っぽい樹脂フェンダーに欠陥CVT、重い車重、いつまでも出ない6MT。
スバルはスポーツセダンのつもりで開発したのに、結局買ってるのはスポーツドライビングとは縁遠い奴ばかり、単にアイサイトがついてるセダンという価値しかない。今回の年改見てても改善はほとんどソフト面のみの在庫処分的な末期販売という感じ。月産200台らしいがそんなに売れるのか？
アメリカみたいに6MTを売りにして6MTアイサイトセダンで売り出したほうがよほど売れると思うのだが、もうスバル自体がVBを終息させようとしてるように見える…。
325: (ﾜｯﾁｮｲW 170c-zti/) 12/17(火)18:29:05.85 ID:0nqlQPfJ0(4/4) AAS
そもそも>>305みたいに日が浅いアピールして『(草』とか誰も使ってない表現まで使ったら逆に怪しいわw
同時にネットスランプに疎い老人だってバレちゃってるねぇ
そして慌ててwにするって、もう馬鹿すぎて面白すぎる
394(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6a41-iztn) 12/19(木)09:30:55.85 ID:ZDCPDy6s0(4/10) AAS
>>388
荒らしではないですよ？
前にシフトダウンが受け付けなくなくなるのはありえない、そもそもお前が挙げたルートは無理があるって結論付けられてたし。
そんな話題を繰り返し言う方が遥かに荒らしだと思うんだけど・・・
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