【SUBARU】WRX(VB)Part13 (376ﾚｽ)
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241(3): (ﾜｯﾁｮｲW 679a-YXYD) 12/14(土)08:18 ID:P2GZZAOD0(1/9) AAS
今のVBH好きな人は少ないでしょ。安っぽい樹脂フェンダーに欠陥CVT、重い車重、いつまでも出ない6MT。
スバルはスポーツセダンのつもりで開発したのに、結局買ってるのはスポーツドライビングとは縁遠い奴ばかり、単にアイサイトがついてるセダンという価値しかない。今回の年改見てても改善はほとんどソフト面のみの在庫処分的な末期販売という感じ。月産200台らしいがそんなに売れるのか？
アメリカみたいに6MTを売りにして6MTアイサイトセダンで売り出したほうがよほど売れると思うのだが、もうスバル自体がVBを終息させようとしてるように見える…。
243: (ﾜｯﾁｮｲW df88-M0uq) 12/14(土)08:24 ID:X7Vy4EFq0(2/2) AAS
>>241
金が無くて買えないたけなのに、買わない理由を探して必死なんだね
諦めきれずに毎日毎日・・・
心が壊れる前に前に身の丈にあった車を探したほうがいいよ
245: (ﾜｯﾁｮｲ dfac-s3+3) 12/14(土)09:40 ID:u3qS0DY70(2/2) AAS
>>241
ＶＢは国内において昨年2,300台売れて約190台/月だったが 今年は10月まで210台/月売れている
ちょっと驚いてる オーナーの私の個人的には 国内累計1万台になる前に早く国内終売になってほしい
でも国内の兄弟車レヴォーグとレイバックとＶＢの合算より 北米のＷＲＸ 2万台以上/年が多いので
北米での売り上げが落ちるまでは ＶＢの国内販売は続くと思う
280: (ﾜｯﾁｮｲW 6634-YDNg) 12/15(日)15:55 ID:KX/DngQp0(2/3) AAS
>>241
＞今のVBH好きな人は少ないでしょ。安っぽい樹脂フェンダーに欠陥CVT、重い車重、いつまでも出ない6MT。
少なくともお前はそう思ってるんだよな？
なら早いとこスレ削除して卒業しなよ
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