【SUBARU】WRX(VB)Part13 (730ﾚｽ)
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684(3): (ﾜｯﾁｮｲW 33ee-Thrv) 12/20(金)15:40 ID:V+x8teds0(48/66) AAS
>>680
WRX S4やBRZの販売台数だけでは、開発費を回収できない可能性が高いと考えられます。その理由としては、以下のような点が挙げられます。
* 開発費の巨額さ: スポーツカーの開発には、エンジン、シャーシ、デザインなど、多くの要素に多額の費用がかかります。特に、WRX S4やBRZは、高性能エンジンやスポーツカーならではのシャシー構造を持つため、開発費は非常に高額になると考えられます。
* 販売台数の制限: スポーツカーは、大衆向けの車種と比較して販売台数が限られます。ニッチな市場であるため、短期間で開発費を回収することは難しいケースが多いです。
688(2): (JP 0Hbf-7t8I) 12/20(金)15:54 ID:RkjYfrl5H(2/3) AAS
>>684
あれだけ偉そうな発言しててエビデンスが生成AIの回答でワロタ
>>686
たぶん40台ではなくもう少し高齢。高学歴だけど職なしパターンかな
699(1): (ﾜｯﾁｮｲW a688-keLx) 12/20(金)19:32 ID:e3pjtDAO0(1) AAS
>>684
VBHは売れてないけど実質LEVORGセダンでそこまで多額の開発費じゃないと思うし、BRZも86と合わせて考えたら開発費回収できてると思うが？
711(1): (ﾜｯﾁｮｲW a6b3-YDNg) 12/20(金)22:10 ID:smHVDjPt0(18/18) AAS
>>684
全てが売れる車である必要は無いね
共通部分が多いレヴォーグが売れれば開発費は抑えられるし
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