[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part61 (1002ﾚｽ)
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333: (ﾜｯﾁｮｲ ff54-1gKG) 12/18(水)08:23 ID:G1jkbuSD0(1/4) AAS
プレリュードだけど
・ブレンボ
・デュアルアクシズストラット
・アダプティブサス
だから600前後かな
334: (ﾜｯﾁｮｲW 664b-bTJE) 12/18(水)08:36 ID:nOgdb0tt0(3/9) AAS
プレリュード、うな丼の動画見たけどタイプRと同じ足回りだったよな。キャリパー色だけ青で
335: (ﾜｯﾁｮｲW eac6-0mhY) 12/18(水)08:38 ID:XSWJNmEo0(1) AAS
せいぜい400てドア2枚だから安くなると思ったのか
ボディ形状変えてクーペ作るのに金額上がるのに
336: (ﾜｯﾁｮｲW 2ed9-uGJE) 12/18(水)08:42 ID:ysVdpUKW0(1/2) AAS
プレリュードは内装とリアシートがダメだな どちらもカモだから完全には見えんが。特にリアシートは狭くても良いからアルファGTやGTV見たいに前席に合わせてデザイン凝らないと 乗らんから適当にってのがスペシャリティじゃねーよ オシャレするならパンツまで凝れっての。
337: (ﾜｯﾁｮｲW 0b26-iZwu) 12/18(水)08:43 ID:J3vKLNiJ0(1) AAS
お前らおめでとう
価値が上がるな
338(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW b71e-O7oF) 12/18(水)08:48 ID:eHL0X2q+0(2/2) AAS
>>331
味付が違うがエンジンは
350万からのシビックehevと同じ。
これにブレンボ（オプションの可能性あり）
足回りの設計がタイプRと同じだけで
600は盛りすぎでしょ。
なんでRSと比べてんのか意味が分からない。
HV同士で比べるべき。
せいぜい450。
それ以上なら大爆死。
339: (ﾍﾞｰｲﾓ MMb6-DtHK) 12/18(水)08:52 ID:EafikMAyM(1/2) AAS
450はないんじゃ無い？
CRV eHVが600って話だし
340: (ﾍﾞｰｲﾓ MMb6-DtHK) 12/18(水)08:56 ID:EafikMAyM(2/2) AAS
これでファイナルが乗り出し800以上が確定したな
世界3位に浮上するホンダ日産三菱合同会社が安売りする必要は無い
341: (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-m+Ig) 12/18(水)09:04 ID:oDvXaPxyd(2/2) AAS
>>338
最低でも480くらい行くと思うぞ
あとシビックe:HEVは廉価モデルでも本体価格は400近いぞ
装備的には上位のEXを上回るわけで、そのEXが本体価格430だからね
342: (ﾜｯﾁｮｲ ea6d-1gKG) 12/18(水)09:06 ID:bLVgabZu0(1) AAS
ほんとプレリュードの話題好きな人多いな。
足回りがどうなろうが、どこまでいっても2Lのe:HEV。FL5と競合するわけ無い。
アコードが545万だから、インフレ加味して500万くらいで出るかな？
もしTYPE-Rが出たら700…TYPE-Rが出たら起こしてｗ
343: (ﾜｯﾁｮｲW 664b-bTJE) 12/18(水)09:27 ID:nOgdb0tt0(4/9) AAS
プレリュード見とけばホンダのHVスポーツモデルの方向性が見えるからな
344: (ﾜｯﾁｮｲ fb5b-3k2I) 12/18(水)10:07 ID:mXFiR9Gy0(1) AAS
ホンダの最後のスポーツカーだな
これから出る奴は全て紛い物
345: (ﾜｯﾁｮｲW 7eb6-DjrP) 12/18(水)10:15 ID:pIHwLIDY0(1/3) AAS
社名はホン産か日ダになるん？
346: (ﾜｯﾁｮｲ 3363-3k2I) 12/18(水)10:23 ID:DXnV9Lrz0(1) AAS
多かれ少なかれ、みんな規制と電化強制後にスポーツカーがどうなるのか気になってるんだろね。
ここにはプレリュードを欲しいって人は少ないけど、今後の方向性と可能性を見る意味で興味はあるんよ、たぶん。
347: (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-SS5n) 12/18(水)10:25 ID:nE8m+pOwd(1) AAS
エンジン（ICE）は、タイプRを流用じゃないのか？
つまりハイブリッドターボ！
348: (ﾜｯﾁｮｲ ff54-1gKG) 12/18(水)10:27 ID:G1jkbuSD0(2/4) AAS
うな丼の動画でS+モードでべた踏みしてたけど、0-100加速7秒前後だったよ
349: (ﾜｯﾁｮｲ f37c-aI0H) 12/18(水)10:39 ID:w+q3M9Uv0(1) AAS
本田産の商用車復活か
350(1): (ﾜｯﾁｮｲW 66da-gNNp) 12/18(水)10:48 ID:q9899th10(1/2) AAS
官能性は必要なんだろうけど、HVやEVでシフトアップの再現や
エンジン音再現とか何やってんだかって思う
351(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4a0f-3OsV) 12/18(水)10:48 ID:UkSmq0n+0(1) AAS
社名は日本
352: (ﾜｯﾁｮｲW 2ed9-uGJE) 12/18(水)10:50 ID:ysVdpUKW0(2/2) AAS
トヨタはEVのマニュアル開発してるしまあ頭硬いよな 行き着くところは自動運転でいいしガソリンMT乗りたきゃ古い車買えばいいのよ
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