【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 55【Sienta】 (446ﾚｽ)
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72(1): 12/19(木)08:26:48.22 ID:qovFVZak0(2/2) AAS
>>70-71
ありがとうございます
Xグレード買うなら寒冷地は必要ですね
322: 12/24(火)01:29:56.22 ID:0x7QDvI00(1) AAS
シエンタの楽しみ方？
まず、常にECOモードにする。
極力EVで走れるように低燃費を意識してどんだけ燃費を伸ばせるか？トライ。
当然車には余計な荷物は一切積まない、常にタイヤのエアチェック。
軽自動車のミライースより燃費良いぞ。
349: 12/24(火)14:37:47.22 ID:NMjCp0A60(1) AAS
持ち込みでつけてもらったわけじゃないだろ
359: 12/24(火)20:56:42.22 ID:EpRbWjxY0(1) AAS
>>358
製品によっては出るよ。
速度情報が途絶するパターンのキャンセラーとか。
まあ、瞬間的に色んなシステムの警告灯でたりするから隠れエラーにはならないけど 笑
384: 12/26(木)02:55:35.22 ID:tXj6pnpV0(2/2) AAS
Ｐレンジでトランスミッション内にある歯車に歯止め用の爪が引っかかってロックされる
この歯止め用の爪は金属でできてるので簡単に壊れるものじゃないけど歯車はそれほど大きくないから衝突などの強い衝撃があった場合は爪が歯車から外れてしまったり折れてしまうこともある
パーキングブレーキと併用することでクルマを動きにくい環境に置くことができる
どちらかを忘れることがあってもいいようにとか両方忘れることはないだろうとかもあるかもね
ちょい昔はＰレンジ入ってないとキー抜けなかったりしたけど今は気付く仕組みあったっけ？
416(2): 12/26(木)21:09:09.22 ID:Q8Wp/FIi0(1) AAS
ワンモーターハイブリッド いろは坂 ひどかったよな
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