[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 55【Sienta】 (1002ﾚｽ)
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526(3): 12/29(日)10:54 ID:/WBFjIqv0(1/9) AAS
>>521
それは単なる言葉遊び。
シフトの状態は別にどうでも良い。
別に駐車状態になってても、問題ない。
異常でも何でもない。
527(1): 12/29(日)10:57 ID:/WBFjIqv0(2/9) AAS
>>517
交差点の手前の路駐の車にも突っ込みそうな勢いだな。
そんで、ブレーキランプ灯いてないって騒ぐのか？
まずは前方の状況を認識しようよ。
572(2): 12/29(日)15:30 ID:/WBFjIqv0(3/9) AAS
>>546
ありがと。
信号待ち中にシフトをPにしても駐車とはみなされない。停車。
ただそれだけのことを延々と言葉遊びしてるのが頭の悪さを露呈してて恥ずかしい。
574(1): 12/29(日)15:39 ID:/WBFjIqv0(4/9) AAS
Pレンジでブレーキランプつけないことが駐車だ違反だって騒いでる人は運転免許持ってる？
例えば信号待ち中にPレンジにしてブレーキペダルから足離して、靴脱いだりP席や後席にある荷物取るのも違反なのか？
Nにして同様のことするのは？
法律に詳しいようだからしっかり教えてくれ。
580(1): 12/29(日)16:23 ID:/WBFjIqv0(5/9) AAS
>>576
高速道路でブレーキランプ切れてて追突されても、よっぽど予測不能の変なブレーキじゃない限り、追突した側のただのイチャモン。
渋滞タラタラ低速走行時の最後尾で減速せずに突っ込んで、ハザードなかったから突っ込んだって言ってるのと同じでは？
「一般的に」予測可能で想定しうる状況下の追突では、追突した側の危険予測不良と前方不注意のみ。
どこ刺されても痛くないように予防行動として色々するのはまた別の話。
583: 12/29(日)16:42 ID:/WBFjIqv0(6/9) AAS
>>581
ブレーキランプがつかないような減速して、それに追突してもか？
ブレーキペダル踏まずにエンブレで減速しててたら、そのままノーブレーキで後ろから突っ込まれたりとか。
整備不良は取られても、過失割合が変わることはそうそう無いよ。
まあ、その「そうそうない」の頻度が問題なのと、そもそもブレーキランプのバルブ切れは直せよって部分が話がこじれてる要因なんだけどな。
※刺されても痛くないようにしっかりしておくのは大事。
585: 12/29(日)17:04 ID:/WBFjIqv0(7/9) AAS
>>584
駐車とは、車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること（貨物の積卸しのための停止で5分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。）又は車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者がその車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあることをいいます。
愛知県警のHPより。
602: 12/29(日)21:25 ID:/WBFjIqv0(8/9) AAS
>>599
自宅用にアラーム殺したら、出先でアラーム鳴らなくなってぶつかるリスク高いけど、理解してる？
605: 12/29(日)22:05 ID:/WBFjIqv0(9/9) AAS
>>604
>>591
絶対にアースできる場所としてはマニュアル記載の場所。
ジャンプスタータの端子でグリップ出来るならボデーの鉄部分がむき出しになってるところならどこでも良いよ。
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