[過去ログ] BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (1002レス)
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846
(2): (ニククエW 5f12-Tk2I) 12/29(日)22:36 ID:HinMDPaj0NIKU(3/20) AAS
>>844
エアコンは21.5℃
スピードは120-1〇0kmで右側走行でこれなんだよな…
エアプは不安だよな
847
(1): (ニククエ fadb-UpMz) 12/29(日)22:37 ID:xvZi4EsQ0NIKU(1/11) AAS
いや普通に青森まで往復するし
848: (ニククエ fadb-UpMz) 12/29(日)22:40 ID:xvZi4EsQ0NIKU(2/11) AAS
根本的になんかずれてんだよなあ
低いレベルの話で全然問題ないとか
849
(1): (ニククエW 5f12-Tk2I) 12/29(日)22:45 ID:HinMDPaj0NIKU(4/20) AAS
>>847
スタート地点どこよ?
850
(1): (ニククエW 5a81-FqET) 12/29(日)22:48 ID:FkIX+oGP0NIKU(3/5) AAS
>>846
いつもの妄想聞いてると、それも妄想なんかな?って🤭
851: (ニククエW 5f12-Tk2I) 12/29(日)22:49 ID:HinMDPaj0NIKU(5/20) AAS
>>850
君はいつも自分の都合のいいように解釈しているからな
852: (ニククエW 5f12-Tk2I) 12/29(日)22:50 ID:HinMDPaj0NIKU(6/20) AAS
まあエアプ民が不安だ不安だぁ!というのも事実

ICEもEVも知ったユーザーがEV良いねっていうのも事実

しゃーないね
853
(1): (ニククエW 0efe-v5xr) 12/29(日)22:52 ID:OAKy1c270NIKU(1/2) AAS
はいお得意の個別事例〜
"俺のは"大丈夫〜
"俺のは"スゲ〜
854: (ニククエW 5f12-Tk2I) 12/29(日)22:53 ID:HinMDPaj0NIKU(7/20) AAS
>>841
ちなみにトリップAの消費電力と走行距離をKw単価30円で計算すると
リッター20キロ180円で走行するプリウスの2倍の経済性があると分かる

>>853
俺が走った感想を述べているんでね
不安神経症の人は何乗っても不安なので全体像で語ってないよ
当たり前の話
855: (ニククエW 0Hb6-pG5g) 12/29(日)22:53 ID:1VmH3vR8HNIKU(1/3) AAS
アメリカのEPA発表より信用度高いソースある?

外部リンク:lowcarb.style
テスラのモデルは、冬季の実際の航続距離を米国環境保護庁EPA基準の航続距離と比較した場合、最も悪い結果となりました。

調査によると、テスラモデルSは0℃で走行した場合、本来のEPA航続距離の55%を失いました。モデルXおよびモデルYはそれぞれ52%減少し、モデル3は最も効率的でしたが、それでも冬に走行した場合、公称航続距離の50%を失いました。
856
(2): (ニククエ fadb-UpMz) 12/29(日)22:56 ID:xvZi4EsQ0NIKU(3/11) AAS
>>849
豊田市
857: (ニククエW 5f12-Tk2I) 12/29(日)22:57 ID:HinMDPaj0NIKU(8/20) AAS
>>856
渋滞無しで12時間だね
休憩は何回挟む?
858
(1): (ニククエ fadb-UpMz) 12/29(日)22:59 ID:xvZi4EsQ0NIKU(4/11) AAS
そんなかからんけどな
2回くらいじゃね
859: (ニククエ fadb-UpMz) 12/29(日)22:59 ID:xvZi4EsQ0NIKU(5/11) AAS
つか一人じゃないし
860: (ニククエW 5f12-Tk2I) 12/29(日)23:02 ID:HinMDPaj0NIKU(9/20) AAS
>>858
公共交通機関では7時間で行ける

休憩2回、各30分程度なら今の急速充電だと問題ないな
つーかこれって平均的な車の使い方なのかな?
861: (ニククエ fadb-UpMz) 12/29(日)23:03 ID:xvZi4EsQ0NIKU(6/11) AAS
機材持ってくから電車はなあ
862: (ニククエW 5f12-Tk2I) 12/29(日)23:03 ID:HinMDPaj0NIKU(10/20) AAS
トロい化石燃料車で豊田市から青森まで行く気にはならないな
大家族で公共交通機関だと金がかかるのかな?
863
(1): (ニククエ fadb-UpMz) 12/29(日)23:04 ID:xvZi4EsQ0NIKU(7/11) AAS
え?業務の話しちゃいけなかったのか
わるいわるい
864: (ニククエ 0bf3-Nl0t) 12/29(日)23:04 ID:6xFr8xCu0NIKU(1/2) AAS
またオモチャくんが頑張ってるのか

もうEVはポンコツってバレて世界的失速なんだが
865: (ニククエW 5f12-Tk2I) 12/29(日)23:05 ID:HinMDPaj0NIKU(11/20) AAS
>>863
個人移動の話しているのに複数人で業務の話だったか
日本語が厳しいね
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