BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (155ﾚｽ)
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72(1): (ﾜｯﾁｮｲW fa46-apYv) 12/18(水)08:14 ID:m0Hqb2770(2/11) AAS
モーターアシストと高効率化による低燃費って正道を邁進してればねぇ…😔
73(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3305-fU1c) 12/18(水)08:17 ID:y25/bdsY0(3/11) AAS
>>72
まぁそれ以前にホンダさんは
クルマのデザインなんとかしろよ
イカツイのと可愛いのはともかく
現行のフリードとステップワゴンは誰も買わねーだろ
74: (ﾜｯﾁｮｲW faad-OWwh) 12/18(水)08:23 ID:w+5EfdeT0(1) AAS
>>73
だからプレリュードというプリウスクーペ作ってみました
75(3): (ﾜｯﾁｮｲW ea5c-3YSb) 12/18(水)09:11 ID:z32GBzby0(1) AAS
>>45
EVで事故ると怖すぎるな
でもテスラの株価と自動運転でループしてるからみんな興味なしかよw
76: (ﾜｯﾁｮｲW fa46-apYv) 12/18(水)09:21 ID:m0Hqb2770(3/11) AAS
>>75
基地外がループさせてるだけで、他の話題の方が見てる人は多いよ
77: (ﾜｯﾁｮｲ da0b-e5AJ) 12/18(水)10:00 ID:CGv965KA0(1/2) AAS
ドイツ、電力価格が一時１０倍 天候不順で風力や太陽光発電が急減 再エネｗ [135853815]
2chｽﾚ:news
78(2): (ﾜｯﾁｮｲW 9742-83kO) 12/18(水)10:09 ID:STvRV/Tq0(1/3) AAS
Electric Vehicle Boom Is (Predictably) Out of Gas
電気自動車ブームは（予想通り）ガス欠に陥る
2024 年 12 月 17 日
www.forbes.com/sites/gregpetro/2024/12/17/electric-vehicle-boom-is-predictably-out-of-gas/
今年は多くの誇大宣伝とともに終わることになるが、成長の停滞は頭痛の種に変わり、すぐに消える気配はない。 昨年3月にここで指摘したように 、米国で販売されるEV自動車の小売市場シェアの伸びは停滞している。
有名ブランドや未来的なデザインを擁するEVブームは、とても楽しく、壮大な実験でもあった。しかし、自動車業界はその過程に性急になるあまり、顧客が何を望んでいるかを理解しないという根本的な間違いを犯した。
79: (ﾜｯﾁｮｲW 3305-fU1c) 12/18(水)10:11 ID:y25/bdsY0(4/11) AAS
>>75
すっかりBEVの話をしなくなったBEV推しは
株価の話とトヨタ叩きしかしないので
その日のIDをNG登録するのがオススメ
80: ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 3305-fU1c) 12/18(水)10:12 ID:y25/bdsY0(5/11) AAS
>>78
やっぱ
「壮大な社会実験」
でおしまいだよね
81: (ﾜｯﾁｮｲW fbd2-5Swd) 12/18(水)10:27 ID:GLUxsoMV0(1/2) AAS
今日もテスラの株価+3.63%爆上げワロタｗ
逆神様見てるーーー？
含み益1100万円超えたよ
貴方のおかげです爆益が止まらないよｗ
//i.imgur.com/t8vOnzN.png
82: (JP 0He6-Xxs2) 12/18(水)10:50 ID:zPpw8UAAH(1) AAS
すげえな何でも車買えるやん
オワコンジジイのいうことなんて聞かずにテスラに投資しとけばよかったぜ
83(2): (ﾜｯﾁｮｲW b76e-eQav) 12/18(水)11:00 ID:XsQggkW+0(1) AAS
日本人は構造的理解と長期的目線をもたない民族なので、この2つの力が重視されるIT時代に入ってから連戦連敗を繰り返している。
長期的目線があれば分かることだが、昨今の地球温暖化の異常なスピードを見れば、早晩石油を燃焼して生活することなど不可能だと分かるし、構造的理解ができればその原因となっている工業製品や車をEV化していこうとなるのは当然なのだが、、、
この手の話は枚挙にいとまがなく、日本人のギガプレスアレルギーも同根である。
データから明らかだが、先進国の人口減少は著しく、豊かになると少子化になるは人間の生得的性質と理解するのが正しい状況だ。
つまり、板金屋などという職は消滅する、あるいは人手不足すぎて修理に何ヶ月も待たなくてはならないった状況が目の間に迫っているのだ。
そうなってくると今のうちにギガプレスの技術を磨くしか未来はないのがわかってくる。
だが、日本人には理解ができない列島民族だからだ
84: (ﾜｯﾁｮｲW fa46-apYv) [晒しage] 12/18(水)11:08 ID:m0Hqb2770(4/11) AAS
またポエムに逃げてる🤭
85: (ﾜｯﾁｮｲW db27-QZSI) 12/18(水)11:08 ID:jHivmM+A0(1/3) AAS
>>78
いや今頃になって「予想通り」ってズルいだろｗ
これからはEVの時代、と散々煽ってたのに
まあ米国は政権交代にかこつけて手のひら返せるからもう大っぴらにやれるよな
トランプもうEV優遇も目標も捨てるだろ
欧州ももうEV無理ってのが明白なんだが、あっちはごめんなさいしなきゃいかんだろうな
このまま行けば自爆なんでもう手のひら返し時間の問題だけどね
来年にも例の規制案見直しだろ?
もう欧米はEVシフト降り始めたね
タイとかアジアもEV失速だし、結局もう中国だけじゃね?
省3
86(2): (ﾜｯﾁｮｲW 9742-83kO) 12/18(水)11:15 ID:STvRV/Tq0(2/3) AAS
ヨーロッパとオーストラリアでの販売不振を受けて、テスラがインド自動車市場への新たな参入に名乗りを上げる
thedriven.io/2024/12/18/tesla-in-new-bid-to-enter-india-car-market-as-sales-slump-in-europe-and-australia/
しかし、テスラの株価は選挙以来急騰している一方で、テスラEVの販売はオーストラリアを含む一部の主要市場で大幅に減少しており、オーストラリアでは年間で20％減少し、西ヨーロッパでは13％減少している。シュミット・オートモーティブによると、10月の欧州でのテスラの販売台数は過去2年間で最低となった。
87(1): (ﾜｯﾁｮｲW aa91-bmJQ) 12/18(水)11:23 ID:Qzv9cg4c0(1) AAS
日本人に多い他人に迷惑をかけることしかできない貧乏老害ジジイに環境問題なんて関係ないだろw
evなんてもってのほか
これこそ日本人の性だから
88: (ﾜｯﾁｮｲW db27-QZSI) 12/18(水)11:29 ID:jHivmM+A0(2/3) AAS
もう世界的にヘタレ始めたBEV販売がここから盛り返すなんて誰も思ってないんじゃね?
テスラだって株価は高騰だけど中国以外の殆どの市場で販売失速だろ?
株価高騰はEV販売じゃなくて自動運転とかAI絡みの期待だし
結局一般消費者にウケなかったってのがBEVの敗因だろうな
89: (ﾜｯﾁｮｲW db27-QZSI) 12/18(水)11:35 ID:jHivmM+A0(3/3) AAS
EV派?も結局EV好きなわけじゃなくてひたすら日本嫌いで日本サゲしたいだけなんだから
もうEVガー言わないでただ日本人の劣等性ガー言ってりゃいいのにな
90(2): (ﾜｯﾁｮｲW 2a42-83kO) 12/18(水)12:27 ID:Y6ldbITT0(1/2) AAS
フォルクスワーゲン、EVの夢を叶えるため補助金を懇願
2024 年 12 月 17 日
www.dagens.com/autos/volkswagen-begs-for-subsidies-to-keep-ev-dreams-alive
手頃な価格の電気自動車の生産を支援するため政府補助金を少なくとも5年間継続するよう求め、業界はまだ自立する準備ができていないと警告した。
ドイツのオラフ・ショルツ首相も最近同様の意見を表明し、すべての欧州連合諸国に電気自動車に対して一貫したインセンティブを採用するよう促した。
しかし、フォードのケルン工場訪問中にショルツ氏は、納税者（その多くは電気自動車に乗らない）の経済的負担について問われると、直接のコメントを避けた。
フォルクスワーゲンの状況はますます悲惨になっているようだ。
91(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3305-fU1c) 12/18(水)12:40 ID:y25/bdsY0(6/11) AAS
>>90
EVの夢
なんてものは無く、
環境基地外政党の意向でこうなったんだから何とかしてくれよ、
って泣きついてる状態だな
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