BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (303レス)
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135: (ワッチョイW 0ffd-aGrn) 12/18(水)17:30 ID:nJvmlJhN0(4/4) AAS
毎年ずるずると延期すればいいんじゃないか

外部リンク:jp.reuters.com
ランボルギーニ、EV発売を29年に1年延期 市場準備整わずとCEO
136
(1): (ワッチョイW fa46-apYv) 12/18(水)17:35 ID:m0Hqb2770(10/11) AAS
発売だけはすれば良いのにね
売れるかは別にして
資産価値もある芸術品としての一面は、性能が目減りするBEVでは望めないけど
137: (ワッチョイW 23e5-f3OF) 12/18(水)17:36 ID:l5QzWRNy0(16/18) AAS
>>136
アーアーキコエナーイしない
>>127この議論は逃亡でよろしいか?
138
(1): (ワッチョイW fac2-eQav) 12/18(水)17:37 ID:kmSsrZ6Y0(2/2) AAS
BYDが覇権を握ることが確定したので、今発売してるBYDは将来のアップル1のようにプレミアつくから綺麗に保存しとくことをすすめる
139
(1): (ワッチョイW fa46-apYv) 12/18(水)17:42 ID:m0Hqb2770(11/11) AAS
>>138
本国でもPHEVの方にシフトして来てるから、BEVは希少価値が出るかもね
買え買え
140
(1): (ワッチョイW 23e5-f3OF) 12/18(水)17:45 ID:l5QzWRNy0(17/18) AAS
>>139
すごいこんな綺麗に逃亡するんだ
さすが
141: (ワッチョイ 2ece-ZADV) 12/18(水)17:48 ID:6xTaJoO00(2/2) AAS
>>140
>>131には答えないの?
142: (ワッチョイW 23e5-f3OF) 12/18(水)18:47 ID:l5QzWRNy0(18/18) AAS
ガソリンスタンド並んでる!笑

きもっ笑笑
143
(1): (ワッチョイW 9742-83kO) 12/18(水)18:54 ID:STvRV/Tq0(3/3) AAS
電気自動車の運転コストはもはや安くなく、ドライバーは興味を失う【オランダ】
2024年12月17日
www.dutchnews.nl/2024/12/electric-cars-no-longer-cheaper-to-run-drivers-switching-off/
政府がドライバーの乗り換えを促すための補助金や減税を廃止したため、電気自動車はガソリン車やディーゼル車よりも運転コストが安くなくなった。

2030年から適用される全額税は、自動車税が重量に基づいており、(BEVは)平均的な自動車より約400kg重くなるためより高くなる。

また、電気自動車は、バッテリーの寿命が延び、充電が速くなるなど技術が急速に進歩し、中古車の魅力が低下するため、ガソリン車やディーゼル車よりも価値が下がるスピードが速い。
144: (ワッチョイW b790-f3OF) 12/18(水)19:02 ID:0ESPWidf0(1/13) AAS
5円値上げでしょ?
50リッター入れても差額250円じゃん
化石燃料民どんだけ貧乏なの
145
(1): (ワッチョイ 1f88-aNNs) 12/18(水)19:07 ID:qVxjZ1Z50(2/3) AAS
>>143
補助金や税の優遇の原資が尽きるまでにエンジン車と同等のコストに下げる勝負だったんだけどゲームオーバーって事だよね
146
(1): (ワッチョイW b790-f3OF) 12/18(水)19:08 ID:0ESPWidf0(2/13) AAS
>>145
フィット乗ってそう
147
(1): (ワッチョイW 2a81-apYv) 12/18(水)19:17 ID:SR+JKZkm0(2/4) AAS
はい
みなさん
>>146
これが白旗🏳パタパタ名人芸で〜す
148: (ワッチョイW b790-f3OF) 12/18(水)19:24 ID:0ESPWidf0(3/13) AAS
>>147
うーっす
じゃ
>>127の話題逃げずにしようか
149
(2): (ワッチョイW b790-f3OF) 12/18(水)19:33 ID:0ESPWidf0(4/13) AAS
10分400キロ相当の急速充電は「電池性能の限界があり」無理

EVの全体のバッテリーが600キロ走行分あると仮定すると
だいたい4Cレートの充電スピードだ
これが「電池性能の限界」で無理という事だな
150: (ワッチョイ 1f88-aNNs) 12/18(水)19:46 ID:qVxjZ1Z50(3/3) AAS
もう詐欺ビジネスが終焉したんだからそんな話も意味が無いよな、人々が詐欺を忘れた数十年後にまたどうぞ
151: (ワッチョイW fbd2-5Swd) 12/18(水)20:02 ID:GLUxsoMV0(2/2) AAS
>>123
アホかな?
倒産しかけてホンダに買収されそうになって株価上がっているだけじゃない
現にホンダの株価は下がっているし
マジで頭悪いとしかいいようがないわw
152: (ワッチョイW b790-f3OF) 12/18(水)20:26 ID:0ESPWidf0(5/13) AAS
あれ?逃げた?
153: (ワッチョイ 26ad-w9iA) 12/18(水)20:47 ID:mtxxtYgo0(4/4) AAS
まぁBEVというのは「車の大動力エネルギーを電池という欠陥容器に入れて運ぶ」という 馬鹿まる出しの仕組み だからねwww
大重量の電池なのにショボショボのエネルギーしか運べない、なのにそのショボショボを充電するのに恐ろしく時間がかかるというマンガみたいなゴミ道具
なので使い物にならないwww
こんな物に手を出す馬鹿は、まぁどこの国でも殆んどいなくなっちまってるんだよねwww
154
(1): (スップ Sd2a-QZSI) 12/18(水)21:27 ID:usKKJvPqd(1/2) AAS
そういう事がようやく明らかになってきたのかな

電車は給電しながら走るから合理的なのであって
電池で走るとやっぱり非合理的になるよなあ

ワイヤレス給電ガーってのも下火になったね
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