BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (714ﾚｽ)
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243(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6ac2-DtHK) 12/19(木)22:06 ID:Hbvcqf240(2/2) AAS
ガソリンスタンドの長蛇の列の横を通り抜け灯油売り場に留め灯油を入れ
ごめんこの車、見てわかるようにガソリン車じゃないのよね、もう用済みと
颯爽と帰りましたわ
244: (ﾜｯﾁｮｲW b79a-f3OF) 12/19(木)22:24 ID:hk0wtyTI0(1/2) AAS
>>243
わしはもうエアコンオンリーだわ
GSは洗車だけだな
マジでストレスフリー
245(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2e6e-wAQj) 12/19(木)22:31 ID:63HvLykV0(1) AAS
電動車乗ってて家で灯油使うんだ 笑
いっちゃん面倒な奴 おおわらい
246: (ﾜｯﾁｮｲW a655-Qu3C) 12/19(木)22:36 ID:fyupVg6g0(1) AAS
黒煙モクモクで灯油コーナーに駆け込む不正軽油車なんだろ
247: (ﾜｯﾁｮｲW 2a81-apYv) 12/19(木)22:37 ID:6Ibt9DKi0(1) AAS
>>245
ドMな人って難儀やなぁ…
248: (ﾜｯﾁｮｲW a623-wAQj) 12/19(木)22:51 ID:5PxfIp3T0(2/2) AAS
BEV乗りは灯油ストーブ使ってるやつに意見ないの？ 笑
249(1): (ﾜｯﾁｮｲW b79a-f3OF) 12/19(木)23:21 ID:hk0wtyTI0(2/2) AAS
俺は高気密高断熱住宅だからな
マジいいよ
エアコンも6畳用一機で全室暖まる
250: (ﾜｯﾁｮｲW 0ba7-OWwh) 12/20(金)01:11 ID:iIoKtmA20(1) AAS
とあるBEV専業メーカーが立てた戦略
BEVを持つ人とは
1） セカンドカーとして
2） 裕福な郊外通勤者
3）持ち家がある
4） 一晩中充電できる
5） 寒冷地や郊外への旅行のバックアップとしてガソリン車を持っている
よってBEVを普及させるつもりも無いし、自動車メーカーとして世界一になるつもりも無い
251(2): (ﾜｯﾁｮｲW 2e93-RXvM) 12/20(金)01:16 ID:UwGhqnvL0(1) AAS
テスラが一瞬で世界一になっちゃったけどね
252: (ﾜｯﾁｮｲ 7388-ro4v) 12/20(金)05:28 ID:W+HpHjrt0(1) AAS
寿命が残り少ない斜陽産業での世界一を楽しんでほしい
253(1): (ﾜｯﾁｮｲ 26ad-w9iA) 12/20(金)07:07 ID:hFXe8pZN0(1/9) AAS
>>251
BEVという スキマ商品の市場 ではなｗ
254(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2359-iztn) 12/20(金)07:20 ID:L5hoBCd80(1) AAS
>>240
そうそう
欧州のEV販売は昨年がピークになると思うよ
各社各国音を上げ始めてるしもう限界じゃね
来年は欧州リセッション入り濃厚だしEVは厳しい
あれだけ大騒ぎして15％も行かずに失速とか
数年前の大騒ぎは一体何だったんだろうね
テスラの株価高騰もEV販売じゃなく自動運転や生成AIの期待だし
BYDももう販売主力はBEVじゃなくPHV
結局BEVは普及しそうにない
255: (ﾜｯﾁｮｲW b7c9-fU1c) 12/20(金)07:23 ID:zEqz6XIh0(1/2) AAS
>>251
また株価の話してる(笑)
256: (ﾜｯﾁｮｲW 6623-8WGI) 12/20(金)07:24 ID:ve9R0IZZ0(1/4) AAS
>>254
ただの踊り場。はいロンパ。
257(2): (ﾜｯﾁｮｲW 0ffd-aGrn) 12/20(金)07:25 ID:tYgtaHFQ0(1/4) AAS
タイでも頓挫
www.nikkei.com/article/DGKKZO85591130Z11C24A2FFE000/
タイ石油公社、脱炭素に暗雲 目玉のEV工場頓挫
収益性との両立、難しく
2024/12/20
石油中心の事業モデルから転換を進めるため台湾の鴻海（ホンハイ）精密工業と電気自動車（EV）工場の建設を進めてきたが、新車需要の伸び悩みを受け計画は頓挫した。
www.jetro.go.jp/biz/areareports/special/2024/1201/3372b6ee28e02c6e.html
現地生産開始で供給過剰の懸念も
タイでの中資系BEV動向
市場の需要にかかわらずBEVが生産・供給され、在庫が積みあがる構造となっている。供給過剰、在庫過多、値下げ競争や不当廉売といった問題が顕在化しつつある。
省1
258(2): (ﾜｯﾁｮｲW 6623-8WGI) 12/20(金)07:28 ID:ve9R0IZZ0(2/4) AAS
>>257
>ただし、タイ政府の2030年までに自動車生産の30％をBEVとする目標もあり、中長期的には中資系BEVの販売拡大が見込まれる。
259: (ﾜｯﾁｮｲ 26ad-w9iA) 12/20(金)07:37 ID:hFXe8pZN0(2/9) AAS
EVの車両火災は火葬場よりも温度が高い1200℃…万が一のためにドイツでは「レスキューカード」を車内に積むことを推奨しています【みどり独乙通信】
12/17(火) 20:10
news.yahoo.co.jp/articles/e1ccc0cda99da1c510b5b702998dc44995bfede8
260: (ﾜｯﾁｮｲ 26ad-w9iA) 12/20(金)07:43 ID:hFXe8pZN0(3/9) AAS
>>258
使い物にならないBEVなんだから
政府側の思惑がどうあれ、消費者側の需要が出てくる訳がない
中長期的には中資系BEVの販売拡大がある？？ 馬鹿丸出しだわｗｗｗ
261: (ﾜｯﾁｮｲ 26ad-w9iA) 12/20(金)07:52 ID:hFXe8pZN0(4/9) AAS
>>249
ｵｯﾍﾟｹ(^^)は、常時「脳内世界」の出来事を吐きまくるんだなｗ
だから虚言癖ってことになるんだわｗｗｗ
軽の中古すら買えないだろう月2万円年金の壮絶負け犬貧民ジジイ(^^)が、まーたテスラ乗りとか色々な「虚言」を吐き散らかしてるからなぁｗｗｗ
大笑い
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
262: (ﾜｯﾁｮｲW 4a77-fU1c) 12/20(金)08:17 ID:BXgh695Z0(1/2) AAS
タイも月1くらいで停電あるんだろ？
電力事情悪い国でBEV普及は無理だよね
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