BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (595ﾚｽ)
上下前次1-新
253(1): (ﾜｯﾁｮｲ 26ad-w9iA) 12/20(金)07:07 ID:hFXe8pZN0(1/9) AAS
>>251
BEVという スキマ商品の市場 ではなｗ
254(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2359-iztn) 12/20(金)07:20 ID:L5hoBCd80(1) AAS
>>240
そうそう
欧州のEV販売は昨年がピークになると思うよ
各社各国音を上げ始めてるしもう限界じゃね
来年は欧州リセッション入り濃厚だしEVは厳しい
あれだけ大騒ぎして15％も行かずに失速とか
数年前の大騒ぎは一体何だったんだろうね
テスラの株価高騰もEV販売じゃなく自動運転や生成AIの期待だし
BYDももう販売主力はBEVじゃなくPHV
結局BEVは普及しそうにない
255: (ﾜｯﾁｮｲW b7c9-fU1c) 12/20(金)07:23 ID:zEqz6XIh0(1/2) AAS
>>251
また株価の話してる(笑)
256: (ﾜｯﾁｮｲW 6623-8WGI) 12/20(金)07:24 ID:ve9R0IZZ0(1/4) AAS
>>254
ただの踊り場。はいロンパ。
257(2): (ﾜｯﾁｮｲW 0ffd-aGrn) 12/20(金)07:25 ID:tYgtaHFQ0(1/4) AAS
タイでも頓挫
www.nikkei.com/article/DGKKZO85591130Z11C24A2FFE000/
タイ石油公社、脱炭素に暗雲 目玉のEV工場頓挫
収益性との両立、難しく
2024/12/20
石油中心の事業モデルから転換を進めるため台湾の鴻海（ホンハイ）精密工業と電気自動車（EV）工場の建設を進めてきたが、新車需要の伸び悩みを受け計画は頓挫した。
www.jetro.go.jp/biz/areareports/special/2024/1201/3372b6ee28e02c6e.html
現地生産開始で供給過剰の懸念も
タイでの中資系BEV動向
市場の需要にかかわらずBEVが生産・供給され、在庫が積みあがる構造となっている。供給過剰、在庫過多、値下げ競争や不当廉売といった問題が顕在化しつつある。
省1
258(2): (ﾜｯﾁｮｲW 6623-8WGI) 12/20(金)07:28 ID:ve9R0IZZ0(2/4) AAS
>>257
>ただし、タイ政府の2030年までに自動車生産の30％をBEVとする目標もあり、中長期的には中資系BEVの販売拡大が見込まれる。
259: (ﾜｯﾁｮｲ 26ad-w9iA) 12/20(金)07:37 ID:hFXe8pZN0(2/9) AAS
EVの車両火災は火葬場よりも温度が高い1200℃…万が一のためにドイツでは「レスキューカード」を車内に積むことを推奨しています【みどり独乙通信】
12/17(火) 20:10
news.yahoo.co.jp/articles/e1ccc0cda99da1c510b5b702998dc44995bfede8
260: (ﾜｯﾁｮｲ 26ad-w9iA) 12/20(金)07:43 ID:hFXe8pZN0(3/9) AAS
>>258
使い物にならないBEVなんだから
政府側の思惑がどうあれ、消費者側の需要が出てくる訳がない
中長期的には中資系BEVの販売拡大がある？？ 馬鹿丸出しだわｗｗｗ
261: (ﾜｯﾁｮｲ 26ad-w9iA) 12/20(金)07:52 ID:hFXe8pZN0(4/9) AAS
>>249
ｵｯﾍﾟｹ(^^)は、常時「脳内世界」の出来事を吐きまくるんだなｗ
だから虚言癖ってことになるんだわｗｗｗ
軽の中古すら買えないだろう月2万円年金の壮絶負け犬貧民ジジイ(^^)が、まーたテスラ乗りとか色々な「虚言」を吐き散らかしてるからなぁｗｗｗ
大笑い
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
262: (ﾜｯﾁｮｲW 4a77-fU1c) 12/20(金)08:17 ID:BXgh695Z0(1/2) AAS
タイも月1くらいで停電あるんだろ？
電力事情悪い国でBEV普及は無理だよね
263: (ﾜｯﾁｮｲW 4a20-UTn9) 12/20(金)08:57 ID:bGlFmMo00(1/2) AAS
欧州、EV販売低迷 トヨタの一人勝ちに [323057825]
2chｽﾚ:news
264: (ﾜｯﾁｮｲW 4a20-UTn9) 12/20(金)08:58 ID:bGlFmMo00(2/2) AAS
11：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [KR]：2024/12/19(木) 22:12:48.25 ID:MYtSzzbR0
テスラが一番やばいやんｗｗｗｗｗｗｗｗ
米EV大手のテスラは40・9％減の1万8786台に沈んだ。
265: (ﾜｯﾁｮｲW 8f62-sJcO) 12/20(金)09:01 ID:hlphEcQ40(1) AAS
富裕層のテスラ需要も一巡したから今後は厳しいだろうなw
そりゃ廉価版でも出して数を稼がないとね
266: (ﾜｯﾁｮｲW 0ffd-aGrn) 12/20(金)09:07 ID:tYgtaHFQ0(2/4) AAS
>>258
欧州や欧州系自動車メーカーの目標や見込みが今どうなってる？
267: (ﾜｯﾁｮｲW 8fc3-gE6B) 12/20(金)09:45 ID:k7fkiWvn0(1) AAS
ホンダと日産の経営統合の台所事情。
北米でＥＶを１台売ると１５０万円の持ち出しで営業利益率が１％に暴落。
ＥＶ推しのテレビを見ると会社が潰れる時代
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
268: (ﾜｯﾁｮｲW 0fee-QZSI) 12/20(金)11:57 ID:lMjM9VTE0(1/2) AAS
それにしてもどうしてこんなのが上手く行くと思ったのか
おそらく色んなとこの思惑が一致してイケイケになり過ぎたんだろうな
採算性だとか消費者目線だとか肝心な点の検討が欠落したまま突っ走ってコケるべくしてコケ始めてる
そりゃそうなる罠って感想しか無いわ
269: (ﾜｯﾁｮｲW 232f-RXvM) 12/20(金)12:05 ID:1OnO6sCm0(1) AAS
日本が完全に負けただけなんだよね
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
270: (ﾜｯﾁｮｲW 0fee-QZSI) 12/20(金)12:09 ID:lMjM9VTE0(2/2) AAS
また日本ガーか
もう世界中でEV販売失速なのに
271(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6623-8WGI) 12/20(金)12:22 ID:ve9R0IZZ0(3/4) AAS
EVのリピート率は脅威の92%
EVが不人気、とはなんだったのか？
「ガソリン車またはディーゼル車へ戻りたいEV所有者は1％に満たず」調査結果に中国人の反応は
//www.recordchina.co.jp/b945863-s25-c20-d0192.html
元ソース
//globalevalliance.com/wp-content/uploads/2024/12/Press-release-GEVA-worldwide-survey-2024.pdf
272(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8f1c-m8FW) 12/20(金)12:27 ID:aFT66aj00(1) AAS
世界のEV市場(そのほとんどが中国メーカーによる中国内需)
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