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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (1002レス)
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666
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(ワッチョイW 7b42-V/xX)
2024/12/26(木)16:21
ID:19wDJmZz0(2/2)
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666: (ワッチョイW 7b42-V/xX) [sage] 2024/12/26(木) 16:21:05.55 ID:19wDJmZz0 2024年、世界はまだEVの大量導入の準備ができていないことが判明 carbuzz.com/2024-proved-the-world-isnt-ready-for-mass-ev-adoption-yet/ 2024年は、世界中で電気自動車の普及が加速する年になるはずだった。 突然、世界はEVを望まなくなり、完全電気自動車化を約束していた自動車メーカーは、突然スケジュールを延期し、製品ポートフォリオを完全に変更し始めた。 static0.carbuzzimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2024/12/2024-year-of-the-hybrid.jpg EV革命は一夜にしてハイブリッドになった 市場は電気自動車のコンセプトには熱心だったが、まだ大量導入できる状態ではなかった。消費者は、電気の効率性と内燃機関の利便性を両立することを要求した。消費者は自動車メーカーが唯一理解できる方法で意見を述べ、EVよりもハイブリッド車を購入し、ほぼすべての自動車メーカーに戦略の大幅な変更を強いた。 我々が売り込まれた完全電気自動車の夢は、迅速に適応できない自動車メーカーにとって悪夢に変わるかもしれないということだ。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/666
年世界はまだの大量導入の準備ができていないことが判明 年は世界中で電気自動車の普及が加速する年になるはずだった 突然世界はを望まなくなり完全電気自動車化を約束していた自動車メーカーは突然スケジュールを延期し製品ポートフォリオを完全に変更し始めた 革命は一夜にしてハイブリッドになった 市場は電気自動車のコンセプトには熱心だったがまだ大量導入できる状態ではなかった消費者は電気の効率性と内燃機関の利便性を両立することを要求した消費者は自動車メーカーが唯一理解できる方法で意見を述べよりもハイブリッド車を購入しほぼすべての自動車メーカーに戦略の大幅な変更を強いた 我が売り込まれた完全電気自動車の夢は迅速に適応できない自動車メーカーにとって悪夢に変わるかもしれないということだ
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