[過去ﾛｸﾞ] BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (1002ﾚｽ)
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669(2): 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲW c17b-r0dm) 12/26(木)18:07 ID:N9erIq3s0(2/2) AAS
>>665
車の表面に貼ってそれだけで走れるようになったら夢の乗り物だな
そうでなけりゃ昼間停めといて夜中走り回る不審者だが
670: (ﾜｯﾁｮｲ 5f8f-B6vD) 12/26(木)18:33 ID:sdUJvH5K0(2/3) AAS
>>668
VWを見習って消費者の抵抗とか後出しで批判もいいぞぉ！
671: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-8nAr) 12/26(木)19:33 ID:fxWnfxL0d(1) AAS
>>669
現状の太陽電池に夢見過ぎな奴 多すぎだと思う
車体表面を全て太陽電池にしてもクソ重たいEVを満足に走らせることはできないし、そこかしこに太陽電池パネルを設置しても 仮に普及したEVを満足に充電するには発電量が少なすぎる
人の手の及んでいない自然を犠牲にして太陽電池パネルを設置するのは もう全然ダメだし、人工物の表面を太陽電池だらけにしても定期的に全部設置し直しが必要になる
太陽電池を有力な電力源とするには現状の15%なんていう変換効率じゃ全然ダメで 少なくとも80%くらいにはならないと話にならない
672: (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-C3SQ) 12/26(木)19:47 ID:tM4WPVY10(1) AAS
相変わらずネットで自分の主張に合った情報だけ選んでギャーギャー言うカス多すぎｗ
論文一本も書いたことない底辺が何言ってんだか
673: (ﾜｯﾁｮｲW 9542-V/xX) 12/26(木)19:47 ID:GM4oKX/I0(1) AAS
ネットゼロ取り締まりでベストセラーの（マイルド）ハイブリッド車が2030年から販売禁止に
CO2排出量の厳格な制限により、人気モデルは販売できなくなる
外部ﾘﾝｸ:www.telegraph.co.uk
674(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1b88-t7XI) 12/26(木)20:00 ID:VqsrWWCf0(1) AAS
本当に全体主義国家による市民への圧政が大好物だよね
675: (ﾜｯﾁｮｲW 7b81-1fof) 12/26(木)20:14 ID:d4wfbiAV0(1) AAS
>>674
自分がやってる気になってゾクゾクするんだろうね
マジ基地だわ
676(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2bdb-8S3Y) 12/26(木)20:30 ID:aaXpIriL0(1/2) AAS
>>669
できるわけないじゃん
太陽光の単位面積当たりのエネルギー考えたことある？
677(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7b6a-XATa) 12/26(木)22:38 ID:5qtewv0f0(1) AAS
>>676
何でもアリならソーラーカーは可能だよ
一人乗りでよい、超高額な高効率太陽電池を載せてよい、晴天昼間にしか走れなくてもよい、最低速度の事情により高速道路に乗れなくてもよい
まあこの辺を許してもらえるなら太陽電池で走る車は実現できる
678: (ﾜｯﾁｮｲ 5f8f-B6vD) 12/26(木)22:43 ID:sdUJvH5K0(3/3) AAS
>>674
本来、英国とは厳格な階級社会であったわけで、現代の市民階級がデカいツラしてる現状を心の底から唾棄してる元貴族はたくさんいるんだよ
679: (ﾜｯﾁｮｲ 2bdb-8S3Y) 12/26(木)23:58 ID:aaXpIriL0(2/2) AAS
>>677
まあ、大学生とかがやってるソーラーカーとかああいうの考えてんなら
それくらいの出力はあるってのは確かなんだが
リアルタイムの発電量で普通自動車動かせるとかそんなノリはちょっとな
680(1): (ﾜｯﾁｮｲ c3ad-HjyX) 12/27(金)07:12 ID:QVd5MOE70(1/2) AAS
ソーラーカー馬鹿も電池交換馬鹿も似たような周期で必ず湧いて来るねｗ
681(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1ffd-8y7F) 12/27(金)07:39 ID:XAZzeiJB0(1/2) AAS
他山の石
外部ﾘﾝｸ:gendai.media
2024.12.27
日本も他人事ではいられない…自動車産業が傾いたドイツで「いま起きている」悲惨な現実
ドイツの自動車メーカーの没落の発端は、いうまでもなく、政府が、2035年からはEV以外の新規登録を認めないとし、自動車メーカーと国民に完全なEVシフトを強制したことだ。
しかし、EVは高いし、そもそも長距離を走ることの多いドイツ人は、EVになど乗りたくもない。その上、23年の暮れに、それまで付いていた購入の補助金が突然ストップした。
682: (ﾜｯﾁｮｲ 5f8f-B6vD) 12/27(金)08:26 ID:ysevAnxw0(1/4) AAS
ドイツはもういつ内戦始まるか楽しみ状態だな
683: (ﾜｯﾁｮｲ 5f20-XATa) 12/27(金)08:26 ID:8+OGzDKt0(1) AAS
>>681
ドイツEV失速酷いもんな
昨年1-11月 BEV18％
今年1-11月 BEV13％
結局、無理は長くは続けられない
脱炭素はいいが無理が無い範囲でやらなきゃ
行くも地獄、引くも地獄になってきた欧州
684(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5b05-Bkf8) 12/27(金)08:35 ID:YWT0eo1K0(1/5) AAS
EV叩いている間に中国EVの販売網が広がっていく
中国BYD、クウェートに旗艦店1号店をオープン 世界80カ国以上に販売網
外部ﾘﾝｸ:36kr.jp
685: (ﾜｯﾁｮｲ 5f8f-B6vD) 12/27(金)08:41 ID:ysevAnxw0(2/4) AAS
金勘定できない共産主義者が戦線を無駄に広げて勝手びくたばる様子は大東亜戦争を思い出しますね＾ー＾
686: (ﾜｯﾁｮｲW 5fe0-9+nX) 12/27(金)09:21 ID:nkD1LgIc0(1/2) AAS
産油国クウェートにEV?
クウェートガソリン価格0.3ドル位だぞ
タイやインドネシアのEVも結局コケ始めてるのに
もはや意固地になってるのかな
687: (ﾜｯﾁｮｲW e33f-Pw3T) 12/27(金)09:32 ID:WOA+7i7k0(1) AAS
過剰生産の捌け口を探してガソリンがクソ安い中東に行くとか馬鹿すぎないか？
688: (ﾜｯﾁｮｲW 5b05-Bkf8) 12/27(金)09:32 ID:YWT0eo1K0(2/5) AAS
充電スタンドは周りの経済まで発展させる。
EVも充電スタンドも増えれば良いことしかないな。
EVスタンドが地域経済を活性化させる！ 充電中に近隣「飲食店」の売り上げ増加！ 米国研究で明らかに
外部ﾘﾝｸ:merkmal-biz.jp
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