[過去ﾛｸﾞ] 【B-CAS】カスカ2038化書換ツール配布所284 (1002ﾚｽ)
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567(1): (ﾜｯﾁｮｲW cd02-IfuO) 2023/10/13(金)19:12 ID:lIs8jd/u0(2/5) AAS
>>566
勿論知ってますが、使えるってだけで
雪道ズルズル路面で多用なんてできないです
568: (ﾜｯﾁｮｲ d574-OOOs) 2023/10/13(金)19:14 ID:wCMiB7kR0(2/4) AAS
>>566
知らない人はいないでしょう。レバーに表示もあるし。。しかし
レンタカークラスの小型のATはBポジションは気休めのシフトダウンでエンジンブレーキ機能を期待するのか酷かも。
569(2): (ﾜｯﾁｮｲW cd02-IfuO) 2023/10/13(金)19:20 ID:lIs8jd/u0(3/5) AAS
あと、言い忘れてましたけど
暖房入れるから、燃費が悪すぎるんです
リッター3キロと見とけば、まだましか位に燃費が悪いです
570(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6eda-RM/p) 2023/10/13(金)19:26 ID:iGo5iJld0(2/2) AAS
>>569
冬の北海道走ったことないけどリッター3キロはいくらなんでも盛りすぎなのでは？
４WD車でってこと？
まあ今後も冬の北海道車で走ることはないからいいかｗ
571: (ﾜｯﾁｮｲ d574-OOOs) 2023/10/13(金)19:30 ID:wCMiB7kR0(3/4) AAS
昔の車はヒーターはエンジン熱の取り込みで燃費はかわらずだったが今の車は暖房もエアコンモードまたは電気ヒーターなので
夏より始末悪いわね
572: (ﾜｯﾁｮｲW cd02-IfuO) 2023/10/13(金)19:32 ID:lIs8jd/u0(4/5) AAS
>>570
冬場は四駆必須ですけど、これも燃費に関係あります
当たり前でが、車内空間が多い車種は燃費が悪いです
そんな車に乗ってましたが、夏場との燃費差は倍はありますね
573(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-2M36) 2023/10/13(金)20:04 ID:UXoFKQ8UM(1) AAS
東芝TVの今のモデルは裏カバーを開けると
メイン基盤に
acasチップがUSBで挿さってるんですか？
もしそうならそこにUSBカードリーダーを挿せばBSCSは見れるって事ですか？
574(1): (ﾜｯﾁｮｲW d598-4sjb) 2023/10/13(金)20:18 ID:rz5hoptW0(1) AAS
四駆必須って言うか四駆しか無くね？
それと札幌中心部以外は信号も少ないからリッター3キロは流石に盛り過ぎ
575: (ﾜｯﾁｮｲ 2587-OOOs) 2023/10/13(金)20:31 ID:xgqOgoZ10(4/5) AAS
>>753
ウケましたｗ
576: (ﾜｯﾁｮｲ 7690-2sHW) 2023/10/13(金)21:37 ID:8JNy6Bk40(1) AAS
>>573
試しにやってみてください
報告待ってます
577(1): (ﾜｯﾁｮｲ 95da-GYY9) 2023/10/13(金)21:56 ID:t/4Wj0it0(1/2) AAS
>>574
なわけないだろ
札幌と北海道は別物
578: (ﾜｯﾁｮｲ 95da-GYY9) 2023/10/13(金)21:57 ID:t/4Wj0it0(2/2) AAS
安価ミスった
まあわかるだろうけど
579: (ﾜｯﾁｮｲ 6102-8Fik) 2023/10/13(金)22:23 ID:UjZUP9bo0(7/7) AAS
ここって悟りきった和尚のようなのが複数いるよな（ﾆﾔﾘ）
侮蔑の言葉に耐性が無いらしい
犯罪者のくせに
580: (ﾜｯﾁｮｲW e956-agmo) 2023/10/13(金)22:47 ID:sxlLIp5+0(1) AAS
0563 名無しさん＠編集中 (ﾜｯﾁｮｲ 6102-8Fik) 2023/10/13(金) 17:36:28.17
けっ
もう来ねーよ！！
結局張り付いてるなｗおｐ思ってた通りに。
581(2): (ﾜｯﾁｮｲW 469b-2FPy) 2023/10/13(金)23:00 ID:fFnDx8h10(1/2) AAS
>>569
えちょっと待って
冷房では当然燃費が悪くなるけど(自分の車は夏は一割燃費が落ちる)冬の暖房は基本エンジンの排熱を利用してるからエアコン入れる夏より燃費上がるはずだけど
北海道では無いが雪国実家で運転してたから間違いない
だからエアコンONにしなくても冬は普通に暖まる
ただしフロントガラスの曇りをとる時はエアコンの方が乾燥するからエアコンONな
ガソリン車しか運転した事無いから他のは知らん
あーでも滑るのやだからシフトローにして常にエンブレきかせまくれば確かにガソリン食うかも
スレチ長文なっちゃったﾃﾍﾍ
582: (ﾜｯﾁｮｲW cd02-IfuO) 2023/10/13(金)23:16 ID:lIs8jd/u0(5/5) AAS
>>581
今はどれだけ進化したのか知りませんが
冬場は、まずエンジンかけて暖気しますよね
これやらないでも走るには走るけど
ガッコンガッコンでエンジンがもっと暖めてから走れやの合図ありましたけど
今は進化して、ないのかな
583: (ﾜｯﾁｮｲ 2587-OOOs) 2023/10/13(金)23:24 ID:xgqOgoZ10(5/5) AAS
>>581
１０年落ちの車は今でもエンジン排熱利用ですね ハイブリッドやアイドリングストップ車は変わってしまったね
584(1): (ﾜｯﾁｮｲW 469b-2FPy) 2023/10/13(金)23:26 ID:fFnDx8h10(2/2) AAS
あー確かに暖気は間違いなく必要だね
雪国に住んでた時は真冬は30分くらいは暖気してたかも
あれって1時間でどのくらいガソリン消費するんだろ
もちろん車種で違うのは分かるけど
585: (ﾜｯﾁｮｲ d574-OOOs) 2023/10/13(金)23:59 ID:wCMiB7kR0(4/4) AAS
「暖機運転をすることで、エンジンが本来の性能を発揮できるようにするのが目的となっていました。5分から10分ほどアイドリングを行い、エンジンの温度を上げていたのです。
しかしエンジンの性能も向上した今では、暖機運転はほとんど必要ありません。暖機運転が必要だった理由は、昔の車はキャブレーターを使用していたこと、また金属加工精度の低さでした。」
586: (ﾜｯﾁｮｲW 0110-NxsA) 2023/10/14(土)02:20 ID:whyD2P460(1) AAS
ガチ本業だから、面白いレス生暖かい目で無料視聴してて楽しいわ
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