[過去ﾛｸﾞ] 【タカマツ】松友美佐紀 part37【バドミントン】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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725: 2019/08/24(土)03:43 ID:nTyiLOZh(31/49) AAS
パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
省2
726: 2019/08/24(土)03:44 ID:nTyiLOZh(32/49) AAS
>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも？と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
省2
727: 2019/08/24(土)03:44 ID:nTyiLOZh(33/49) AAS
今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな？
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな？
省1
728: 2019/08/24(土)03:44 ID:nTyiLOZh(34/49) AAS
蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、１つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか？
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか？
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
省2
729: 2019/08/24(土)03:44 ID:nTyiLOZh(35/49) AAS
尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな
こんだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど
>>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。
730: 2019/08/24(土)03:45 ID:nTyiLOZh(36/49) AAS
>>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな？
指揮棒行ったら聞いてみる。
731: 2019/08/24(土)03:45 ID:nTyiLOZh(37/49) AAS
これは嫁？彼女？
>>1
台所のサイト見るとかなり古いタイプですね。
気長に待てば現行モトの3タイプも出るかもしれませんね。
それと初代鮮魚が出てたとは知りませんでした。
昔良く見たので、欲しくなりそう。
N主要メーカーからたくさん製品化されているがマルーン一色の一般車が市場にないのは困る。
そのうち実車が復刻塗装されて出るのではないかと
732: 2019/08/24(土)03:45 ID:nTyiLOZh(38/49) AAS
蟻のマルーン一色なら……
ただ、省略塗装前の紅白が一番塚ってるな
比較的安価で買えるとすればエンドウの8800
幅狭系統はわからん
でも紅白より塗装が断然楽だし組むか完成品を再塗装でも良いんじゃ
なぜGMは頑なに20m級床板を使う？
21m級のを使えば台車位置の問題が解消されるのに
もしかしてスペーサーを新しく起こすのを躊躇っているのか？
金型は使い回したいもの
733: 2019/08/24(土)03:46 ID:nTyiLOZh(39/49) AAS
こんだけ展開してても使い回されてたらたまったもんじゃねぇな
次は床板だけ直して改良新製品(笑)か？
商売ってそうゆうもの
手っ取り早い手直し手段無いのかな？>床板
鉄コレ、次があるなら何だろう。
前後顔違いの1211、1212編成かな。
スレチ気味だと養老の旧東急7700かね。
734: 2019/08/24(土)03:46 ID:nTyiLOZh(40/49) AAS
そろそろ3000系。
735: 2019/08/24(土)03:46 ID:nTyiLOZh(41/49) AAS
6400系でしょう
736: 2019/08/24(土)03:47 ID:nTyiLOZh(42/49) AAS
2000じゃろ
737: 2019/08/24(土)03:47 ID:nTyiLOZh(43/49) AAS
2000いいね。つどい2種出せるし
738: 2019/08/24(土)03:47 ID:nTyiLOZh(44/49) AAS
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
739: 2019/08/24(土)03:48 ID:nTyiLOZh(45/49) AAS
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
740: 2019/08/24(土)03:48 ID:nTyiLOZh(46/49) AAS
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
741: 2019/08/24(土)03:49 ID:nTyiLOZh(47/49) AAS
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
742: 2019/08/24(土)03:50 ID:nTyiLOZh(48/49) AAS
グリーンマックスの21020系の車体の反りが酷い
22600系流用のせいで異なるドア位置の修正も込みで治したいが…
743: 2019/08/24(土)04:13 ID:ks1h3Lux(1/2) AAS
リオで金とった時に勇退してればなあ・・・
744: 2019/08/24(土)04:37 ID:ks1h3Lux(2/2) AAS
日本ユニシスは今ごろ「やっぱり小宮山が必要だった」と痛感してるだろうな
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