[過去ﾛｸﾞ] 【Old】ABU Ambassadeur 丸型リール総合【現行】5 (1002ﾚｽ)
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953(1): 2024/11/13(水)22:42 AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
・マグネットブレーキ
・アベイルスプール
・レベルワインダーレス
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
954: 2024/11/13(水)22:45 AAS
オレはこのサイズの全体のバランスっていうか総合的な扱いやすさっていうところで、今までのリールの中で46が一番好きかもしれん
955: 2024/11/14(木)01:04 AAS
本流ならアリ
956: 2024/11/14(木)01:57 AAS
80年代の46cパーミングカップのレコードは価値ないよ
957: 2024/11/14(木)02:53 AAS
>>953
イマエをここまで弄ってるのは凄いですね
46cはこういう感じでジャンクぽいのを
弄るのが良さでしたね
958: 2024/11/14(木)02:56 AAS
>>952
僕もガンナーの右持ってますが
何故か持ってると心高ぶり釣りに行きたく成る
不思議なリールですね
959: 2024/11/14(木)04:33 AAS
いいね傷の少なさから大事に使ってるのがわかる
960(2): 2024/11/14(木)07:47 AAS
レス あざっす
これは晒すの実は2回目ですが、自慢の点はスプールピニオンを外してベアリング内輪部分をシムと軸止めで押さえたことっす
これによりスプールを支えてるのは完全にベアリングのみです
ただしキャスコンは全く機能しません
961: 2024/11/14(木)08:20 AAS
また、パーミングカップ下部に穴を開けて外からマグブレーキを調節できるようにしました（要 六角レンチ）今江モデルだから可能
962: 2024/11/14(木)09:26 AAS
>>960
SMシリーズの後期に違い構造かな
アレもキャスコン全然閉まらへん
963(1): 2024/11/14(木)16:02 AAS
>>960
ベアリングだったのか
初めて見るカスタムだよかっこいいね
遠心ブレーキブロックは使わずにマグブレーキで使ってるのかな
おれもアベイルスプールのイマエガンナーにマグブレーキ入れてるけど遠心と併用してるよ
良く飛ぶリールだよね
964: 2024/11/14(木)16:09 AAS
ノーマルのハンドルノブがまた良い
つまみやすいんだよね
965: 2024/11/14(木)16:22 AAS
物価高と円安で廉価モデルでも20,000円では買えなくなってしまってるんだな
966(1): 2024/11/14(木)16:41 AAS
レベルワインダー無しってキャスコン用なのか？
967: 2024/11/14(木)20:03 AAS
メカニカルブレーキ！
968: 2024/11/14(木)21:20 AAS
>>963
>>966
なんでこれがキャスコンがないか、全く機能しないかというと、
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
ちょっとわかりにくいかもだが軸止で両端からスプールを挟み込んでます スプールがズレないよう、かつ面や点での接点が生じないようベアリング内輪部を押さえてある このためキャスコンが機能しないっす
969: 2024/11/14(木)21:24 AAS
スプールの理想形は、スプリットシャフトでスプール軸にベアリングが付いてる方式（今一番普通のやつ）かなと思ったりもするが、
あれ、凝る人ほど頻繁にベアリング掃除したり交換したりすると思うけど、頻繁にやってるとスプールピンが緩くなってくる
その点分離シャフトはその心配がなく、そういう意味で実用的な耐久力のある方式だと言えると思う
970: 2024/11/14(木)21:24 AAS
…これ、やる意味あるの？
971: 2024/11/14(木)21:27 AAS
意味は、、まあないと言えばないw
972: 2024/11/14(木)21:28 AAS
だってこんなことしたって、今あるbfsリールにキャスト性能で遥かに及ばないため
973: 2024/11/14(木)21:29 AAS
全く勝ち目ないす
974: 2024/11/14(木)21:29 AAS
キャストコンテスト用なの？
975: 2024/11/14(木)21:29 AAS
けど、やりたくなってやりますた
976: 2024/11/14(木)21:30 AAS
ぜんぜん
コンテストこいつでは勝てないだろう
977: 2024/11/14(木)21:33 AAS
けど遠投用として、5000番とか6000番でこれやったら、、悪くないかもよ 実用性は考えずに
978: 2024/11/14(木)21:37 AAS
けど小さいスプールでこれ作ったら一気にbfs分野でもいい線というかトップ前線に躍り出るんではないかという希望はあります
979: 2024/11/14(木)21:41 AAS
キャスト時に本来あるはずのプラスチックの摩擦部分が無くなると言うのは多少の違いはあるかもね
最近SM3600Cの後期型買ったけど昔ついてたベアリングの蓋が無くなっててベアリングが剥き出しになってたから狙いはそこに近いんじゃないかな
980: 2024/11/14(木)21:47 AAS
そうなんだ 一番新しいのはスプールピニオンが面で接しないようになってるのね
ただ１個、オレガンナーのキャスコン性能はよいと思ってて、今回敢えて機能潰してるけど
ホントなら分離シャフトはスラストベアリングにすべきと思うし、スラストベアリングに出来たらキャスコン性能さらに上がると予想する
981: 2024/11/15(金)02:57 AAS
>>952
ガンナーは色も良いしGUNNERと書いてる赤字も
カッコ良いもんな良いリールやと思いますよ
なのでアベイルのスプールでも入れてBFS化しようと思いますよ
982(1): 2024/11/15(金)14:58 AAS
シャフト分離型のはメカニカルブレーキ締め込むとベアリングに
圧が掛かるおかしな設計と聞いたけど現行はその辺は改善されてるんか？
983: 2024/11/15(金)15:42 AAS
サード製スプールとマグブレーキに換えるとメカニカルは位置調整位で済むよ
46cは手を加えると化ける
984: 2024/11/15(金)15:53 AAS
46cだと狭い渓でのベイトフィネスは厳しいよ
4g位のスプーンならまぁ投げられるから本流や湖で使うのが良いと思うよ
おれは海でも使うしこんなにも使い勝手が良いリールは無いな
985: 2024/11/15(金)20:34 AAS
でも俺は軸一体型しかもってねえ
986(1): 2024/11/15(金)21:10 AAS
>>982
変わらない
シマノのサイレントチューンも変な圧かけて静寂性を得ているらしいけど
987(1): 2024/11/15(金)22:23 AAS
>>986
青い新型レコードの頃になにか進化してると聞いたんだけど
そこが改善されたのかなと思ってたけど違うのか
988: 2024/11/16(土)00:37 AAS
久しぶりに明日というか今日か
46c持ってシーバス釣りに行くかな
暖かいらしいし
989(2): 2024/11/16(土)06:53 AAS
4600c語りおじってバス釣り板なのに渓流シーバスの話かよｗ
やっぱりあたおかなんだなｗｗｗ
990: 2024/11/16(土)13:25 AAS
>>989
じゃ雷魚の話しは禁止か?
991: 2024/11/16(土)13:33 AAS
ライギョング
992: 2024/11/16(土)13:38 AAS
ナマズに丸アブ使う人もいるだろうにバス意外の話はだめだとかアホか
993: 2024/11/16(土)14:06 AAS
6500と7000にナマズスペシャルがある
994(1): 2024/11/16(土)14:25 AAS
>>989
普段何のリール使ってんの?
995(1): 2024/11/16(土)16:23 AAS
>>987
あれはキャストする時はシャフト一体型のスプールと同じで巻く時はスプールだけが回るっていう新型レコードだけにしか無い作り
996: 2024/11/16(土)16:38 AAS
>>995
特殊仕様なのか
ちょっと欲しくなってきた
しかしそれだと巻き上げは軽くなっても軽量ルアーには向かなさそう
アンバサダーの簡単な構造には遠心ブレーキよりマグのほうがいいのかな
997(1): 2024/11/16(土)16:43 AAS
>>994
アンバサダーって25cと5000番以外に使うの？
海だと65c使うけどスピニングに変えた
998: 2024/11/16(土)17:08 AAS
>>997
46cに興味がないならいちいちディスってくんな
雷魚やナマズの書き込みはだめなのか?
999: 2024/11/16(土)17:12 AAS
次スレ立ってるね
そっち行くぞ
1000: 2024/11/16(土)17:13 AAS
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