ロシア&ウクライナが与える電池業界への影響 (281レス)
上下前次1-新
39: 2024/08/09(金)22:36 ID:ufq5KCS7(1) AAS
保存した
2chスレ:tubo
2chスレ:tubo
40: 2024/08/10(土)20:08 ID:vF10VKrD(1) AAS
大相撲部屋対抗!大食い&歌うまバトル
2024年8月15日(木) 19:00~21:54 放送
外部リンク:www.fujitv.co.jp
<歌うまバトル> ★=リーダー
出羽海一門:
御嶽海(出羽海部屋)
★豊昇龍(立浪部屋)
志摩ノ海(木瀬部屋)
美ノ海(木瀬部屋)
狼雅(二子山部屋)
41: 2024/08/10(土)23:34 ID:i+f25ThJ(1) AAS
133.106.
214.66.62.130.static.user.transix.jp
↑
室蘭スレはこの2つが来ない限り削除も無いのが事実
他人を削除依頼者呼ばわりするのも楽天の妄想で何の根拠も無い
!?←これを多用するのも楽天荒らしに共通
狙い撃ち削除で室蘭スレやJRスレで何も言えなくなった楽天が来ないとスレが平和なのは今現在も証明されてる最中ですねw
42: 2024/08/12(月)20:23 ID:+mQ4aVfd(1) AAS
中央バスが1日100本以上あるのな余市
1本あたり20人で乗車率は35%
中央バスは運転手不足で代替バスを増やせないと怒ってる訳だが、現状の路線バスで吸収できるし、それで乗車率上がって得するから条件闘争してるのかもな
ワロタw
余市が補助金を出さないと言ってるなら、主張は小樽市と変わらないw
むしろ、なのに鉄道を残せと言ってるんだから、余市の方が悪質や
なのに山線廃止論で余市を持ち上げるのは何かがおかしい
43: 2024/08/14(水)11:00 ID:NAyOhMFL(1/2) AAS
そもそも北海道で高速道路建設の反対運動って聞いたことがないし、新幹線いらないから在来線残せって話もそう
建設予定地の住民だって、わが街が発展するから賛成ってよりも、都会に移動するのに便利になるからって理由が主だろうし
44: 2024/08/14(水)12:32 ID:NAyOhMFL(2/2) AAS
>>17
日高町の国道沿いはね、国道274号樹海ロードが完成して札幌と帯広が最短ルートで結ばれたから急に発展したんだよ。
樹海ロードができて、札幌・帯広・苫小牧・富良野の4方面の国道がぶつかる交通の要衝として。
ちなみに、これ平成の話。
その後、道東道が札幌と帯広が直結したから日高町の交通量が激減したけど、元に戻っただけとも言える。
ちなみに、これも平成の話。
余談だけど富内線が廃止されて日高町駅が無くなったのは昭和の終わり
鉄道が無くなって国道が開通して街が発展した具体例とも言える
45(1): 2024/08/15(木)22:49 ID:Rpj1sIZa(1) AAS
これだけ指摘されてもまだ謝罪ないんだね
話があちこちぶっ飛びすぎてて君が居ると議論にならんのよ
46: 2024/08/16(金)08:46 ID:+4Yi45Y/(1) AAS
札幌があるから北海道新幹線が作られる。札幌が無ければ四国と同じで新幹線不毛の地になってただろう。
日本有数の新千歳空港の客の一部が新幹線に乗るだけでそりゃねぇ。
北海道より九州の方が鉄道に向いてるから先に新幹線が作られた訳だが、それが北海道新幹線がいらない理由にはならない。
47: 2024/08/16(金)12:46 ID:XDtdeQig(1/4) AAS
何ら根拠のない嘘発言がばれたら謝罪するのが社会人の常識
それができないのは社会不適合ですよ
このスレで北海道新幹線がらみで知事を中傷してる人がいるけど、その主張にはソースも根拠も無い訳だ
48: 2024/08/16(金)14:29 ID:XDtdeQig(2/4) AAS
ヘイ!マスブタ!
と呼ぶと必ず次のレスで白鵬が
マスブタ、松木とか言いながらパクリコピペと絶叫しながら出てきます?
49: 2024/08/16(金)15:09 ID:XDtdeQig(3/4) AAS
>>167
知ったかですか?現実まるで逆
ゼネコンが工区ごとにまとめて請け負って、それぞれの専門業者に下請けに出す
人が足らないのは下請けの専門作業員
家一軒作るのだって、外装と内装を同じ人がやると思うのか少し考えればわかるのに
50(1): 2024/08/16(金)15:43 ID:XDtdeQig(4/4) AAS
>>174
一軒家も大規模工事も分業制なのは変わらないよ
>あとね請負会社は専門でも、下請け末端は、専門技術者の元の建設作業員、土木作業員な。
↑
嘘じゃんこれ
自分の嘘がばれたら長文で関係ない話をしてスレを汚すからあらしだと認識される
間違ったこと書いたら、一言ごめんなさいと書けば済む話なんだよ
何で間違いだらけの書き込みを何時間も続けてるんのに過ちを認められないんだよ
51: 2024/08/18(日)21:17 ID:z0oXdrc3(1) AAS
スリカエハクホ~ン!
マスブタ白鵬進一が僕をいじめるんだ!
すぐに書き込みをすり替えだと絶叫しよ~!
52: 2024/08/19(月)15:55 ID:KekW1/Nu(1) AAS
(ワッチョイW 9f44-XczR)12 4
外部リンク[html]:hissi.org
外部リンク[html]:hissi.org
(ワッチョイW 7f7c-mOZh)10
外部リンク[html]:hissi.org
(ワッチョイW ffb7-6Hd1)1 2
外部リンク[html]:hissi.org
外部リンク[html]:hissi.org
(エムゾネW FF9f-aYli)1
外部リンク[html]:hissi.org
省2
53: 2024/08/20(火)07:15 ID:3l5SXHTU(1/2) AAS
今週の規制対象相撲板荒らしがこれ
スレ無視嘘つき捏造自演荒らしは全部規制だ
2024/08/18〜2024/08/24
(ワッチョイW 9f44-XczR)12 8
外部リンク[html]:hissi.org
外部リンク[html]:hissi.org
(ワッチョイW ffac-XczR)3
外部リンク[html]:hissi.org
(ワッチョイW fff9-XczR)(ワッチョイW ff03-XczR)3
外部リンク[html]:hissi.org
省14
54: 2024/08/20(火)08:48 ID:3l5SXHTU(2/2) AAS
輸送密度の定義まずこれを読んで
外部リンク[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
誰に何を言ってるのか知らんが、小樽余市の輸送密度は2018年実績で2144人/km
今がコロナ前の概ね8割だとすれば、余市以西が廃止になったとすれば、どのみち黄色線区よ
272の
>余市~札幌間は一日2000人以上も乗降客いるんだね。
ってのは日本語としておかしい
余市札幌を通しで乗る人数のことならそれは公表されてないし、札幌圏を含めた輸送密度のことならもっと数字が高くなるはずだし、余市駅の乗降客数のことなら2000人もいない
55: 2024/08/20(火)19:39 ID:0t7ElyU6(1) AAS
輸送密度の言葉の意味の説明したいだけなら、332のようにURL一つ貼れば、長文ウザイと言われる前に終わる話ですね
56: 2024/08/23(金)21:46 ID:I6triN4/(1) AAS
始発
新函館北斗06:39発→11:04東京着
ANA新千歳07:30発→09:05羽田着
JAL新千歳07:35発→09:10羽田着
最終
東京19:20発→23:29新函館北斗着
JAL羽田20:40発→22:15新千歳着
ANA羽田21:30発→23:05新千歳着
57: 2024/08/25(日)07:52 ID:CQRpKN+s(1) AAS
中島のあらいが入ってたビルは、立地条件の良いカド地だけど、駐車場が無いからなのか、コンビニ無くなってからいろんな店が入ったけど長く続かない
鶏ざんまいも移転したし
58: 2024/08/25(日)19:44 ID:kgrwheKQ(1/2) AAS
「中国企業への便宜」だの、色々言われているニュースです。
元々は昨年の北海道知事選のときに対立候補側にいた記者が(選挙のために)書いた記事です
以下、太字
↓
そして、外から何も知らずに「転売で夕張市に損害を与えた!」と言っている部外者の方々、今になって、安価で売ったと叩きながら、当時は募集に出してても買ってくれなかったじゃないですか。今ニュースを見てああだこうだ言うのは勝手ですが、売れずに運営が継続できなかったときに困るのは夕張市民ですよ。
↑
太字
太字を無視して都合よく切り取って自分を正当化するのは終わってる
こいつは自分の間違いを絶対に認めない奴だからこうなるよな糞
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