[過去ﾛｸﾞ] ★ﾗｲｽﾋﾟ☆チタンフレームを語ろう２★ﾊﾟﾅﾁ☆ (970ﾚｽ)
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397(2): 388 2006/06/02(金)08:17 AAS
Tigですが
ＢＢ周りの剛性を上げるためにメガのチューブを
使うと有効だろうか。
無塗装チタンいいなあ。
398: 391 2006/06/02(金)08:31 AAS
>>397
プレーン管よりは、効果はあるんじゃないでしょうか。
ただＴｉｇの長所はあくまで脚にさやしい点にあるように
思うのでそのへんのバランスが難しいところです。
カチカチのフォークと合わせた時にどうなるのか？
やっていないのでなんともいえませんが。
カタログ本に載っていた新型「ｐｒｏｔｏ ｔｙｐｅ」なんかはいかにも
剛性ありそうな形状になっていたので正式に発売になって
ほしいなあと思う今日この頃です。
399(1): 2006/06/02(金)08:40 AAS
ガッゼロのフレーム重量はどのくらいですか？
400: 2006/06/02(金)19:00 AAS
>399
およそ2kg以下。分かったらさっさとどっか行け。
401: 2006/06/02(金)19:39 AAS
無塗装チタンいいなあって、、
大体無塗装だよ？
402: 2006/06/02(金)20:23 AAS
BB周りの剛性をあげたけりゃ78クランク＋BB これ迅速
403: 388 2006/06/02(金)23:08 AAS
クランクとＢＢを変えるとＢＢ周りの剛性が
あがるということはないような気がしますが。
404: 2006/06/02(金)23:15 AAS
アホ来たこりゃ
405(1): 2006/06/03(土)19:24 AAS
77DURAから65アルテにしただけで違いが分かる俺は賓客？
406: 405 2006/06/03(土)19:27 AAS
すまん、BBの話な。
407(1): 無記無記名 2006/06/03(土)19:39 AAS
ＢＢってDURAもアルテも合体型になっちゃった。orz
408: 2006/06/03(土)20:55 AAS
>>407
互換性なし？
409(1): 2006/06/04(日)01:33 AAS
ガッゼロのフレーム重量はどのくらいですか？
410: 2006/06/04(日)01:37 AAS
つまらないからもう止めなよ
411: 2006/06/04(日)01:41 AAS
>>409
550㌧
412: 341 2006/06/05(月)00:03 AAS
HPフォーク来た 2週間かかった orz
なんかパリッとして乾いた感じの硬さ
仮組していたSLICEのポコポコした感じとは違う
AVANTの吸い付く感じとも違う SLXもこうなのかな
413: 2006/06/05(月)03:31 AAS
そりゃ2週間位はかかるよ。
普通の空便で最短でも8日位だったかな。いつも１０－１２日位だ、
インプレ楽しみにしてるぞぬ 特にフレームの方。
414(1): 2006/06/05(月)03:47 AAS
>>397
ヘッドとハンガーのガセット補強は必須
415(1): 2006/06/05(月)20:34 AAS
>>414
ライスピはそれが無いからクラックが入ったりするのかな？
416: 2006/06/05(月)20:59 AAS
デブが乗るからだろ
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