[過去ログ] ★ライスピ☆チタンフレームを語ろう2★パナチ☆ (970レス)
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661: 2006/07/05(水)03:05 AAS
>>659
すまん。エンドだけ625だった
662: 2006/07/05(水)10:51 AAS
TSTはMTB用2本持ってるよ。倒産した会社のを買い叩いた。
見た目・乗り味ともに満足できると思うよ。
ロードは5500だけど遜色ない。
でも昔メールしたらスルーされたと思った。まあ一度試して味噌。
663
(2): 2006/07/05(水)15:31 AAS
ギザロの重量を教えて下さい。
664: 2006/07/05(水)15:40 AAS
>>663
770
665: 2006/07/05(水)21:00 AAS
ギザロはヤワイらしいよ。当たり前っぽいけど
666: 2006/07/05(水)21:05 AAS
オーメンの番号ダヌ
667
(1): 663 2006/07/07(金)14:15 AAS
ありがとうございます。
僕は痩せチビだから、柔らかくて大丈夫だと思います。
ヒルクライム用に一台欲しかったので。
最近は、皆カーボンばかりですから。
チタンの方が長持ちするのにね。
村山さん目指して頑張ります。
668: 2006/07/07(金)14:19 AAS
>>667
極限までバテットしているから、立てかける時も要注意だ。
金属とはいえ相当に薄いので慎重に扱わないと泣きを見るよ。

と実車さわって思った。
669
(1): 2006/07/07(金)14:39 AAS
買えないのになんで泣きをみるの?
670: 2006/07/07(金)16:05 AAS
>>669
ボーテックス海苔だよう。(^^;
671: 2006/07/07(金)16:51 AAS
村山さんのがもってるのは丸パイプだから
異形パイプは応力集中してクラック入るよ
672
(1): 2006/07/07(金)17:51 AAS
それ違うだろ。
応力に応じて異形にしてるのに。それをライスピではPFTと呼ぶ。
第一、チタンに限らず今時○パイプのみで組んでるのってテッチンだけじゃん。

ボーテックスもダウンチューブはすげー薄いじゃん
673: 2006/07/07(金)17:53 AAS
今のギザロは薄さが違うぞ。
まじ、ペコペコ。
674
(1): 2006/07/07(金)18:56 AAS
03以降のライスピって折れる場所決まってんのな

大概ヘッドチューブとダウンチューブの継ぎ目(下側)
溶接部分からクラック入って最悪ヘッドチューブポッキリ
04以降は対策したんだろうか・・ ガクガク

ギザロは両エンドを片手で挟むとフニフニしてるらしい
変態ならチタンでパフパフが出来るぞ
675
(2): 2006/07/07(金)19:12 AAS
>674
お前の情報って、お前自身が経験した情報じゃなくて
ヲクに出てたフレームとか今月のサイスポとかに有った情報だけだな。
676: 2006/07/07(金)23:03 AAS
>675
君は検索エンジンというものを知らないようだね
677: 2006/07/07(金)23:25 AAS
検索エンジンなんて誰でも使ってるから
オクやサイスポの情報以上にここに書く意味がないのでは?
で、君オリジナルの情報は?
678
(2): 2006/07/08(土)09:43 AAS
個人のページでさらされてたんだよ
679: 2006/07/08(土)20:20 AAS
どこ?
680: 678 2006/07/08(土)21:15 AAS
直リン禁止だからダメ。

詳しく描写すると、ヘッドとダウンの付け根(下)からダウンの延長方向に
パイプ半分位パックリ。クラックなんて生易しいもんじゃなかった
落車とかじゃなくて、休憩で気が付いたら・・だそうだ
素材は6/4 年式は多分03

あれを見るとパナに頑張って欲しくなった
それなりのもん出せるようになったら俺パナに逝くわ
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