Titanium チタン　の　ロード・MTB　

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979(2): 2008/07/04(金)21:00 ID:??? AAS
>>976
粘着キモ！

正直まかだまには420乗って欲しくなかったな。
体型がシュッとしたイケ面限定販売にしてくれればエエのに。

980: 2008/07/04(金)22:09 ID:??? AAS
誰が乗ろうがどうでもいいじゃん。

981: 2008/07/04(金)22:15 ID:??? AAS
>>979
妬みキモ！

982(1): 2008/07/04(金)22:23 ID:??? AAS
粘着じゃないだろ。
普通の反論に見えるが。

その反論へのレスが>>979、てことは>>976がはずれてないことの証明だな。

983: 2008/07/04(金)22:46 ID:??? AAS
>>977
シートポストがいいね。

984: 2008/07/04(金)22:47 ID:??? AAS
>>982
みんなは分かってる。　
これ以上言うとおまえさんまで大人げないって思われるぞ。

985: 2008/07/05(土)01:01 ID:??? AAS
パナチよりライスピ、セブンの方が剛性が高いって言うﾔｼは本当に試乗してるのか？
本当に試乗していればそんな事口が裂けても言えんと思うが？

リンスキーは知らん。

986(1): 2008/07/05(土)01:07 ID:??? AAS
最新のパナチは知らないんだが、ちょっと前のパナチよりは06VORTEXの方が
剛性は高いと思った。03のギザロは残念なヤワさ。セブンは知らない。

987: 2008/07/05(土)02:37 ID:??? AAS
>>986
最近のパナチは異常なほどのファットチューブだからなぁ・・・おれも乗った事は無いが、パナチのミニベロは異常に高い剛性が有るのだけは確か。

988(1): 2008/07/05(土)04:07 ID:??? AAS
異常ってミニベロは新も旧も安い方のロードとパイプおなじじゃん・・・

989: 2008/07/05(土)07:15 ID:??? AAS
>>988
ミニベロは同じバイプでもステーが短く成るから剛性が高く感じられる。

990: [age] 2008/07/05(土)21:32 ID:??? AAS
リンスキー探ってたら
外部ﾘﾝｸ:www.lynskeyperformance.jp
発見。
R120が30マソくらいならいいけど・・・。

991: 2008/07/05(土)22:47 ID:??? AAS
もう、サイトできたんだ。
車種は聞いてないけど30ﾏｿ弱っていう話聞いた。

992: 2008/07/05(土)22:48 ID:??? AAS
そろそろ次スレを…

993: 2008/07/05(土)22:52 ID:??? AAS
30マン？輸入した方が安くね？
リンスキーもライスピみたいに馬鹿にされる運命なのか・・・

994: 2008/07/05(土)23:15 ID:??? AAS
そりゃ個人輸入の方が安いのはしょうがないんじゃね。
ア劣セ並みのぼった栗されたらアレだけど。

995: [age] 2008/07/05(土)23:18 ID:??? AAS
９９５

996: ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE 2008/07/06(日)05:11 ID:??? AAS
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997: ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE 2008/07/06(日)05:12 ID:??? AAS
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998: ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE 2008/07/06(日)05:13 ID:??? AAS
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