RIDLEY リドレー 12

[過去ﾛｸﾞ] RIDLEY リドレー 12 (1001ﾚｽ)
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474: 2012/01/09(月)15:21 ID:??? AAS
お、重いな･･･

475: 473 2012/01/09(月)18:12 ID:??? AAS
フォークはピナレロのオンダフォーク並みと睨んでたが、案の定。
フォークの前後スリット入れて、通常より大きく作ってるから余計に。

後はコラムやシートポストカットをカットして、どのくらい下がるか。

476: 2012/01/09(月)19:00 ID:??? AAS
重たいね。
ヘリウムはフォークは忘れたけど、
ISPカット前で1000gジャストだった。

477: 2012/01/09(月)19:48 ID:??? AAS
まずサイズ書けや

478(1): 473 2012/01/09(月)21:06 ID:??? AAS
ＸＳだよ

479: 2012/01/09(月)23:36 ID:GJSHtAp7(1) AAS
うわ･･･xsでこの重量か･･･

大きいとかなり思いやられるな･･･

480: 2012/01/10(火)00:41 ID:??? AAS
>>478
実測？かなり重たいね。
これだったらvengeかfoil買おうと思っちゃうわ

481: 2012/01/10(火)07:36 ID:??? AAS
塗装で100gは、有るからカタログにかなり近いと思うけど。

482: 2012/01/10(火)10:36 ID:??? AAS
ノアRS組みは、どうなのよ？

483: 2012/01/10(火)21:20 ID:??? AAS
RSはnoahのできそこない

484: 2012/01/10(火)21:32 ID:??? AAS
noahで1300なんだからrsだと1500はあるか･･･？
アルミじゃねぇか･･･orz

485: 2012/01/10(火)22:51 ID:??? AAS
venge ググった　シートポスト、Fフォーク、ヘッドセット、が入って何と1830ｇ

そうかわらんな。

486: 2012/01/10(火)23:00 ID:??? AAS
サーベロのS5 Teamは1299g(サイズ54輸入代理店実測値)フロントフォークの重量は376gとこれも軽量です

まあ、あれだ。後発の方が軽量というのは、お約束。

487(1): 2012/01/11(水)07:06 ID:??? AAS
supersixEVOはフレーム単体実測785gでした。（フォーク380g)
クランプ、ボルト、BB込みです。

488: 2012/01/11(水)12:10 ID:??? AAS
結構重いな･･･？

489: 692 2012/01/11(水)12:33 ID:??? AAS
>>487
どうでもいいだろカスが
noahのフーガーランドは山岳賞をとりsupersixevoのバッソはふるわなかった
エンジンが全て

490: 2012/01/11(水)14:33 ID:??? AAS
つまりキャノンは張り子のトラ

491: 2012/01/12(木)10:34 ID:??? AAS
そいや自転車雑誌の長期インプレ記事で、5.8ｷﾛまで軽量化したがバランス悪くなったというのが有った。その記事の締めくくりとして、6.8ｷﾛがタイム感覚としてベストだ。そんな事を思い出した。

492: 2012/01/12(木)17:41 ID:??? AAS
慣れてないから変速のタイミングとかが掴めてないだけだろ。
6.8kgがベストってどう考えても普段使ってる位の重量が一番って言ってるようにしか思えん。

493: 2012/01/13(金)12:28 ID:??? AAS
7キロ切りのバイク憧れるな。