[過去ログ] クロスバイク改造&チューンアップ#12 (1001レス)
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655: [ル・ド・名無しさん[sage] 2014/06/26(木)08:33 ID:bQEc/mAb(1/5) AAS
確かに巡航30km/h前後の伸びが良い感じだから、20前半だと軽く感じるかは微妙
でもカチカチに硬いホイールより、リズムを掴めば楽回せるので交換する価値はあると思う
660: [ル・ド・名無しさん[sage] 2014/06/26(木)12:36 ID:bQEc/mAb(2/5) AAS
>>656
言うまでもなく当然だしクロスだからな、悪路や仕方なく歩道に乗り上げるとか走る状況わかってないコメだろ
無闇に軽量化してもあっさりホイルが振れたりカーボンに傷が入ったり、状況見てほどほどに抑えた方が賢明だと
662: [ル・ド・名無しさん[sage] 2014/06/26(木)15:22 ID:bQEc/mAb(3/5) AAS
抜重できない人間が改造&チューンナップスレにいるとは思えんがw
それともあれか、ペダリングで膝から力を抜くとか技術的なことが言いたいならロードスレで語ってくればいいがな
664: [ル・ド・名無しさん[sage] 2014/06/26(木)16:55 ID:bQEc/mAb(4/5) AAS
>>663
安いの買って硬くてうるさいからすぐ投げ出した俺orz

もうちょっと詳しく、シフターの種類や変速の段数とか書き込まないとエスパー待ちになるよ
672: [ル・ド・名無しさん[sage] 2014/06/26(木)21:43 ID:bQEc/mAb(5/5) AAS
俺はこれ以上減らすとスタミナが削られてよろしくないw
しかし良かったな>>661、実際できないという人がいたから>>668に答えてあげろよ
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