[過去ﾛｸﾞ] 【自転車乗りの】公道車道の走り方85【鑑たれ】 (984ﾚｽ)
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692: 2014/10/09(木)00:08 ID:XSRPKO6m(1) AAS
>>688
ハンドサインの意図が伝わらなかったとして、
「変な奴」と感じて自転車に対して「警戒」してくれるなら、
十分安全につながると思う
ハンドサインは乗り手に余裕があるから出している、という前提ではあるが。
693: 2014/10/09(木)00:40 ID:Dq/fOCZR(1/5) AAS
なんか最近、自転車に対する自動車の振る舞いが良くなってきたような気がする。
信号待ちで横に並ばれることが減ったり、
接近されすぎることが減ったり。
694(1): 2014/10/09(木)02:25 ID:N7lRiRvM(1/2) AAS
でも路駐多すぎてくっそムカつくわ。
ギザ10装備したくなる。
695(1): 2014/10/09(木)03:21 ID:e+e3D+iZ(1) AAS
自転車専用通行帯がもっと出来て
車道を走らなくても済むようになればいいね
ペチャクチャ話しながら横並びで走るオバハンやスマホ見ながら走るガキ
と一緒に走るのも楽しいかもなｗｗｗｗｗ
696(1): 2014/10/09(木)06:05 ID:TOp6GpJg(1/2) AAS
>>694
器物損壊になっちゃうよ？
697: 2014/10/09(木)10:04 ID:5xahWlbG(1) AAS
車道と歩道（自転車通行可）を状況によって使い分けて走るのは、車から見たら印象悪いかな
車道は路駐多過ぎだし、歩道はタイルがボロボロだし街路樹の根っこの侵略受けて路面状態悪すぎる
698(3): 2014/10/09(木)12:20 ID:HeLt+lFg(1/2) AAS
道幅約4mぐらいで30km/h制限の見通しのいい道路でのこと
自分はバックミラー装備MTBで走ってて速度は30km/h弱。20m先ぐらいに信号無し横断歩道。
その横断歩道を渡ろうとしてる老人がいたんだけど、老人の存在は街路樹に隠れてて凄く見えにくかったわけ
4〜5m後ろに知らないロードが付いてて、そのさらに後方から車が迫りつつある状況
停止のハンドサイン（右手斜め下）を出しながら停止線約10cm越で止まれたがロードに軽く掘られ、車は余裕の停止
ロードに「お前が停止のハンドサインを間違えたからぶつかった。弁償しろふじこふじこ」と恫喝されたけど適当にスルー
老人に当たらなくてよかったよかった
ちゃんと説明できてるかな？
自分有利に脳内補正してたらすまん
質問です
省1
699: 2014/10/09(木)12:30 ID:VehQJfRl(1) AAS
追突したのお前だろ？何言ってんだクソパンツ！
と食い下がれればベター
700: 2014/10/09(木)13:12 ID:MXvs9VLW(1) AAS
>>698
後ろがちゃんと車間を開けていないのが悪いし、緊急性を伴うから手合図が無くても仕方ない。
なので、お前さんは何も悪くないよ。
ぶつかってきたのは相手だから、こちらの修理費をしっかり請求してやれば良い。
701(1): 2014/10/09(木)14:00 ID:Dq/fOCZR(2/5) AAS
>>695
自転車専用の通行帯というのは、車道の中に作られるものですよ。
702(1): 2014/10/09(木)14:06 ID:Dq/fOCZR(3/5) AAS
>>698
事故防止ということなら、ロードに張り付かれた時点で、横断歩道とか関係なく、速度を20km/h程度まで落しておく・・・のは理想論だな。
追突してきたロードには、弁償には事故証明が必要なので警察を呼んでもらえますか、といってロードの携帯から110番させる。
それでロードが、じゃあいいよと立ち去るようなら、自分が悪いのを承知で相手から金を取ろうとしてたことになるので、恐喝未遂成立かも。
そのままロードが110番するようなら、警察が来てロードが説教されるwww
703(2): 2014/10/09(木)14:23 ID:N7lRiRvM(2/2) AAS
>>696
追い抜きの車との距離が近く緊急回避しようとしたら、
そこに路駐車があってぶつかっただけだから大丈夫^^
704: 2014/10/09(木)14:37 ID:ZQct/g5P(1) AAS
この場合698が悪くないのは間違いないが、
実際問題目撃者がつかまらなかったらどうやって証明するの？
警察呼んでも役に立たないと思うんだけど。
705: 2014/10/09(木)14:57 ID:kMFP50Zi(1) AAS
>>701
そいつにエサやっちゃいけません＞＜
706: 2014/10/09(木)14:57 ID:Dq/fOCZR(4/5) AAS
さすがに追突しておいて、
まったく別の事故だと嘘をつくのは、
無理があるような。
707: 2014/10/09(木)15:06 ID:PjQAcNU8(1) AAS
>>703
ここは犯罪の手口披露するスレじゃないんだわ
708: 2014/10/09(木)16:58 ID:Hl+b4hS+(1) AAS
そもそも追突事故でハンドサイン出してたかだしてないかが過失割合に関係してくることはまずない。
他の事故と偽るのも不可能。
車間距離不足が事故原因のすべてだからね。
709(2): 698 2014/10/09(木)17:40 ID:HeLt+lFg(2/2) AAS
ふじこってたロードの言い分をまとめると
止まれのハンドサインは尻の後ろに手のひらであって
右手斜め下は路面注意なんだから路面右を気にして走ってた
だから止まったお前が悪い
自分には、尻の後ろに手のひらなんて一部の自転車乗りだけに通用するローカルルールって意識だから
他人に対して止まる意思表示をするときって、車・自転車関係なく常に右手斜め下を使ってる
色々レス見てて、自分は後ろにつかれたときの車間距離不足を楽しんでるかも
急ブレーキかけて慌てるのはお前だし、接触したらお前が悪いからって思考
>>702
やや向かい風で、25km/h(?)ぐらいに減速したら合わせるように減速してた。後出しスマン
省1
710: 2014/10/09(木)18:00 ID:Dq/fOCZR(5/5) AAS
>>709
うん、キチガイに追突されて転んだところを車に踏まれたりしたら死ぬからね。
そして、追突した自転車は高確率で逃走して、おそらく逃げ得になるだろうし。
711: 2014/10/09(木)19:53 ID:+3Dml2mE(1) AAS
ロードなんか
トレッキングシューズでスポーク踏み抜けば
もう走れないよ
MTBがロード乗りなど相手にすんな
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