[過去ログ] 【自転車乗りの】公道車道の走り方85【鑑たれ】 (984レス)
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954: 2014/10/22(水)20:56 ID:5F2OWBH8(1) AAS
ちなみに走行禁止道路に入り込んで自動車と事故した場合
基本自転車側8割の有責になっちゃうそうですよ
955: 2014/10/22(水)21:13 ID:nOeolcVB(1) AAS
>>953
お前は路上から緊急車両以外、全ての車両を駆逐する気か!!!!!!!!11!!1!!111111111!!!!!!
956(1): 2014/10/22(水)22:19 ID:phETD6V5(3/3) AAS
道路交通法が制定されたのは昭和35年
歩行者や軽車両についても規定してるけど
そもそもは自動車が増えたから必要になったんだろう
その法の前身とも言えるのは大正8年の内務省の 自 動 車 取 締 令 なんだってな
自動車が存在するがゆえの法律を自動車乗りはきっちり守ってるの?
957: 2014/10/22(水)23:39 ID:1K1P8012(3/3) AAS
はい、守ってまーすw
958: 2014/10/22(水)23:51 ID:U1b/tQqq(1) AAS
1km足りとも速度超過したことないし、
黄色信号でちゃんと止まるし、
交差点前の一時停止線もきっちり手前で止まります!
wwwwww
959: 2014/10/23(木)00:08 ID:UXuP0Zfx(1) AAS
>>956
その問いは皮肉になってない。
多くの車がルールを守ってないのは車道走っていなくてもわかること。
960: 2014/10/23(木)00:13 ID:VJU47nyW(1/2) AAS
ちゃんと守ってますけどねーwww
961: 2014/10/23(木)00:16 ID:iMYOD9Lo(1) AAS
自転車進入禁止の標識を見落とした場合、
(一般道ではあるが) 高速道路みたいな雰囲気のトンネルなどに迷い込むわけだけれども、
逆走 (もちろん降りて押すけど) してでも戻ったほうがいいんだろうか。
基本的に、橋 ・ 高架 ・ トンネルでは歩道へ入っておけば間違いないだろうとは思う。
しかし、トンネルに入るよりもだいぶ前から歩道が車道より1メートル以上高いところにあって、
トンネルが見えてきた時点ではもう手遅れで歩道に上がれない道もあった。
こういうのは、もっと手前に自転車進入禁止の標識があったんだろうか。
羽田空港の近くのトンネルでは、本当に死ぬかと思ったよ。
962: 2014/10/23(木)01:06 ID:Q5Hs+twS(1) AAS
そんなのケースバイケースやろ
先が遠かったら戻るほうがいいし
963: 2014/10/23(木)03:05 ID:Q7zqzIkK(1) AAS
知らなかったか、知っててワザとやったかは
悪質さが全然違うよ。
お前のはワザとだから下衆の極み
964: 2014/10/23(木)03:21 ID:1jxBhmfi(1) AAS
1度目だったら警告で済む場合もあるけど2度目は即赤切符ってのはそういうことだな
965: 2014/10/23(木)06:04 ID:HUzMKvO7(1) AAS
1回目は二度とやりませんという誓約書を書かされる
2度目はやったことなので知らん
966: 2014/10/23(木)07:45 ID:J5MvwrAc(1) AAS
>>938のトンネル動画
どっちかというと警察が自転車をホントの意味で保護したんだろ。後ろを徐行することで
967: 2014/10/23(木)08:08 ID:9ut230mk(1/4) AAS
撮影してる車が自転車を保護しつつ通報したのかも。
覆面パトがやってくるまでは、自転車の殿やってたのは、撮影してる車だろう。
で、撮影している車はフェンダーミラーついてるからタクシーか? 志のある人もいるんだな。
こういう状況で、隙間を縫うように走るDQNが現われると、自転車は死ぬよね。
968(1): 2014/10/23(木)08:54 ID:5J7243nr(1) AAS
自転車の殿?
969: 2014/10/23(木)08:57 ID:XarYE/3E(1) AAS
>>968
しんがり
970(1): 2014/10/23(木)10:01 ID:cYiz7uhH(1/3) AAS
通報で覆面は来ないだろ
971: 2014/10/23(木)10:03 ID:cYiz7uhH(2/3) AAS
立ててくる
972: 2014/10/23(木)10:11 ID:cYiz7uhH(3/3) AAS
立ててきた
【自転車乗りの】公道車道の走り方86【鑑たれ】
2chスレ:bicycle
973(2): 2014/10/23(木)13:04 ID:9ut230mk(2/4) AAS
外部リンク[html]:www.yomiuri.co.jp
なんで歩行者を轢き殺した犯人に「さん」付けるんだろう。
教習所で習ったことに反して、
歩行者の横スレスレをスピード出して通過するから、
歩道から倒れた歩行者を轢いてしまうんだろう。
相手が高齢者っぽいなら1.5mくらい間隔あけてれば、
たとえ急に倒れたとしても接触しなかったろうに。
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