[過去ﾛｸﾞ] 【自転車乗りの】公道車道の走り方85【鑑たれ】 (984ﾚｽ)
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53(1): 2014/09/04(木)08:01:28.66 ID:FSVGzHob(1) AAS
>>49
> 前に何台か車がいてさ、それらが順番に発進していって、自分の番が来てのことだし、
全然関係ないのでは？
どんな発進の仕方が出来れば
満足なの？
101: 2014/09/08(月)21:34:59.66 ID:KEng8+n+(1) AAS
そろそろ信号変わりそうだなーってなタイミングで
ドリンクやらポケットからスマホを取り出しちゃって
青になっても動けない
255(2): 2014/09/18(木)11:40:40.66 ID:qs9s7y96(4/5) AAS
自動車だと、40km/hからだと6〜8mで止まれる。
まあ自動車とはブレーキング競争しないほうが良いな。
351: 2014/09/24(水)19:46:46.66 ID:a91zUh32(1/2) AAS
>>347
それ確認手順が間違ってるor抜けてる。
進路変更できるか確認する→進路変更の手合図する
あと手信号は警官が信号機の代わりをするやつ。正しくは手合図。
411(2): 2014/09/25(木)16:29:20.66 ID:EAMJMe6X(5/7) AAS
>>406
制動装置の規定は前後輪を制動することで、これは道交法の当初から変わっていないんだが。
なので規制されるようになったというのは誤り。
乗車姿勢については>>401で解決するから他の自転車と同じだね。
そもそもドロハンの下握りながら手合図ってのもちょい無理がある。安全確認のためにそのポジションは
まずいだろ。
ロード乗ったことあるの？
414: 2014/09/25(木)17:47:36.66 ID:dRT5i+RT(2/2) AAS
禁止するならドロハンよりビンディングだろ
419(1): 2014/09/25(木)19:10:46.66 ID:rGn4HA4U(6/8) AAS
>>410
10条はパッと見で分からんから止めて検査するのに正当性持たせるための付け足しだろ
465: 2014/09/27(土)08:16:36.66 ID:scKmq7e7(1) AAS
>>453
これ危ないよなぁ
548: 2014/10/02(木)21:21:24.66 ID:EqxSTiol(4/5) AAS
>>539
大人が守らないものを子供が守るわけがない。
その理屈は正しい。親の背を見て子は育つ。
だが、なればこそ守る大人にするために子供の頃から教育するべきなんだよ。
その教育をしてもらえなかった子供が今、守らない大人になっている現状を是正するためにね。
637(1): 2014/10/05(日)18:05:15.66 ID:FlYz1QGw(3/4) AAS
>>635
歩道にあるやつは自転車専用通行帯ではなく正しくは普通自転車通行指定部分
自転車専用ではないので
歩行者にはなるべく通るなという努力義務があるだけで通っても違反ではない
744(1): 2014/10/10(金)19:41:04.66 ID:yu6alBZC(6/8) AAS
>>742
進路変更は事前に合図を出す必要があるし、
信号待ち、つまり、たいていは交差点があるわけで、
左に寄るのか、左折するのか、紛らわしいので、
停止線からの発進直後に左に寄ることはしない。
最初から左に寄っているか、
後から左に寄るとしても交差点を通過した後で。
756(2): 2014/10/11(土)01:04:53.66 ID:fw2Lx4Sv(1) AAS
ドライバーは隙あらば自転車を追い越さないと気がすまない習性がある。
自転車は信号停止中の車をすり抜けしないと気がすまない習性がある。
本能だから仕方がない。
810(1): 2014/10/14(火)01:00:09.66 ID:pmmQxnhY(1) AAS
>>801
本人に言うよか会社に言った方が効果あるよ。
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