[過去ログ] 【法的】ライトを点滅させてる人 53人目【根拠】 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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809: 2015/07/30(木)13:53 ID:dcqxm2Uj(3/5) AAS
>>805
JIS規格に点滅式前照灯は無いのだ。今のところは(w
だから点滅式前照灯の明るさは測定できないのだな。JIS/ISOでは。
公的にオーソライズされた測定方法が存在しない
810
(1): 2015/07/30(木)14:43 ID:7HPf3hmL(3/4) AAS
>>808
JIS準拠の前照灯の点滅モードが他の貧弱な点滅灯と同一視されて違法になるという主張と、
JIS準拠の前照灯と他の貧弱な前照灯は違うから違法にならないという矛盾する主張をしてしまった事は、
JISに点滅灯の規定が無い云々でごまかせる事ではないよ?www

ほんと、痴呆爺って論理的な思考全くできないねwww
811
(2): 2015/07/30(木)18:53 ID:dcqxm2Uj(4/5) AAS
>>810
>JIS準拠の前照灯の点滅モード
そんなものは存在しない。
JISに準拠するのは連続点灯モードだけ。点滅させればJIS規格外。
812: 2015/07/30(木)19:47 ID:aM/C4Hg8(1) AAS
>>811
点滅モードがJIS準拠だなんて馬鹿な読み方してるの?
813
(1): 2015/07/30(木)19:52 ID:P569BgJq(1) AAS
>>811
EL140はJIS規格適合だとされてる。なおかつ点滅モードがある。
すなわち点滅モードを備えながらJIS規格準拠である前照灯は存在している。
ゆえに、JIS準拠の前照灯(EL140等)の点滅モードは存在する。
814
(2): 2015/07/30(木)23:28 ID:dcqxm2Uj(5/5) AAS
>>813
何にも理解できない頭だね。
全てのモードでJIS規格に合格しているのではない。
JIS規格に合格したモードがあるってだけ。
点滅モードはJIS規格外の使い方。
815
(1): 2015/07/30(木)23:29 ID:7HPf3hmL(4/4) AAS
JISに準拠しないライトは前照灯ではないという法は存在しないし、
準拠するライトを使用する義務やら、準拠しないライトを禁止する法も存在しない。
JISに準拠していれば違法性を阻却されるという過去何度も見た理屈であれば、
基本的に自転車の前照灯は法を満たし得ないという前提条件が必須になる。
が、こんな法も存在しないw

つまり、痴呆爺が言うJIS法(笑)はどんな斜め上な理論を展開しようとも成立しないw
816: 2015/07/30(木)23:32 ID:AEG5do6L(1) AAS
>>814
全てのモードでJIS合格してるなんて誰も言ってない
病的妄想きもいぞ
817: 2015/07/30(木)23:54 ID:Lkjj7/63(1) AAS
>>814
> JIS規格に合格したモードがあるってだけ。
> 点滅モードはJIS規格外の使い方。

みなさんそのことについて言ってるのに
なぜ同じこと言いながら反抗的なの?キチガイみたいな人?
818: 2015/07/31(金)00:10 ID:IqetC6Jd(1) AAS
>>807
じゃグレーのままだね。

そのうち大事故起こした奴が出てマスコミが騒ぎ出してから、おっとり始まるでしょ。
819
(1): 2015/07/31(金)00:26 ID:Ak8TmyD/(1/2) AAS
そもそも、点滅をグレーにする法令自体が存在しないからなぁw
820
(2): 2015/07/31(金)01:54 ID:kcCH9yjA(1) AAS
解釈の問題だろ?
いまはザルなだけ。
そのうち厳しい方向に改正されるよ。
821
(1): 2015/07/31(金)06:56 ID:wcfhqs4F(1/4) AAS
>815
>JISに準拠しないライトは前照灯ではないという法は存在しない
たしかに。でもJISのライトは法に準拠している。
JIS規格に従っているものは法を逸脱していない。
JIS規格外ののものについては、法に従っているかどうかの保証はない。
笊頭が捻り出した屁理屈幾ら並べ立てても世間に通用しないのさ。
822: 2015/07/31(金)07:22 ID:IZXeT8TP(1) AAS
>>820
>いまはザルなだけ。
そのうち厳しい方向に改正されるよ。

そう言われ続けて数年が経過しましたねwww
悪質運転講習者は法が出来てから2ヶ月で誕生しましたが…w
823: 2015/07/31(金)07:31 ID:iNSo79O1(1) AAS
>>821
>JIS規格に従っているものは法を逸脱していない。
その立派なライトが10m先を確認出来る保証は何もないw。
取り付け位置、積載物、電池消費、モード選択、自然現象、様々な要因に依って状況は変わるw
それ故に「10m先障害物が確認出来る光度」と法が要件を具現化しているw
824: 2015/07/31(金)08:17 ID:ySDMHy16(1) AAS
>>820
>2回注意されると5万だろ? 点滅してるケチンボなんて、みんな摘発されちまえ!

こういう大嘘を流布し脅迫に近い他人規制を平気で出来るヤツは 
もう害基地だけですw!

注意は何回されても注意でしかない(注意されないしw)
検挙(赤キップ)2回で講習会 拒否れば罰金5万以下。

点滅での検挙実績ゼロw。これが現状現行の事実w!しかたがないだろ 合法なんだからw
825
(2): 2015/07/31(金)08:29 ID:wcfhqs4F(2/4) AAS
>取り付け位置
が変わるとライトの明るさが変わる(w
シートの下に下向きに取り付けて機能しないなんて言うクレーマーの存在は規格外。

>積載物
使用者責任で規格外の話

>電池消費
規格内、規格条件外の使用は使用者責任

>モード選択
JIS規格内のモードなら無関係

>自然現象
省6
826: 2015/07/31(金)08:46 ID:Ak8TmyD/(2/2) AAS
>>825
>その程度の頭で規格作成者達の頭脳に対抗するのはムリ(w
一体誰と戦わせたいのかは知らんけど、俺らの相手はJISを法令として扱ってる痴呆爺だよ?www
市販の前照灯から点滅モードを撲滅できなかった頭脳(笑)が直接殴り込んでくるならともかく、
ソレの威を借りた処で痴呆症は痴呆症w頭が良くなる訳じゃないwww
827: 2015/07/31(金)08:57 ID:wcfhqs4F(3/4) AAS
ならJISなんか持ち出さなければ良いのに
自分のボケに気付けよ。
何で点滅モードを撲滅する必要があるの?
バカ避けだッ!とか(w

バカとハサミは使いよう。基地害に鱧ノって(w
828: 2015/07/31(金)09:10 ID:+c9LeDBD(1) AAS
2chスレ:bicycle
> 結論を導き出そうとすれば、ましてや相手が何とか言葉尻を
> とらえて意味を改変してでも自説をゴリ押ししようとする点滅君ですから
> ある程度長文になるのは仕方ない部分もありますねえ。

何かと言い訳して長文を止められなかった奴が、今では全く書けなくなってしまって
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