MERIDA「メリダ」part27 [無断転載禁止]©2ch.net

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621: 2017/06/03(土)19:19 ID:XXOFM4Yp(1) AAS
路面が理想的な道なんかほとんど無いぞ
幹線道は端っこだとゴミばっかだし一般道も継ぎ接ぎだらけ
クソみたいな利権のせいでな

622(1): 2017/06/03(土)19:48 ID:+mUU5dsj(1) AAS
リアクトはエンデュランスバイクです

623(2): 2017/06/03(土)20:04 ID:QZ6707Lj(2/7) AAS
>>616
普段は平地メインで30-50kmくらいを平均速度を比較的速くして走るのが好き。たいてい一人で走ってます
たまに坂登る。遅い。少し楽したい。
ぐらいの好みです。

624: 2017/06/03(土)20:08 ID:prCotrcA(1) AAS
>>622
エンデュランスバイクはライドじゃないの？

625(1): 2017/06/03(土)20:18 ID:vx1xxqU5(3/5) AAS
>>623
アドバイスというか、何でもいい人の典型です。好きな方にしましょう。

626: 2017/06/03(土)20:18 ID:bhxN5xDl(1) AAS
>>623
リアクトにしる！

627: 2017/06/03(土)20:32 ID:QZ6707Lj(3/7) AAS
>>625
そういうことか。ありがとうございます。
好きな方買ってみて、
満足するか、痛い目にあって好みがはっきりするのか、わかりませんがやってみます。

628(1): 2017/06/03(土)20:35 ID:cqTNBVbR(1) AAS
リアクト重くない
エアロの効果なんてほとんどないんだよね？
リアクトチーム以外ならスクルトゥーラのほうがよさそう

629: 2017/06/03(土)20:36 ID:bNBf2sLO(1) AAS
>>620
カーボンリアクト

630: 2017/06/03(土)20:39 ID:QZ6707Lj(4/7) AAS
>>628
カタログスペック的には200gしか重くないから別にいいかな？と。

631(1): 2017/06/03(土)20:39 ID:QZ6707Lj(5/7) AAS
>>620
ちなみに、迷うことなくどっちなんですか？

632(1): 2017/06/03(土)20:43 ID:vx1xxqU5(4/5) AAS
>>631
今何乗ってるんですか?

633(1): 2017/06/03(土)20:48 ID:QZ6707Lj(6/7) AAS
>>632
むかーしむかーし作ったショップブランドのクロモリ。
何選んでも技術の進歩を感じると思ってます。

634: 2017/06/03(土)20:56 ID:vx1xxqU5(5/5) AAS
>>633
それならカーボンのリアクト。

635(1): 2017/06/03(土)21:04 ID:/iXGe3jT(1) AAS
エアロロードって何km/h以上で走れば効果を実感できるんだろう

636(1): 2017/06/03(土)21:13 ID:zeamJpXT(1) AAS
>>635
リアクト乗りだけど下りが一番ラクに分かるよ
速度上がるほど安定する感じがする
35くらいから感じ始めるし40超えると明確に違う
一番エアロで邪魔なのが人間だというのがよく分かる

637: 2017/06/03(土)21:32 ID:ofEgjd5n(1) AAS
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
2chｽﾚ:bicycle

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

638: 2017/06/03(土)21:35 ID:WQyrI2PI(1) AAS
そう言えば、去年の冬にスクルとリアクトを同時に購入した勇者がいたよね

あの人、どうなったのだろう？？？

好きな方を見つけられたかな

639(1): 2017/06/03(土)21:44 ID:QZ6707Lj(7/7) AAS
>>636
それは下りでしか感じられないかも。
平地単独で40km/hなんて瞬間でしかだせない。

640: 2017/06/03(土)22:06 ID:dzFCAbSk(1) AAS
逆付にしてDHバーつければあら不思議、TTバイクの出来上がり