[過去ログ] MERIDA「メリダ」part27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
842: 2017/06/10(土)22:48 ID:jtE4JsVx(2/2) AAS
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
省3
843(1): 2017/06/10(土)23:27 ID:SCn4i7KM(2/2) AAS
画像リンク[jpg]:www.dotup.org
12.9万じゃなかったわ、すまん
この売値から15%引き、12日まで
愛知県、サイズ50
ここまで書けばもうわかるわな
これ以外にもGIANT ADVANCED1 KOM Mサイズとかリアクト、ライドも安かったな
いろいろあるから見て見るべし
844: 2017/06/10(土)23:29 ID:0ZTTyjec(1) AAS
本来の発音はトューラが近いのかな
845(2): 2017/06/10(土)23:44 ID:4trGfeBD(1) AAS
数ヶ月前、通勤用ロードバイクに迷って
ここの助言に従い結局RIDE200買った
大昔の感覚戻ってきたようだし、遊び用にカーボンのスクルかリアクト買い増したいんだが
実際乗ってるお前らからしたら、どっちがお勧めなんですか?
2018になるだろーけど、今は双方5000で迷ってる
レースは興味無いが、ブルベはアリかも
居住地域は関東平野ど真ん中なんで近隣に峠は無い
846: 2017/06/11(日)00:01 ID:YAo3//yx(1/3) AAS
俺はリアクトの5000乗ってる
山も峠も行くしゴールデンウィークバナナ270キロのロングライドもこなした
だからお前にはリアクトは勧めない
847: 2017/06/11(日)00:02 ID:YAo3//yx(2/3) AAS
ああ予測変換でおかしくなってるw
ゴールデンウィークは270キロ走ったの間違いw
848: 2017/06/11(日)00:08 ID:HyqJz7IT(1) AAS
バナナの意見はスルーする
849: 2017/06/11(日)00:42 ID:/4x+hitO(1) AAS
そんなバナナ
850: 2017/06/11(日)00:53 ID:cyvLEYLY(1/2) AAS
ゴールデンウイークバナナ、うまそうだな
851: 2017/06/11(日)00:54 ID:/vGJzqrn(1) AAS
バナナ270キロはすごいな
852: 2017/06/11(日)06:05 ID:YAo3//yx(3/3) AAS
えへへ
853: 2017/06/11(日)11:09 ID:M6eTfYIr(1) AAS
ゴールデンウィークバナナ270キロも大量入荷したと聞いてやってきました。
見た目格好いいからリアクトに一票。
854(1): 2017/06/11(日)11:18 ID:KOO0eM0f(1) AAS
>>845
スペシャライズドのターマックに1票
違うブランドのも味わってみようぜ
ただし工場はおな(ry
855(1): 2017/06/11(日)11:41 ID:wdf9SRz9(1) AAS
>>854
設計全然ちがうからその比較は意味ない
デュラとクラリス同じ工場で作ってるけど、性能は違うのと同じ
856: 2017/06/11(日)11:47 ID:cyvLEYLY(2/2) AAS
>>855
デュラは国内、クラリスはベトナムかマレーシア
857: 2017/06/11(日)12:13 ID:OOSsUf3b(1) AAS
うーむ、バーレーン限定カラーが近所で売れ残ってる…
858: [age] 2017/06/11(日)12:19 ID:3puBUHtu(1) AAS
まだ売り始めてばかりなのでは?
859: 2017/06/11(日)14:27 ID:/ZJk50+m(1) AAS
リアクト4000 白黒ピンクカラー 20万で注文してきました
相談のって頂いた方ありがとうございました
860(1): 2017/06/11(日)14:54 ID:MV7vVOQh(1) AAS
ランプレのチームカラーいいよな
ジャージの色はキモいけど
861: 2017/06/11(日)18:16 ID:hN7p56Vt(1/2) AAS
>>860
あんなの着てたら恥ずかしい。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 141 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s