[過去ﾛｸﾞ] 自転車ブログについて語るスレwwww [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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801(1): 2017/09/02(土)13:12 ID:3kQAmz+a(3/5) AAS
>>797
凸凹が振れの最大化を促してる可能性は高いけどな。
もう何の意味無いだろうし、凹凸具合が酷い道もあるのでそろそろ撤去すればいいのにね。
内外白線上のキャットアイも危ないんだけど、これはフラット式に置き換わりつつあるな。
802: 2017/09/02(土)13:49 ID:6Vrd0XWa(1/2) AAS
シミー現象なんか持ち出すまでもなく
「突然段差舗装や対向車とでくわす可能性がある見通しの利かない公道でDHポジションは止めましょう」
という当たり前の教訓に従えば防げた事故にしか思えないんだが。
聞きかじった程度の物理現象に責任押しつけて「事故を回避する事は不可能」とか言われてもな。
それでまた同じような仕様で同じようなとこ走って「シミー現象」発生したらまた事故るのでよろしく、って話か？
段差舗装も事前に認識できないところでDHバーなんか握ってたから起きた事故だろ。
>>792
DHバー握ってシフトまで操作してんのにブレーキで減速なんか出来ないだろ。
カーブの段差舗装も事前に察知＆反応できないところでDHバーで下ってるのがアホ、で終了する話。
803: 2017/09/02(土)13:58 ID:WFuP0tx0(1) AAS
減速を促すために凸凹を付けているのに下りでそのまま加速してるからな
頭おかしいとしか言いようが無い
804: 2017/09/02(土)13:58 ID:6G1IDV0m(1) AAS
0726のツイート見ると寝不足で琵琶一って書いてあるんだよなぁ
805(1): 2017/09/02(土)15:05 ID:ChbFnzN/(3/7) AAS
>>801
残念ながら、このブログ主みたいに危険走行する輩がいる以上未だに無意味にはなってないんだなぁ。
たとえこのブログ主がミジンコ並にオツムが弱かったとしても、この事故以降少なくともこのカーブ周辺でだけは慎重になるだろうから。
もうちょい知恵があるようなら、他でも気をつけるようになるだろうから。
そして今回はたまたま生き残ったけど、死んだら死んだでカーブ手前に花が捧げられて、それを見た別のライダーやドライバーが気をつけるのさ。
このウネウネが対自動車用で自転車にはきつ過ぎるのも確かだけど、そもそもこれは事故多発地帯に作られる標示なんだから、これすら読めない低脳が道路を利用している以上、お役御免にはならないと思うよ。
806(1): 2017/09/02(土)15:10 ID:ChbFnzN/(4/7) AAS
とは言えカーブののイン側にウネウネって珍しいな。あんまり、というか見た事無い気がする。
アウト側ならコントロールを失った危険走行者の自爆だけで済むけど、これだと必然的に反対車線に飛び込むよな。どうなってんだこの道路
807(1): 2017/09/02(土)15:36 ID:6Vrd0XWa(2/2) AAS
>>806
関西では普通にあるが。
というか片側車線にしかない方が珍しい。
808: 2017/09/02(土)16:06 ID:ChbFnzN/(5/7) AAS
>>807
そうなの? 関西こわ近寄らんとこ
実際にはこっち（東北）でもあるのかもしれないけど、アウト側と違って意識に上ったことすらないわ
そもそも山道は冬から夏前まで雪壁、それ以外の季節は原生林じみた生い茂り具合のせいで一年中見通しが悪く、このブログ主みたいな蛮勇を持ちようがないから気がつけてないだけかもしれん
雪上車が通るような交通量の多い道は舗装状況も悪かったりするしな
809: 2017/09/02(土)16:09 ID:ChbFnzN/(6/7) AAS
�雪上車
○除雪車
除雪車で思い出した。一年の内の多くが除雪車で道路の表面を削られてて標示が見えないんだった(´Д｀)
810: 2017/09/02(土)16:15 ID:mHCAFFAa(3/3) AAS
とうほぐこわいお
811(1): 2017/09/02(土)18:02 ID:3kQAmz+a(4/5) AAS
>>805
まぁ自転車ってのは慣れててもひょんなことからバランスを失って事故を起こしてしまうもんだからな。
世界トップアマの高岡だって普通に真っ直ぐ走ってただけでスリップダウンして流血したことがある。
事故っていうのは”事ゆえに”と書いて事故。突如起こるから事故なわけで、分かっていれば事故にならないからなｗ
結局のところ、恐らくシミーではないけどな。
812: 2017/09/02(土)18:26 ID:Ir3/U0hR(1) AAS
まるでその現象が悪いのであって自分は悪くないみたいな言いぐさだな
813: 2017/09/02(土)19:02 ID:ChbFnzN/(7/7) AAS
>>811
ブログ主の主観ではまさに「突然起こって避けられなかった事態」というのはその通りなんだろうね。
でも黙ってればいいものを、わざわざ動画を上げて頓珍漢な言い訳をしたからぶっ叩かれる。
クローズドコースじゃないのにＤＨバーに体をあずけて止まれない状況で事故を起こした。周囲の安全を蔑ろにした挙句に他人を巻き込んで事故を起こした。
更に、自分の過失を認識せずに機材のせいで済まそうとしてる。ホントこのブログ主は救いようがない。こいつに公道を利用する資格なんてない。
外部ﾘﾝｸ:gigazine.net
ブログ主の言い分は、例えばこの記事の事故を起こしたピスト乗りと同レベルの自分の事しか考えてない身勝手さしか感じないんだなぁ。
814: 2017/09/02(土)21:38 ID:PC8sA2Ir(1) AAS
やってるやってるー
815(1): 2017/09/02(土)22:58 ID:EAaqCBoE(1) AAS
たしかに、シミーくんは露骨なバカ者でしかない。
でも君らも、バカをいたぶるのが好きだねえ
どう見てもバカが相手だからいくらでもバカにできる。
いわゆる最弱者に対する弱者のマウンティングというか。
816: 2017/09/02(土)23:16 ID:3kQAmz+a(5/5) AAS
>>815
的を射ている
あっちはブログから動けない特定個人、こっちは多数の匿名だから気をつけなきゃいけない。
店は客を選べないけど、客は店を選べるのと同じ理屈。
817: 2017/09/02(土)23:16 ID:gxKINlpP(1) AAS
1か月も前のレスだが雑兵ってイベントでよく見るけどジャージでぼろ儲けしてんのか
笑い止まらんだろうな
818: 2017/09/03(日)03:36 ID:V4tiz8Xe(1) AAS
ブログから動けないも何も記事はあれひとつしかないネタ投稿なわけだが
819: 2017/09/03(日)07:58 ID:pV6He3FA(1/2) AAS
双方向のTwitterで叩かれて、言訳するために作ったブログで動けないとか言われましても
820: 2017/09/03(日)08:19 ID:pV6He3FA(2/2) AAS
こんな自転車側が100％悪いような事故でも事故処理が人身扱いだと相手側に行政処分かかるんだよな。
大した怪我じゃなければ物損扱いで、ってのも可能だけど意識不明で救急搬送ではなぁ。
怪我の程度として30日以上の重傷事故として処理されたりすると6点で一発免停。
ごく軽微でも2点、15日以上30日未満の軽症でも4点。
免許の更新の手間も変わるから、直接の金銭的以外にも後々まで迷惑。
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