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自転車ブログについて語るスレwwww [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
自転車ブログについて語るスレwwww [無断転載禁止]©2ch.net http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/
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792: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 09:56:48.18 ID:3kQAmz+a 丁度自動車が来てたのか。運悪すぎだな。 速度も出してないしカーブも緩いので微妙だけど、下りで前後ブレーキを当てっぱなしで カーブに突っ込み、深い位置からさらにリアブレーキを中心に強く掛けたときに制御を失う パターンがある。 実際俺はこれで骨折した。 このパターンの皮肉なところは、速度を落として安全に下ろうとしてるときにこそ起きやすいこと。 対向車が来ていると目線がそっちに行ってコントロールを乱すし、余計に硬直してブレーキを 変に掛けてしまうと思われる。（俺も対向車を見てしまってバランスを失った記憶がある） これを避けるにはコントロール性が高い良質なブレーキシステムを使うことと、下手にゆっくり 下ることを避けること、対向車がいても目に入れないこと、深い位置でブレーキをしないこと、かなあ。 シミー現象は固有振動みたいなものなんで全く別物で、重心に対して好ましくない位置に過積載したり すると一定の速度でステアリングが暴れるなどといった現象ね。 オートバイで経験したけど超怖いぜ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/792
793: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 10:10:50.53 ID:RZ5W9VHf 動画見てシミー現象で100パー納得行ったわ 事故ポイントで急にガタガタし始めたんだからそうだろ 俺ならあのクソ舗装をした国交省を訴えれる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/793
794: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 10:19:52.48 ID:lykY4wN3 普通はクソ舗装だと思ったらそれなりの運転するけどな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/794
795: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 11:04:31.70 ID:wTrGOW3B 路面じゃないけど白線にデコボコ加工しているのとか気づきにくくて危ない時あるからなぁ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/795
796: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 11:42:05.94 ID:mHCAFFAa これは国家賠償待ったなし。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/796
797: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 12:46:20.68 ID:ChbFnzN/ ttps://www.youtube.com/watch?v=-LIsK6YpBPQ 動画を見る限り、ハンドルが振れだしたのは突然なんかじゃなくて、ＤＨバー先端のコマンドシフターを内側に押し込んだ瞬間なんだな つまりこいつは遠くからでも赤いウネウネが見える路面なのに、カーブのはるか手前からＤＨバーに体重をあずけて前荷重になり、ウネウネに突入して体を跳ね上げられてコントロールを失い、ブレーキに手を戻す事も出来ずに車に衝突 シミー現象とか関係ないない。これただの危険走行や。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/797
798: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 12:51:32.92 ID:ChbFnzN/ 事故の瞬間よりかなり手前からブレーキをかけられない位置に手を置いてるのが映像に残ってるので、言い訳できないレベルの悪質な運転だろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/798
799: ツール・ド・名無しさん [] 2017/09/02(土) 13:03:29.92 ID:Yqlpdj9m > 深い位置 なにこれ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/799
800: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 13:10:16.84 ID:3kQAmz+a >>799 クリッピングポイント（≒回頭ポイント）の位置での遅い制動、ないしそれを過ぎた位置での制動。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/800
801: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 13:12:42.30 ID:3kQAmz+a >>797 凸凹が振れの最大化を促してる可能性は高いけどな。 もう何の意味無いだろうし、凹凸具合が酷い道もあるのでそろそろ撤去すればいいのにね。 内外白線上のキャットアイも危ないんだけど、これはフラット式に置き換わりつつあるな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/801
802: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 13:49:40.26 ID:6Vrd0XWa シミー現象なんか持ち出すまでもなく 「突然段差舗装や対向車とでくわす可能性がある見通しの利かない公道でDHポジションは止めましょう」 という当たり前の教訓に従えば防げた事故にしか思えないんだが。 聞きかじった程度の物理現象に責任押しつけて「事故を回避する事は不可能」とか言われてもな。 それでまた同じような仕様で同じようなとこ走って「シミー現象」発生したらまた事故るのでよろしく、って話か？ 段差舗装も事前に認識できないところでDHバーなんか握ってたから起きた事故だろ。 >>792 DHバー握ってシフトまで操作してんのにブレーキで減速なんか出来ないだろ。 カーブの段差舗装も事前に察知＆反応できないところでDHバーで下ってるのがアホ、で終了する話。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/802
803: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 13:58:09.47 ID:WFuP0tx0 減速を促すために凸凹を付けているのに下りでそのまま加速してるからな 頭おかしいとしか言いようが無い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/803
804: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 13:58:14.90 ID:6G1IDV0m 0726のツイート見ると寝不足で琵琶一って書いてあるんだよなぁ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/804
805: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 15:05:04.63 ID:ChbFnzN/ >>801 残念ながら、このブログ主みたいに危険走行する輩がいる以上未だに無意味にはなってないんだなぁ。 たとえこのブログ主がミジンコ並にオツムが弱かったとしても、この事故以降少なくともこのカーブ周辺でだけは慎重になるだろうから。 もうちょい知恵があるようなら、他でも気をつけるようになるだろうから。 そして今回はたまたま生き残ったけど、死んだら死んだでカーブ手前に花が捧げられて、それを見た別のライダーやドライバーが気をつけるのさ。 このウネウネが対自動車用で自転車にはきつ過ぎるのも確かだけど、そもそもこれは事故多発地帯に作られる標示なんだから、これすら読めない低脳が道路を利用している以上、お役御免にはならないと思うよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/805
806: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 15:10:47.62 ID:ChbFnzN/ とは言えカーブののイン側にウネウネって珍しいな。あんまり、というか見た事無い気がする。 アウト側ならコントロールを失った危険走行者の自爆だけで済むけど、これだと必然的に反対車線に飛び込むよな。どうなってんだこの道路 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/806
807: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 15:36:12.74 ID:6Vrd0XWa >>806 関西では普通にあるが。 というか片側車線にしかない方が珍しい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/807
808: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 16:06:21.45 ID:ChbFnzN/ >>807 そうなの? 関西こわ近寄らんとこ 実際にはこっち（東北）でもあるのかもしれないけど、アウト側と違って意識に上ったことすらないわ そもそも山道は冬から夏前まで雪壁、それ以外の季節は原生林じみた生い茂り具合のせいで一年中見通しが悪く、このブログ主みたいな蛮勇を持ちようがないから気がつけてないだけかもしれん 雪上車が通るような交通量の多い道は舗装状況も悪かったりするしな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/808
809: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 16:09:04.54 ID:ChbFnzN/ �雪上車 ○除雪車 除雪車で思い出した。一年の内の多くが除雪車で道路の表面を削られてて標示が見えないんだった(´Д｀) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/809
810: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 16:15:46.81 ID:mHCAFFAa とうほぐこわいお http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/810
811: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/09/02(土) 18:02:43.85 ID:3kQAmz+a >>805 まぁ自転車ってのは慣れててもひょんなことからバランスを失って事故を起こしてしまうもんだからな。 世界トップアマの高岡だって普通に真っ直ぐ走ってただけでスリップダウンして流血したことがある。 事故っていうのは”事ゆえに”と書いて事故。突如起こるから事故なわけで、分かっていれば事故にならないからなｗ 結局のところ、恐らくシミーではないけどな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477103069/811
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